Aimant permanent en forme d′arc de néodyme moteur moulé moto aimant pour Application efficace

• Demande: Produits électroniques, Aimant d′Orateur, Aimant Industriel, Aimant de Bijoux, Solénoïde, Aimant de Moto
• Forme: Arc
• Revêtement: Zn/Nicuni/Silvery/Gold/Black Epoxy
• Grade: N35-N52(M, H, Sh, Uh, Eh, Ah)
• composite: aimant en néodyme
• taille: 0,5 mm-200 mm
• N° de Modèle.: KS
• tolérance: +/-0/02---+/-0.05mm
• matériau: néodyme-fer-bore fritté
• service de traitement: moulage
• certification: ISO90001, RoHS, CE
• ma: 1000 pièces
• type: permanent
• délai de livraison: 3-10 Days Faster Then Industry Average
• direction du magnétisme: Axial/Radial
• nom du produit: Permanent Neodymium Arc Shape Magnet
• Paquet de Transport: Demagnetize Packing Box
• Marque Déposée: KS
• Origine: Shanxi, China
• Capacité de Production: 1500 Ton/Tons Per Year

Description de Produit

10 ans d'expérience Taiyuan aimant Fabricant
10 ans aimant personnalisé Super Strong Round Disc Small Automotive Office N52 moteur permanent aimant en néodyme à vendre
Les échantillons gratuits et les commandes d'essai sont les bienvenus

Fabriqué en Chine , les assemblages d'aimant et d'aimant fournisseur+ Alibaba Trade assurance,
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Aimant permanent en forme d'arc de néodyme moteur moulé moto aimant pour Application efficace

Description des produits

Description	Aimant en néodyme de haute qualité pour moteur
Matériau	Néodyme-fer-bore
Température de fonctionnement	Grade	Max. Température de fonctionnement
	N35-N52	80 °C (176 °F)
	33M-48M	100 °C (212 °F)
	33H-48H	120 °C (248 °F)
	30SH-45SH	150 °C (302 °F)
	30UH-40UH	180 °C (356 °F)
	28EH-38EH	200 °C (392 °F)
	28 AH-35 AH	220 °C (428 °F)
Forme de l'aimant	Disque, cylindre, bloc, bague, à tête fraisée, Segment, trapézoïdal, formes irrégulières et plus encore. Des formes personnalisées sont disponibles.
Revêtement de l'aimant	Ni-Cu-ni, Nickel, Zn, Or, argent, Cuivre, époxy, chimique, PTFE, Parylène, Everlube, passivation et bien plus encore.

Les aimants en néodyme sont en fait composés de néodyme, de fer et de bore (ils sont également appelés aimants NIB ou NdFeB). Le mélange en poudre est pressé sous une forte pression dans les moules. Le matériau est ensuite fritté (chauffé sous vide), refroidi et moulu ou coupé en tranches dans la forme souhaitée. Des revêtements sont ensuite appliqués si nécessaire. Enfin, les aimants blancs sont magnétisés en les exposant à un champ magnétique très puissant de plus de 30 Koe.

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FAQ

Foire aux questions

Q: Que sont les aimants en néodyme? Sont-ils les mêmes que "terre rare"?
R: Les aimants en néodyme font partie de la famille des aimants de terre rares. On les appelle "terre rare" parce que le néodyme est un membre des éléments "terre rare" sur le tableau périodique. Les aimants en néodyme sont les aimants les plus puissants des aimants de terre rares et les aimants permanents les plus forts du monde.

Q: Que signifie le "N nominal", ou grade, des aimants en néodyme?
R : la catégorie, ou « N nominal » de l'aimant, fait référence au produit énergétique maximal du matériau à partir de lequel l'aimant est fabriqué. Il fait référence à la résistance maximale à laquelle le matériau peut être magnétisé. Le grade des aimants en néodyme est généralement mesuré en unités de millions de Gauss Oersted (MGOe). Un aimant de grade N42 a un produit énergétique maximal de 42 MGOe. En général, plus la pente est élevée, plus l'aimant est fort.

Q: Quelle est la différence entre les différents revêtements et plaques?
R: Le choix de différents revêtements n'affecte pas la force ou la performance magnétique de l'aimant, à l'exception de nos aimants recouverts de plastique et de caoutchouc. Le revêtement préféré est dicté par la préférence ou l'application prévue. Des spécifications plus détaillées sont disponibles sur notre page caractéristiques.

♦ le nickel est le choix le plus courant pour le placage des aimants en néodyme. C'est en fait un triple placage de nickel-coppernickel. Il présente une finition argentée brillante et une bonne résistance à la corrosion dans de nombreuses applications. Il n'est pas étanche.

♦ le nickel noir a une apparence brillante dans une couleur de charbon ou de métal. Un colorant noir est ajouté au procédé de placage au nickel final du triple placage du nickel-copperblack.
REMARQUE : il ne semble pas complètement noir comme les revêtements époxy. Il est aussi encore brillant, comme des aimants plaqués nickel.

♦ le zinc a une finition gris terne/bleuâtre, plus sensible à la corrosion que le nickel. Le zinc peut laisser un résidu noir sur les mains et d'autres articles.

♦ l'époxy est essentiellement un revêtement en plastique qui résiste davantage à la corrosion tant que le revêtement est intact. Il est facilement rayé. De notre expérience, il est le moins durable des revêtements disponibles.

♦ le placage or est appliqué sur le dessus du placage standard au nickel. Les aimants plaqués or ont les mêmes caractéristiques que les aimants plaqués nickel, mais avec une finition or.