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Fournisseur Audité
| Boîtes magnétiques pour l'industrie du béton préfabriqué | |
| N° article | Force d'adhérence |
| C-450 | 450 KG |
| C-900 | 900 KG |
| C-1350 | 1350KG |
| C-1800 | 1800KG |
| C-2100 | 2100KG |
| C-2500 | 2500KG |
| Boîtes magnétiques pour l'industrie du béton préfabriqué | |
| N° article | Force d'adhérence |
| H-1 | 1000 KG |
| H-2 | 1 600 KG |
| H-3 | 2000KG |
| H-4 | 2500KG |
| H-5 | 3 000 KG |
| Boîtes magnétiques pour l'industrie du béton préfabriqué | |
| N° d'article | Adhésif |
| A-1 | 600 KG |
| A-2 | 400 KG |
| Boîtes magnétiques pour l'industrie du béton préfabriqué | |
| N° article | Force d'adhérence |
| S-600 | 600 KG |
| S-800 | 800 KG |
| S-900 | 900 KG |
| S-1000 | 1000 KG |
| S-1300 | 1300KG |
| Boîtes magnétiques pour l'industrie du béton préfabriqué | |||
| N° article | Force d'adhérence | Taille de l'élément | Filetage de vis |
| E-1,3 t | 50KG | D60*27mm | M8 |
| E-2.5t | 100 KG | D74*33mm | M10 |
| E-5.0t | 120KG | D94*42mm | M10 |
| E-10.0t | 190KG | D118*53mm | M12 |
Les aimants en béton préfabriqué sont une méthode utile et de haute technologie de fixation de coffrage sur le lit de coulage. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de terre rares, qui offrent des forces d'arracher plus élevées que les autres matériaux de l'aimant. Les aimants sont conçus de sorte que la partie magnétique soit superposée avec de l'acier pour répartir le flux magnétique et ainsi augmenter la zone de contact. Des boîtiers entourent ensuite l'aimant pour le protéger contre les dommages, ou l'acier peut être utilisé pour boulonner un boîtier à l'aimant. Lors de l'utilisation de l'aimant, veiller à ce que la base soit propre et exempte de débris. Ces débris entraînent une perte de force due à un grand espace d'air qui se forme entre l'aimant et le lit.
Foire aux questions
Q: Que sont les aimants en néodyme? Sont-ils les mêmes que "terre rare"?
R: Les aimants en néodyme font partie de la famille des aimants de terre rares. On les appelle "terre rare" parce que le néodyme est un membre des éléments "terre rare" sur le tableau périodique. Les aimants en néodyme sont les aimants les plus puissants des aimants de terre rares et les aimants permanents les plus forts du monde.
Q: Que signifie le "N nominal", ou grade, des aimants en néodyme?
R : la catégorie, ou « N nominal » de l'aimant, fait référence au produit énergétique maximal du matériau à partir de lequel l'aimant est fabriqué. Il fait référence à la résistance maximale à laquelle le matériau peut être magnétisé. Le grade des aimants en néodyme est généralement mesuré en unités de millions de Gauss Oersted (MGOe). Un aimant de grade N42 a un produit énergétique maximal de 42 MGOe. En général, plus la pente est élevée, plus l'aimant est fort.
Q: Quelle est la différence entre les différents revêtements et plaques?
R: Le choix de différents revêtements n'affecte pas la force ou la performance magnétique de l'aimant, à l'exception de nos aimants recouverts de plastique et de caoutchouc. Le revêtement préféré est dicté par la préférence ou l'application prévue. Des spécifications plus détaillées sont disponibles sur notre page caractéristiques.
♦ le nickel est le choix le plus courant pour le placage des aimants en néodyme. C'est en fait un triple placage de nickel-coppernickel. Il présente une finition argentée brillante et une bonne résistance à la corrosion dans de nombreuses applications. Il n'est pas étanche.
♦ le nickel noir a une apparence brillante dans une couleur de charbon ou de métal. Un colorant noir est ajouté au procédé de placage au nickel final du triple placage du nickel-copperblack.
REMARQUE : il ne semble pas complètement noir comme les revêtements époxy. Il est aussi encore brillant, comme des aimants plaqués nickel.
♦ le zinc a une finition gris terne/bleuâtre, plus sensible à la corrosion que le nickel. Le zinc peut laisser un résidu noir sur les mains et d'autres articles.
♦ l'époxy est essentiellement un revêtement en plastique qui résiste davantage à la corrosion tant que le revêtement est intact. Il est facilement rayé. De notre expérience, il est le moins durable des revêtements disponibles.
♦ le placage or est appliqué sur le dessus du placage standard au nickel. Les aimants plaqués or ont les mêmes caractéristiques que les aimants plaqués nickel, mais avec une finition or.
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