Type: | Tour Horizontale |
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Traitement accessoire: | Machine-Outil à Commande Numérique de Mandrin |
Rail de guidage: | Guide rail horizontal |
Porte-outil: | Machine-Outil CNC à Porte-Outil Simple |
Source D′Énergie: | Électrique |
Mode de Contrôle: | CNC |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
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Principales caractéristiques :
1. la base de la machine est faite de fonte ou du corps de lit séparé , qui est
assez lourd et de bonne rigidité et stabilité.
2. Trois vitesses contrôlées par une poignée, régulation de vitesse progressive, avec un bruit réduit et une précision d' usinage standard élevée , est une machine de protection de l'environnement.
3. La broche est la vitesse de rotation élevée et le roulement sophistiqué, avec une surface lisse.
Le diamètre supplémentaire de l'alésage de la broche isφ82mm tandis que le diamètre du mandrin est de φ250mm.
Spécifications
Articles | Caractéristiques techniques |
Nage max . Au-dessus du lit | Φ400mm |
Nage max. En calèche | Φ245mm |
Longueur max. De la pièce) | 750 mm |
Taille du mandrin à trois mors | Φ250mm |
Gamme de vitesse de broche | 150 à 500 320 à 1 600 tr/min (2 vitesses) |
Alésage de fusée | Φ52mm |
Cône de l'alésage de fusée | MT5 |
stations du porte-outil | 4/6/8/ |
Taille max. Du montant d'outil | 25×25 mm |
Min.setting unité du moteur | (Z) 0,001 mm (X) axe 0,001 mm |
Vitesse de déplacement du post | (Z) axe 8 m/min (X) axe 6 m/min |
Cône de la douille de la contrepointe | MT4 |
Plage max . De la douille de la contrepointe | 120mm |
Puissance du moteur | 5,5KW |
taille de l'emballage (mm) | 2050 mm×1400 mm×1650 mm |
poids net | 2100kg |
Configuration CK6140B :
1) 2 pignons
2) conversion de fréquence régulation de vitesse progressive
3) SYSTÈME CNC : GSK928TD-L.
4) lubrification automatique de la pompe électronique
5) mandrin à 3 mors(10')6) porte -outils électrique à 4 positions
Accessoires en option :
1) mandrin pneumatique
2) mandrin hydraulique
3) le matériel pneumatique arrière
4) la queue hydraulique
5) bord élargi , deux vitesses, régulation de vitesse à fréquence variable
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