Personnalisation: | Disponible |
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Matériel: | pa6+gf |
Matériau de la lame: | Plastique |
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1.caractères généraux
Modèle
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PB3N175B24U |
Tension nominale
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24VCC
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Tension de fonctionnement
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16-28Vcc
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Régime nominal
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3900TR/MIN
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Courant d'entrée
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3A
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Puissance d'entrée
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72W
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Flux d'air
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695 m3/H
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La pression statique
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637 Pa
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Niveau sonore
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72 dB(A)
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Type de protection
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IP44
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La dimension
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175mm x68mm (voir dessin coté)
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Matériau de la roue à ailettes
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PA6+GF
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Position de montage
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Tout
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La surface du rotor
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Enduit en noir
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Système de roulement
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NMB le roulement à billes
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Fil de plomb
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D1
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Poids
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0,75 kg
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Paquet
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Standard
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Protection du rotor bloqué
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Au cours de circuit de limitation de courant du moteur protège contre les dommages au moins pour 72 heures d'état de rotor bloqué à la tension nominale.
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En vertu de rotor verrouillé |
Un courant d'appel typique lorsque le moteur est à essayer de re-démarrer sous conditions de rotor bloqué est 2~4 fois le fonctionnement normal
Actuel et récurrent de 16~20% de la période du cycle de redémarrage. B, s'il CL fonction est utilisée ce redémarrage Appel de courant est à peu près le même que le fonctionnement normal de courant. |
Protection contre les inversions de polarité
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Aucun dommage si les câbles positifs et négatifs sont inversées en vertu de conditions de tension de fonctionnement maximum.
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Protection contre les surtensions
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Le circuit doit être arrêté lorsque l'entrée automaticlly de dépassement de seuil de tension. Et re-a commencé lorsque la tension vers le bas au seuil ci-dessous.
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Le démarrage progressif
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En 5 secondes après mise sous tension et tension de commande de vitesse est à 1,5 V ou cycle de service PWM à 10 % au-dessus.
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Test de condition :
Tension d'entrée----Tension de fonctionnement (24 VDC)
La température-----La température ambiante
L'humidité---------65%HR
Remarque :
1.La ligne de connexion:DC(4×AWG20#)
2.CC : rouge = entrées de tension 24 Vcc, jaune = 0-10VCC/PWM,=FG blanc, bleu=GND ;
Q : Quels sont les moteurs à commutation électronique ?
Moteurs à commutation électronique sont des moteurs CC sans balai où la direction du courant électrique est commuté en utilisant les contrôleurs électroniques. Comme la commutation du courant est techniquement appelée "", de commutation moteur brushless sont également appelés " moteurs à commutation électronique". Ce motors fournir les avantages des moteurs DC brossé en termes de la capacité de contrôle de vitesse variable, mais sans les inconvénients de brosses.