Condition: | Nouveau |
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nom du produit: | grue montée sur chariot |
vitesse: | 90 km/h |
type de marketing: | produit ordinaire |
poids à vide: | 15400, 15700, 15550 |
Paquet de Transport: | Standard Export Packaging |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Nom du véhicule : | Chariot avec grue de chargement | ||
Catégorie de véhicule : | Véhicule spécial | ||
Modèles de véhicule : | DFZ5250JSQA9 | ||
exempté de l'inspection : | oui |
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fioul : | oui |
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exemption de conscription : | oui |
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Environnement protection : |
oui |
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Annonce du lot : |
o7(247) | Numéro de séquence du catalogue : | (17)72 |
Marques chinoises : | Marque Dongfeng | usine de fabrication : | Dongfeng Motor Company |
type de moteur : | ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 C245 33 C230 33 C260 33 |
puissance du moteur : | 169 180 198 180 170 191 |
capacité du moteur : | 6700 6700 6700 8300 8300 8300 |
Fabricants de moteurs : | Dongfeng c ummins Engine co., LTD |
Marque commerciale du moteur : | type de carburant : | Diesel | |
Dimensions d'installation (longueur/largeur/hauteur) : | 11540,11890×2490×3900 | Wagon (long/large/haut) : | 7950,8300,8200×2294×600,800 |
Masse totale (kg) : | 24595 | charge utile : |
0 |
poids à vide (kg) : | 15400 15700 15550 |
Qualité nominale de (kg) : | 9065 9000 8765 8700 8915 8850 |
La qualité de remorque (kg) : |
Et la selle (kg) : | ||
Passager (personnes) : | Le passager avant (personnes) : | 2,3 | |
La cabine (personnes) : | date d'émission : | 20130410 | |
Angle d'approche/d'attaque : | 20/11 | Porte-à-faux F/R : | 1460/3430 |
empattement (mm) : | 5350+1300 5700+1300 |
charge par essieu : | 6995/17600(moins que la charge du conteneur double arbre) |
nombre d'essieux : | 3 | vitesse maximale (km/h) : | 90 |
consommation de carburant : | Numéro de lame de ressort : | 8/9 | |
Pneus No : | 10 | dimension des pneus : | 10.00-20, 10,00, 20, 11, 00, 20, 11, 00, 20, 29, 5, 80, 22, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5 |
voie avant : | 1986,2040 | voie arrière : | 1860/1860 |
Avant le freinage : | Après le freinage : | ||
Avant le fonctionnement du système : | Après le fonctionnement du système : | ||
Pour former : | Volant de direction gauche | mode de démarrage : | |
Système d'entraînement : | Normes de test (Chine) : | ||
Le châssis sur la base De norme (Chine) : |
GB3847-2005,GB17691-2005(État) | ||
Code d'identification (monde) : | LGAX4C44××××××××××× | ||
autre : | Paramètres relation correspondante: Dimensions globales (mm) compartiments de chargement longs/longs/nominaux dans le plateau de la colonne taille qualité (kg)/poids à vide (kg)/type de grue/modèle/qualité (kg)/charge de levage maximale (kg) : a. 11540/7950/9065 (2), 9000 (3) / 15400 / flèche télescopique SQ8S / 3200/8000 ; 2. 11890/8300/8765 (2), 8700 (3) / 15700 / flèche télescopique SQ10S / 3500/10000 ; 3. 11890/8200/8915 (2), 8850 (3) / 15550 / type de flèche repliable/SQ10Z / 3400/10000 ; cabine en option. Matériau de protection latérale Q235 - A, pour le chemin de connexion du boulon. A l'arrière du matériau du dispositif de protection Q235 - A, boulon de connexion, cette section (longueur * largeur) de 120 mm x 50 mm, hauteur est de 505 mm du sol. Doit installer l'enregistreur en cours d'exécution. |
Hubei Senyao Import & Export Trading Co., Ltd. A été fondée en 2014 dans la ville de Hubei, l'une des plus grandes usines de fabrication de pièces de trcuk en chine. Nous nous sommes spécialisés dans les pièces de camions, les pièces de moteurs diesel, les pièces de générateurs, les pièces de machines d'ingénierie, les pièces marines, bloc-cylindres, culasse, joint de révision, kit de joints, filtre, filtre à huile, filtre à carburant, piston, axe de piston, buse de refroidissement de piston, segment de piston, chemise de piston, pompe d'injection, injecteur, arbre à cames, vilebrequin, palier principal, turbocompresseur, kit de réparation de turbocompresseur, bielle, boîte de vitesses, chambre d'engrenages, pièces de soupape, modèle à commande électronique, capteur de pression, feux, essieux avant et arrière, et plus de pièces de poids lourds et de poids lourds, adapté à de nombreuses marques de camions.
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