After-sales Service: | Guarantee Repair |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
couleur: | jaune, bleu ou vous voulez |
position du vérin: | verticale |
configuration: | portable |
Spécifications: | As per request |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Industries applicables | Travaux de construction , énergie et exploitation minière |
Emplacement de la salle d'exposition | Aucun |
Pression de service | 14 bars, 8 bars, 10 bars, 15 bars, 18 bars |
Type de marketing | Nouveau produit 2020 |
Composants principaux | Réservoir de pression, moteur |
Type de gaz | Air |
DIMENSIONS (L*L*H) | 2880*1740*1760mm |
Capacité d'air | 280-630 CFM |
Méthodes de déplacement | 2/4 roues |
Méthode de conduite | Moteur électrique/diesel |
Pression | 8 bar |
Consommation de carburant minimale (g/kw*h) | 160 |
Normes d'émission | GB3 |
Brève introduction
Grâce à la poursuite continue de l'innovation technologique et à l'adaptation à l'orientation du développement du marché, la société XingDa a développé un compresseur d'air à vis mobile à un étage plus fiable et plus économique. Grâce à ses excellentes performances complètes, il est plus largement utilisé dans les forages à haut rendement, les tests de pression de pipeline et les domaines connexes. Dans des conditions extrêmes, l'unité est équipée d'un filtre à carburant à usage intensif et d'une batterie de grande capacité. Dans les zones froides, il peut également être équipé d'un réchauffeur de carburant liquide pour chauffer le cylindre pendant le petit cycle de refroidissement du moteur diesel, afin que vous puissiez démarrer sans souci.
Modèle
|
TH550-16Y
|
TH550-18C
|
TH550-18W
|
TH300-10Y
|
Déplacement(m /min)
|
15
|
15
|
15
|
8
|
Pression d'échappement (bar)
|
15
|
18
|
18
|
10
|
Niveau de compression
|
1
|
1
|
1
|
1
|
Volume du réservoir de gaz (bar)
|
130
|
130
|
130
|
100
|
Quantité d'huile de vis (L)
|
65
|
80
|
80
|
48
|
Normes d'émission
|
GO
|
GO
|
GO
|
GO
|
Nombre de cylindres
|
6
|
6
|
6
|
4
|
puissance nominale (kw)
|
140
|
179
|
176
|
58
|
Régime nominal (tr/min)
|
2200
|
2200
|
2200
|
2400
|
Ralenti (tr/min)
|
1400
|
1400
|
1400
|
1400
|
Lubrifiant pour moteur diesel (L)
|
18
|
24
|
24
|
9
|
Volume de liquide de refroidissement (L)
|
50
|
60
|
60
|
20
|
Volume du réservoir de carburant (L)
|
220
|
270
|
270
|
115
|
Batterie
|
6-QW-135MFx2
|
6-QW-165MFx2
|
6-QW-165MFx2
|
6-QW-105MF
|
Taille de connexion
|
1-G2« 1-G1 »
|
1-G2« 1-G1 »
|
1-G2« 1-G1 »
|
1XG1.5" +1XG1"
|
Longueur (mm)
|
4200/3000
|
4600
|
4600
|
2880
|
Largeur (mm)
|
1980/2020
|
1980
|
1980
|
1740
|
Haute (mm)
|
2210/2300
|
2210
|
2210
|
1760
|
Poids (kg)
|
2700/2700
|
3200
|
3200
|
1950
|
Méthode de déplacement
|
Deux roues/quatre roues
|
Quatre roues
|
Deux roues
|
Deux roues
|
Modèle
|
TH300-8Y
|
TH400-14Y
|
TH450-8Y
|
TH700-18G
|
TH750-8C
|
Déplacement(m /min)
|
10
|
10
|
12.5
|
17
|
21
|
Pression d'échappement (bar)
|
8
|
14
|
8
|
18
|
8
|
Niveau de compression
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
Volume du réservoir de gaz (bar)
|
100
|
120
|
120
|
130
|
130
|
Quantité d'huile de vis (L)
|
48
|
54
|
54
|
80
|
80
|
Normes d'émission
|
GO
|
GO
|
GO
|
GO
|
GO
|
Nombre de cylindres
|
4
|
4
|
4
|
6
|
6
|
puissance nominale (kw)
|
84
|
110
|
110
|
194
|
179
|
Régime nominal (tr/min)
|
2400
|
2400
|
2400
|
2200
|
2200
|
Ralenti (tr/min)
|
1400
|
1400
|
1400
|
1400
|
1400
|
Lubrifiant pour moteur diesel (L)
|
9
|
12
|
12
|
24
|
24
|
Volume de liquide de refroidissement (L)
|
20
|
25
|
25
|
60
|
60
|
Volume du réservoir de carburant (L)
|
115
|
150
|
150
|
270
|
270
|
Batterie
|
6-QW-105MF
|
6-QW-135MF
|
6-QW-135MF
|
6-QW-165MFx2
|
6-QW-165MFx2
|
Taille de connexion
|
1XG1.5" +1XG1"
|
1XG1.5" +1XG1"
|
1XG1.5" +1XG1"
|
1-G2« 1-G1 »
|
1-G2« 1-G1 »
|
Longueur (mm)
|
2880
|
3860
|
3860
|
4600
|
4600
|
Largeur (mm)
|
1740
|
1900
|
1900
|
1980
|
1980
|
Haute (mm)
|
1760
|
1960
|
1960
|
2210
|
2210
|
Poids (kg)
|
1950
|
2450
|
2450
|
3200
|
3200
|
Méthode de déplacement
|
Deux roues
|
Deux roues
|
Deux roues
|
Deux roues
|
Deux roues
|
1.notre chantier naval : chantier naval de Ningbo Zhenhe, et maintenant Taihang est le représentant de la branche de notre chantier.
2.notre équipe fondatrice a plus de 15 ans d'expérience dans la construction et la réparation de navires avec notre propre ingénieur et concepteur.
3.garantie de qualité de l'équipement: Sur la base des commentaires des chantiers navals, nous avons créé le fichier du fabricant pour assurer la bonne qualité des produits. Nous pouvons également envoyer nos ingénieurs pour aider nos clients à installer et tester ces équipements exportés.
4.nous sommes un courtier de navire de seconde main pour vous aider à trouver les navires de différents types utilisés satisfaits.
5.nous sommes en mesure de fournir les kits CKD et un arrêt service basé sur notre machine de découpe au laser et notre capacité d'achat
6. Nous avons une équipe technique et de conception très professionnelle pour élaborer un plan parfait pour nos clients et aider à slove toutes les questions avec la pré-vente et après-vente.
7.distribution client : Tananzia, Rwanda, Inde (Mumbai et Kalkatta), Suva, Portugal, Russie, Nertherland, Islande, Danemark, Malaisie, Mexique...
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées