Garde-boue en caoutchouc marin de haute qualité pour bateau/navire/quais

• After-sales Service: Six Months
• Warranty: Six Months
• Material: Rubber
• Shape: Drum Style
• Structure: Floating
• Size: Customized
• N° de Modèle.: TH253
• pièce: Pressure Gauge, Valves,Pulling Rings etc
• pression interne initiale: 50 kpa, 80 kpa
• couleur: noir
• technologie: Anti High Pressure, Explosion-Proof
• certificat: CCS/Gl/BV/Dnv etc
• durée de vie: 8 à 10 ans
• application: Boat/Ship Protection
• oem: disponible
• Paquet de Transport: as Per Request
• Spécifications: as per customer request
• Marque Déposée: Taihang
• Origine: China
• Code SH: 4016940000
• Capacité de Production: 5000pieces/Month

Description de Produit

Description du produit

Garde-boue en caoutchouc marin de haute qualité pour bateau/navire/quais

L'aile en caoutchouc marin, également appelée aile en caoutchouc pneumatique, aile en caoutchouc pour bateau ou aile Yokohama, en caoutchouc et multi-couches de tissu de pneu trempé en caoutchouc, est un dispositif anti-collision de premier plan pour les applications maritimes d'aujourd'hui. Les ailes marines sont devenues un moyen de protection idéal contre les collisions entre navires à navires (STS), navires à quai (STQ) et navires à accostage (STB). Elles sont largement utilisées pour les gros navires-citernes, les navires, les quais, les quais portuaires et les plates-formes océaniques.

L'aile pneumatique flottante en caoutchouc haute pression est un dispositif anti-collision de premier plan pour les applications maritimes d'aujourd'hui. Il est constitué d'une feuille de caoutchouc synthétique renforcée de corde avec de l'air comprimé à l'intérieur pour lui permettre de flotter sur l'eau et de fonctionner comme un amortisseur lors des opérations de transfert navire-à-navire et d'amarrage navire-à-quai. La première aile pneumatique en caoutchouc a été développée en 1985 sur la base de la technologie des pneus d'automobiles et des réservoirs de carburant en caoutchouc d'avions par LA SOCIÉTÉ DE CAOUTCHOUC YOKOHAMA.

Les ailes pneumatiques ont l'avantage d'une absorption massive d'énergie avec une faible pression de surface d'unité agissant sur le navire. Les ailes pneumatiques sont donc devenues un moyen de protection idéal pour les navires, largement utilisé par les gros navires-citernes, les navires GPL, les plates-formes océaniques, les vraquiers et les structures flottantes, les grands quais, les ports et les quais.
 

1 conformité à la norme ISO 17357:2002
2 sécurité et fiabilité accrues
3 forces d'amarrage inférieures
4 adaptable à la marée
5 faible coût d'entretien
6 faible force de réaction et pression de la coque
7 système le plus compétitif en termes de coûts
8 installation simple et confortable
9 montage en option
10 s'oppose à la force de cisaillement

 

Paramètres du produit

Certaines tailles courantes de nos ailes en caoutchouc marin et des tailles personnalisées sont également disponibles
Spécifications		60 % (déflexion de compression 60 %)
D(mm)	L (mm)	Pression interne initiale 0,05 MPa		Pression interne initiale 0,08 MPa
		RF (KN)	GEA (KJ)	RF (KN)	GEA (KJ)
500	1000	64	6	85	8
600	1200	86	10	108	13
700	1500	137	17	180	24
1000	1500	182	32	239	45
1000	2000	257	45	338	63
1200	2000	297	63	390	88
1350	2500	427	102	561	142
1500	3000	579	153	761	214
1700	3000	639	191	840	287
2000	3500	875	308	1150	430
2500	4000	1381	663	1815	925
2500	5500	2019	943	2653	1317
3000	5000	2000	1050	2709	1571
3000	6000	2488	1312	3292	1888
3300	4500	1884	1175	2476	1640
3300	6000	2783	1675	3652	2338
3300	6500	3015	1814	3961	2532
3300	10600	5257	3067	6907	4281
4500	9000	5747	4752	7551	6633

Photos détaillées

Nos avantages

Notre chantier naval: Le chantier naval de Ningbo Zhenhe, et maintenant Taihang est le représentant de la branche de notre chantier.
Notre équipe fondatrice a plus de 15 ans d'expérience dans la construction navale et la réparation de navires avec notre propre ingénieur et concepteur.
3. Garantie de la qualité de l'équipement: Sur la base des commentaires des chantiers navals, nous avons créé un dossier de fabricant pour assurer la bonne qualité des produits. Nous pouvons également envoyer nos ingénieurs pour aider nos clients à installer et tester ces équipements exportés.
4. Nous sommes un courtier de navire de seconde main pour vous aider à trouver les différents types de navires utilisés satisfaits.
5. Nous sommes en mesure de fournir les kits CKD et le service unique basé sur notre machine de découpe au laser et la capacité d'achat
6. Nous avons une équipe technique et de conception très professionnelle pour élaborer des plans parfaits pour nos clients et aider à résoudre tout problème avec la pré-vente et après-vente.
7. Distribution des clients: Tanzanie, Rwanda, Inde (Mumbai et Kolkata), Suva, Portugal, Russie, pays-Bas, Islande, Danemark, Malaisie, Mexique...

 

Profil de l'entreprise