250mm Ventilateur centrifuge à moteur EC avec impeller courbé en arrière en acier galvanisé

• Personnalisation: Disponible
• Matériel: Métal
• Matériau de la lame: tôle galvanisée
• N° de Modèle.: PB3N250B2EM
• Type: Ventilateur centrifuge
• Electrique Type actuel: C.A.
• Montage: Ventilateur de Conduit
• Certificat: RoHS, ISO, CE, CCC
• produit: 250mm Ec-AC Backward Curved Centrifugal Fan
• fonction ventilateur: contrôle de vitesse 0~10 v /pwm, sortie tachymètre
• type de moteur: Be72ec
• tension nominale: 230 v c.a.
• vitesse nominale: 2780 tr/min
• type de roulement: roulement à billes
• type de protection: ip44
• classe d′isolation: B
• puissance nominale: 155 W
• débit d′air: 1700 M³/H
• pression statique: 716 pa
• Paquet de Transport: standard
• Spécifications: Ø 250 mm X 118 mm
• Marque Déposée: pbm
• Origine: Suzhou
• Code SH: 8414593000
• Capacité de Production: 20 000 pièces/an

Description de Produit

Feuille d'acier galvanisé de 250 mm vers l'arrière du moteur de roue à ailettes courbées ce ventilateur centrifuge
Modèle:PB3N250B2EM

Description du produit

1.Caractère général

Modèle	PB3N250B2EM
Tension nominale	230 Vca
Tension de fonctionnement	184-276V CA
Régime nominal	2780TR/MIN
Courant d'entrée	1.13Un
Puissance d'entrée	155W
Flux d'air	1700 m3/H / 1000.45CFM
La pression statique	716 Pa / 2.86inH2O
Bruit acoustique	75 dB(A)
La vie Expectance	50.000  heures(L10)   Salle à 40ºC, l'humidité 15%~65%HR.
Classe d'isolation	La classe B
La protection du moteur	Protection du rotor verrouillé  Protection de polarité  Capacité de redémarrage automatique
Commande de vitesse	Entrée de commande PWM 0~10VDC /
Type de protection	IP44
Signal de sortie	FG (générateur de fréquence)

2.caractère mécanique

La dimension	Ø250mm x 118mm (voir dessin coté)
Matériau de la roue à ailettes	Coquille en métal galvanisé
Nombre de lames	11
Système de roulement	NMB le roulement à billes
Fil de plomb	AC(AWG20#),DC(AWG22 #)

3.Le caractère de l'environnement

La température de fonctionnement	-25ºC à 60 ºC
La température de stockage	-40ºC à 75ºC
Humidité en fonctionnement	5 % à 90 % HR
Humidité de stockage	5 % à 95 % HR

4.Courbe de performance

Test de condition :

Tension d'entrée----Tension de fonctionnement (230 VCA/50Hz)

La température-----La température ambiante

L'humidité---------65%HR

5.Les grandes lignes le dessin

Remarque :

1.La ligne de connexion : AC(3×AWG20#),DC(4×AWG22#)

2.ca : Brown=Live Line Ligne,blue=Null,vert & jaune = La protection de mise à la masse ;

3.CC : rouge = Tension de sortie +10VDC, jaune = 0-10VCC/PWM,=FG blanc, bleu=GND ;

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    Prix FOB:51.4-57.4 $ US/Pièce             Prix FAB:40.7-45.5 $ US/Pièce             Prix FAB:51.2-57.2 $ US/Pièce                 Prix FAB:52-58 $ US/pièce         
                                                                                                                            
                                                   
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Certificat afficher:UL / CE / Rohs
Les étendues d'application: et purification de ventilation / Climatisation / Réfrigération /  IT   / de l'industrie électronique et  l'industrie médicale / CHAUFFAGE / Automobile Industrie /   Appareils électriques ménagers /  Date de Cloud Computing Centre /  l'équipement mécanique et de systèmes.
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FAQ
Foire aux questions
Q : Quels sont les moteurs à commutation électronique ?
Moteurs à commutation électronique sont des moteurs CC sans balai où la direction du courant électrique est commuté en utilisant les contrôleurs électroniques. Comme la commutation du courant est techniquement appelée "", de commutation moteur brushless sont également appelés " moteurs à commutation électronique". Ce motors fournir les avantages des moteurs DC brossé en termes de la capacité de contrôle de vitesse variable, mais sans les inconvénients de brosses.
Q : Quels sont les avantages de ce moteurs ?
Ce sont des moteurs de très grande efficacité des moteurs électriques (80 %) et de maintenir un haut niveau de rendement à la partie de la vitesse. Cela signifie que dans la plupart des cas qu'ils utilisent au moins un tiers de la moitié de l'électricité utilisée par          les moteurs à induction traditionnel, qui à son tour se traduit par abaisser les coûts de fonctionnement et de courtes périodes de remboursement. Comme ce moteurs ont une plus grande efficacité de ce fait en sorte que les moteurs du refroidisseur d'exécuter dans l'application qui assure une vie plus longue pour le moteur.
En termes de vitesse de contrôle et de fonctionnalités, parce que le fonctionnement du moteur est contrôlé par le logiciel, EC motors permettent aux clients à optimiser et d'intégrer le moteur, ventilateur et le contrôleur avec l'application, et d'inclure des fonctionnalités telles que les communications de données, le contrôle de volume constant, à vitesse variable.
Caractéristiques & avantages
Q : quel coût ?
La dépense initiale pour une ce moteur est plus cher que l'induction traditionnel / moteurs shaded poles et c'est principalement due à des composants électroniques nécessaires pour conduire la commutation. Au cours des dernières années, le coût des composants électroniques a réduit considérablement à mesure que les volumes augmenteront.
Les énormes économies d'énergie fournis par EC motors, signifie également de grandes économies dans les coûts de fonctionnement, qui à son tour se transformer en périodes de remboursement aussi court que quelques mois combinée avec une plus longue espérance de vie.
Dans notre cas, de concert avec de fortes économies d'énergie, la faible utilisation de matières premières, partie basse de comptage et de l'électronique simple, nous ont permis de faire de notre moteur prix très compétitifs.
Q : Comment les moteurs de ce "durable" ?
Les énormes économies d'énergie fournie par nos moteurs EC traduire directement dans les grandes économies d'émissions de carbone.
En utilisant un EC motors dans votre application nous sommes en mesure d'aider nos clients en réduisant considérablement la pollution atmosphérique (CO2) générées par leurs applications. Cela est dû à des moteurs haute efficacité et faible des coûts énergétiques qui contribue à préserver le monde pour un avenir plus "verte".
Ce moteurs sont conçus et fabriqués à partir de 70 % de moins de cuivre et 80 % de moins d'acier que l'induction de traditionnel et de moteurs shaded poles qui a une réduction dramatique de l'impact environnemental dans la production de matières premières de ces composants.
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