Clapet à bille monté sur tourillon :
La construction de la carrosserie empêche le démontage interne sur le site. Le remplacement complet du joint de tige supérieur peut être effectué avec la soupape installée sans pression.
Corps forgeant et rotule de capot
Le matériau doit être conforme aux exigences de la norme ASTM. En état de service acide, le matériau doit être conforme à la norme ASTM mais aussi à la NACE MR 0175. La dureté est inférieure à 248HV(22HRC).des tests HIC et SSC sont effectués.
La distribution du champ de température de soudage est calculée.
Bille
Utiliser la forge de sphère solide. Revêtement souple de la vanne à bille PEV et joint dur de la vanne à bille pulvérisation sphérique TCC, NI60 et STL.
Tige
La tige est séparée de la bille. Il est résistant aux fuites, correctement obtenu avec un collier intégré dans le fond de la tige.
Joint de tige
La tige est séparée de la bille. Il est résistant aux fuites, correctement obtenu avec un collier intégré dans le fond de la tige. Le système d'étanchéité peut être défini par trois éléments : deux joints toriques statiques assurent l'étanchéité de la tige, plus un troisième graphite retenu par la bride de l'adaptateur. Ce joint final peut être remplacé lorsque la soupape est en ligne et en position fermée.
Injection de produit d'étanchéité de la tige et du siège d'urgence
En cas d'urgence, lorsque les matériaux d'étanchéité (joint d'étanchéité du siège et joint torique de la tige) sont endommagés ou décomposés par un incendie ou d'autres causes accidentelles, une injection de produit d'étanchéité dans les raccords de la tige et du siège empêche les fuites jusqu'à ce que le joint primaire soit rétabli.
Principe d'étanchéité des soupapes de moins de 6 po
L'étanchéité entre le siège et la bille est assurée par un insert en plastique polymère. Le choix de cette étanchéité souple dépend des conditions d'utilisation. Le joint initial, à basse pression différentielle, est obtenu par les sièges flottants à ressort (sous tension de ressort) qui permettent une étanchéité indépendante. L'augmentation de la pression de canalisation derrière l'anneau de siège en amont aide la charge du ressort de siège à forcer le siège en amont de la conception de siège fermement contre la bille.
Principe d'étanchéité des soupapes de plus de 6 po
L'étanchéité de la valve utilise le joint souple VITON. Le matériau plastique est utilisé pour soutenir la bille afin de réduire la friction. Le choix de cette étanchéité souple dépend des conditions d'utilisation. Le joint initial, à basse pression différentielle, est obtenu par les sièges flottants à ressort (sous tension de ressort) qui permettent une étanchéité indépendante.
Principe d'étanchéité des soupapes à étanchéité dure
Pour les soupapes à assise métal à métal, la bille et la surface du siège sont revêtues de STL, TCC, NI60 pour augmenter la dureté et l'érosion.
En basse pression différentielle, elle est obtenue par les sièges flottants à ressort (sous tension de ressort) qui permettent une étanchéité indépendante.
Conception et test de sécurité incendie
La protection incendie est la conception standard de la vanne à boisseau sphérique BVMC. Deux joints toriques et un joint de presse-étoupe empêchent les fuites dans la zone de la tige de soupape. En cas d'incendie, le joint torique, le joint de presse-étoupe se détériorent, l'emballage de protection contre le feu de la tige empêche les fuites de liquide ou de gaz. Le test de sécurité incendie du clapet à bille de siège souple (illustré sur l'image) a été constaté et certifié conformément aux normes API 607 et API6FA - BS 6755 PT.2
Dispositif antistatique
Ce dispositif est une caractéristique standard des vannes à bille BVMC. Un ressort hélicoïdal dévie une petite sphère, fournissant une continuité mise à la terre entre la tige et les autres composants métalliques de la soupape (bille et corps) afin d'éviter les étincelles pendant le virage de la tige pour ouvrir et fermer la soupape et d'éviter les problèmes en cas d'utilisation avec des liquides et des gaz inflammables.
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MATÉRIAU STANDARD :
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