Wuxi Shenyun 170km long Mileage Scooter électrique Powered by 3000W Vélo électrique central avec certificat CEE/COC 45km/h. 80 km/h.

• Wheels: 2 Wheels
• Battery Type: Lead Acid Battery or Lithium Battery
• Certification: COC, ISO9001, EEC
• Frame Material: Metal
• Foldable: No
• marque: oem
• N° de Modèle.: t500
• lieu de l′original: wuxi, chine
• n° de modèle: t500
• temps de chargement: 6-8h
• catégorie: scooter à deux roues
• pneu: 100/80 120/80
• taille des pneus: 16 po
• vitesse: 45 km/h, 60 km/h, 80 km/h.
• batterie1: batterie au plomb 72 v32 ah
• système de freinage: cbs avant et arrière
• certificat: cee/coc
• milegae: 170 km 110 km
• battery2: batterie lithium 72 v 45 ah
• Paquet de Transport: Iron Frame +5 Layer Carton
• Spécifications: 1960*560*1150mm
• Marque Déposée: SYEV
• Origine: China
• Code SH: 8711600010

Description de Produit

Photos détaillées

 

paramètres du produit

N° de modèle	SY-T500
DIMENSIONS (L*L*H)	1960×560×1150mm
Moteur	3 000 W À ENTRAÎNEMENT INTERMÉDIAIRE
Batterie	Batterie au lithium 72V45AH
Temps de charge	6-8h
Frein avant/arrière	CBS
Pneus	100/80 120/80 16 po
Vitesse max	45 km/h 60 km/h 80 km/h.
Kilométrage	150 km 110 km  85 km
Poids	167 kg (avec batterie)
Dimensions du package	1960×560×1150mm
Quantités de chargement du conteneur	48 PC pour un conteneur de 40 po H.

 

Profil de l'entreprise

En 1985, avec le grand soutien de COSTIND (Commission d'État de la science et de la technologie pour l'industrie de la défense nationale), nous avons réussi à produire la toute première moto électrique en Chine, et donc nommé notre usine Wuxi Feihong véhicule par M. Zhou Yiping, commissaire politique de COSTIND. Pendant ce temps, nous avons conçu et produit la première bicyclette électrique en Chine
Après des décennies de travail acharné, l'entreprise s'est développée progressivement. Il a maintenant la capacité de remplir, de mouler par injection, d'assembler et d'emballer, et il a 4 lignes d'assemblage modernes avec 15 techniciens et 350 travailleurs, couvrant une superficie d'environ 55 mille mètres carrés. Et il est capable de produire plus d'un million de véhicules électriques par an.
Avec le soutien de la Jiangsu Cycling Association et de quelques institutions scientifiques et de développement connexes à Tianjing, nous avons créé Wuxi Shenyun Technology Development Co.,Ltd Son champ d'application couvre la R&D, l'innovation, le commerce, les OEM, l'extension de la marque, etc. Nous avons été un partenaire stratégique de certaines grandes marques en Chine, comme Shenzhen XDS, Jiangsu Yadea, Tianjing Sykee et Shanghai Phoix (dans l'ordre aléatoire).
Nos produits se vendent bien sur le marché américain, européen, sud-asiatique et moyen-Orient. Notre marque DALIYA est également très populaire dans les pays.
Nous jouissons d'une excellente réputation dans ce domaine, en particulier dans la R&D du scooter électrique de type simple. Notre objectif est d'offrir des e-véhicules de la meilleure qualité à nos amis du monde entier.

 

Exposition de la société

  Exposition Inde                                                  Exposition de Milan   

    
   Salon de l'importation et de l'exportation de la Chine                                        Exposition philippine         

  Exposition Mexico                                               Exposition Indonésie

Certifications

Emballage et expédition

 

FAQ

T1. Quelles sont vos conditions d'emballage ? R: En général, nous embaltons nos marchandises dans des cartons d'exportation avec des mousses à l'intérieur. Mais si nécessaire, nous pouvons également ajouter un cadre en acier à l'intérieur des cartons.

Q2. Qu'est-ce que votre modalité de paiement ? A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des forfaits avant de payer le solde.

Q3. Et votre délai de livraison ? R: En général, il faudra 30 jours après avoir reçu votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.

Q4. Quelle est votre politique type ? R: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et le frais d'expédition.