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Moteur diesel Cummins Marine pour les navires de la Propulsion principale

After-sales Service: Guarantee Repair
Warranty: 1 Year
déplacement: 38 l.
style froid: refroidi par air
puissance/vitesse nominale: 895kw/1200HP @ 2100 R/Min
cylindre: multicylindre

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Info de Base.

N° de Modèle.
diesel engine
Paquet de Transport
Wooden Case
Spécifications
As per request
Marque Déposée
TAIHANG
Origine
China
Code SH
8408100000
Capacité de Production
100/PCS/Year

Description de Produit

Moteur diesel Cummins Marine pour les navires de la Propulsion principale
Info de base.
Modèle No. TH719238
L'alimentation 447kw 600BHP - 1007KW 1800tr/min 1350bhp 1900tr/min
Position du moteur À l'intérieur
Type de carburant Le carburant diesel
Le moteur 4 Accident vasculaire cérébral
Dimension globale 2152*1462*2083mm
L'état Nouveau
La spécification

 

KTA38-M2-1200HP moteur Diesel pour la Marine
Le modèle de moteur
KTA38-M1200
Puissance nominale
895kW/1200HP
Régime nominal
1800TR/MIN
Type de moteur
12 cylindres, V type
L'alésage*AVC(mm)
159mm*159mm
Déplacement
37,8 l
Le taux de compression
13.9:1
Couple maximum
 
La consommation de carburant
224 L/h
Type d'aspiration
Turbocompresseur et intercooler
Méthode de refroidissement
Refroidi par eau
Le Type de démarrage
24 V, démarrage électrique
Le circuit de carburant
Pompe de Cummins PT
Gouverneur Méthode
Régulateur mécanique
Poids d'emballage
4700KG
La dimension
2700mm*1550mm*2200mm
L'AC38-M600 pour moteur diesel marine
Le modèle de moteur
L'AC38-M600
Puissance nominale
448 kW/600HP
Régime nominal
1800TR/MIN
Type de moteur
12 cylindres, V type
L'alésage*AVC(mm)
159mm*159mm
Déplacement
37,8 l
Le taux de compression
15:1
Couple maximum
2612 N.m @ 1500 tr/min
La consommation de carburant
116 L/h
Type d'aspiration
Suralimenté
Méthode de refroidissement
Refroidi par eau
Le Type de démarrage
24 V, démarrage électrique
Le circuit de carburant
Pompe de Cummins PT
Gouverneur Méthode
Régulateur mécanique
Poids d'emballage
4300kg
La dimension
2700mm*1550mm*2200mm
L'AC38-M780 pour moteur diesel marine
Le modèle de moteur
L'AC38-M780
Puissance nominale
582 kW/780HP
Régime nominal
1800TR/MIN
Type de moteur
12 cylindres, V type
L'alésage*AVC(mm)
159mm*159mm
Déplacement
37,8 l
Le taux de compression
15.5:1
Couple maximum
 
La consommation de carburant
142 L/h
Type d'aspiration
Suralimenté
Méthode de refroidissement
Refroidi par eau
Le Type de démarrage
24 V, démarrage électrique
Le circuit de carburant
Pompe de Cummins PT
Gouverneur Méthode
Régulateur mécanique
Poids d'emballage
4700KG
La dimension
2700mm*1550mm*2200mm
KTA38-M800 Moteur diesel pour la Marine
Le modèle de moteur
KTA38-M800
Puissance nominale
596kW/800HP
Régime nominal
1800TR/MIN
Type de moteur
12 cylindres, V type
L'alésage*AVC(mm)
159mm*159mm
Déplacement
37,8 l
Le taux de compression
13.9:1
Couple maximum
 
La consommation de carburant
147 L/h
Type d'aspiration
Turbocompresseur et intercooler
Méthode de refroidissement
Refroidi par eau
Le Type de démarrage
24 V, démarrage électrique
Le circuit de carburant
Pompe de Cummins PT
Gouverneur Méthode
Régulateur mécanique
Poids d'emballage
4700KG
La dimension
2700mm*1550mm*2200mm
KTA38-M1-900HP moteur Diesel pour la Marine
Le modèle de moteur
KTA38-M900
Puissance nominale
671 kW/900HP
Régime nominal
1600TR/MIN
Type de moteur
12 cylindres, V type
L'alésage*AVC(mm)
159mm*159mm
Déplacement
37,8 l
Le taux de compression
15.5:1
Couple maximum
 
La consommation de carburant
166L/h
Type d'aspiration
Turbocompresseur et intercooler
Méthode de refroidissement
Refroidi par eau
Le Type de démarrage
24 V, démarrage électrique
Le circuit de carburant
Pompe de Cummins PT
Gouverneur Méthode
Régulateur mécanique
Poids d'emballage
4700KG
La dimension
2700mm*1550mm*2200mm
KTA38-M1-1000HP moteur Diesel pour la Marine
Le modèle de moteur
KTA38-M1000
Puissance nominale
746kW/1000HP
Régime nominal
1800TR/MIN
Type de moteur
12 cylindres, V type
L'alésage*AVC(mm)
159mm*159mm
Déplacement
37,8 l
Le taux de compression
13.9:1
Couple maximum
 
La consommation de carburant
126.8L/h
Type d'aspiration
Turbocompresseur et intercooler
Méthode de refroidissement
Refroidi par eau
Le Type de démarrage
24 V, démarrage électrique
Le circuit de carburant
Pompe de Cummins PT
Gouverneur Méthode
Régulateur mécanique
Poids d'emballage
4700KG
La dimension
2700mm*1550mm*2200mm
KTA38-M2-1300HP moteur Diesel pour la Marine
Le modèle de moteur
KTA38-M1300
Puissance nominale
969kW/1300HP
Régime nominal
1800TR/MIN
Type de moteur
12 cylindres, V type
L'alésage*AVC(mm)
159mm*159mm
Déplacement
37,8 l
Le taux de compression
13.9:1
Couple maximum
 
La consommation de carburant
235 L/h
Type d'aspiration
Turbocompresseur et intercooler
Méthode de refroidissement
Refroidi par eau
Le Type de démarrage
24 V, démarrage électrique
Le circuit de carburant
Pompe de Cummins PT
Gouverneur Méthode
Régulateur mécanique
Poids d'emballage
4700KG
La dimension
2700mm*1550mm*2200mm


Les origines de Cummins, qui produit la plupart de la série de moteur Cummins en Chine, y compris :
 

SN Des modèles
1 4BT3.9, 6BT5.9, 4ISBE4.5, 6 QSB4.5, QSB6.7 ISBE6.7,, ISB
2 6 L9.3 L8.9 CT8.3,,,,, ISLe8.9 L9.5 QSL
3 MTA11, QSM, l'ISME
4 QSF2.8 ISF3.8 ISF2.8,,, QSF3.8
5 ISZ13,  QSZ13, l' ISG
6 NT855
7 KT19, KT38, KT50, QSK19, QSK38, etc

Pour différentes applications, telles que :
 
SN Les applications
1  Groupe électrogène diesel
2 Jeu de la pompe à eau,  ensemble de la pompe incendie
3 Construction et ingénierie des machines (grue, pelle, bulldozer, chargeur, etc)
4 Automobile (autobus, autocar, navettes, etc)
5 Marine  , Marine de propulsion principal générateur auxiliaire

Et en plus des moteurs complets, nous avons également beaucoup d'exportation de pièces de moteur de pièces, y compris :
 
SN Les descriptions des pièces
1 La culasse, le bloc cylindre, chemise de cylindre
2 Piston, bague de bielle du piston,
3 Roulement principal, bielle, palier de butée de roulement
4 Injecteur de carburant, pompe à injection de carburant, Rampe commune
5 Joint de carter d'huile, joint de culasse
6 La révision kit de joint, joint supérieur Kit, kit de joint inférieur
7 Carter d'huile
8 Pompe de transfert de carburant, pompe à eau, pompe à huile, pompe à vide, pompe de direction assistée
9 Filtre à huile, filtre à carburant, carburant séparateur d'eau, filtre à air, etc.
Cummins Marine Diesel Engine for Ship Main Propulsion
Cummins Marine Diesel Engine for Ship Main Propulsion
Avantage

1.Notre chantier:Ningbo Zhenhe chantier naval, et maintenant est la branche Taihang représentant de notre Cour.
2.Notre équipe fondatrice a l'expérience de plus de 15 ans dans la construction navale et réparation des navires avec notre propre ingénieur et de designer.
3.L'équipement : garantie de qualité basé sur chantier naval de la rétroaction, nous avons construit jusqu'fichier fabricant pour assurer la bonne qualité des produits. Nous pouvons aussi envoyer nos ingénieurs pour aider nos clients à installer et tester ces exporté de matériel.
4.Nous sommes un courtier en navires de seconde main pour vous aider à trouver l'satisfait utilisé différents types de navires.
5.Nous sommes en mesure de fournir les kits CKD et one-stop service basé sur notre machine de découpe laser et l'achat capacité
6. Nous avons une conception très professionnel et de l'équipe technique de travailler hors plan parfait pour nos clients et de contribuer à l'slove toute questions avec pré-vente et d'après-vente.
7.Distribution Client : Tananzia, au Rwanda, l'Inde(Mumbai et Kalkatta), Suva, Portugal, Russie, Nertherland, l'Islande, le Danemark, la Malaisie, Mexique.......

Profil de la société

Cummins Marine Diesel Engine for Ship Main PropulsionCummins Marine Diesel Engine for Ship Main PropulsionCummins Marine Diesel Engine for Ship Main PropulsionCummins Marine Diesel Engine for Ship Main Propulsion


 

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13
Année de Création
2018-03-06