Les alliages d'aluminium utilisent généralement du cuivre, du zinc, du manganèse, du silicium, du magnésium et d'autres éléments d'alliage, par rapport à l'acier au carbone ordinaire, qui présente une résistance à la corrosion plus légère, mais elle n'est pas aussi bonne que l'aluminium pur. Dans un environnement propre et sec, la surface de l'alliage d'aluminium forme une couche d'oxyde de protection.
L'alliage d'aluminium est une sorte de matériau de structure métallique non ferreux largement utilisé dans l'industrie, qui a été largement utilisé dans l'aviation, l'aérospatiale, l'automobile, la fabrication de machines, la marine et l'industrie chimique.
Caractéristiques physiques :
L'alliage d'aluminium a une faible densité, mais une haute résistance, proche ou plus de l'acier allié, une bonne plasticité, et peut être traité dans différents profils, avec une excellente conductivité, conductivité thermique et résistance à la corrosion. Il est largement utilisé dans l'industrie et son utilisation n'est que inférieure à celle de l'acier.
Certains alliages d'aluminium peuvent être traités à la chaleur pour obtenir de bonnes propriétés mécaniques, de bonnes propriétés physiques et une bonne résistance à la corrosion. Le système ai Cu mg d'alliage de duralumine, qui contient généralement une petite quantité de mn, peut être traité et renforcé à la chaleur. Il se caractérise par une dureté élevée mais une faible plasticité. L'aluminium Superhard appartient au système Al Cu mg Zn, qui peut être renforcé par traitement thermique. Il s'agit d'un alliage d'aluminium résistant à température ambiante, mais il présente une faible résistance à la corrosion et un adoucissement rapide à haute température. L'alliage d'aluminium forgé est principalement l'alliage du système Al Zn mg si. Bien qu'il y ait beaucoup de types d'éléments ajoutés, le contenu est moins, il a donc une excellente thermoplasticité et est adapté pour forgeage, ainsi il est également appelé alliage d'aluminium forgé.
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