• Peinture marine Jotun Hardtop Optima pâte épaisse Type Polysiloxane Haut Peinture (0LZ)
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Peinture marine Jotun Hardtop Optima pâte épaisse Type Polysiloxane Haut Peinture (0LZ)

Main Raw Material: Polysiloxane
Paint Film Property: Antirust Paint
Level: Finish Coat
Color: Supports Mci Color Matching
Method: Spray, Brush, Roller
Appearance: Liquid

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Société Commerciale
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  • Description du produit
  • Avantages de la peinture Jotun
  • Paramètres du produit
  • Cas d′application
  • Actualités du secteur
  • Nos avantages
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
OLZ
épaisseur du film sec
60-100 Microns
point d′éclair
30 Centigrade
densité
1.4 Kg/1
objectif
Used for Freeboard, Deck etc.
épaisseur du film humide
80-130 Microns
Paquet de Transport
Can
Spécifications
Base material: 16 L Curing agent: 4 L total 20L
Marque Déposée
Jotun
Origine
Qingdao
Code SH
3208909090
Capacité de Production
50000 L/Year

Description de Produit

Description du produit

1. Nom du produit: Peinture marine Jotun peinture de finition de peinture épaisse de type pâte épaisse de polysiloxane (0LZ)
2. Introduire : il s'agit d'un revêtement polysiloxane à deux composants, durci chimiquement. Ce produit ne contient pas d'isocyanate, ne produit pas de diisocyanate en cas d'incendie/soudage ou d'incendie, son brillant de surface de film de peinture et ses excellentes performances de rétention de la lumière. C'est un produit à contenu solide. Ce produit peut être recooté à n'importe quel stade de durcissement. Bonne performance de construction et pulvérisation difficile à sécher. Utilisé comme couche de finition dans les environnements atmosphériques.
3.utilisation typique: Champ de peinture de navire: Recommandé pour le franc-bord, le pont et la superstructure de navire.
4.peinture de protection industrielle : recommandée pour les environnements offshore, tels que les usines de raffinage, les centrales électriques, les ponts et les bâtiments. Utilisé comme finition dans le système NORSOK pré-certifié.
5.couleur : selon la carte couleur et l'utilisation du système de couleur industriel (MCI)
6.autres produits disponibles pour sélection:finition aluminium polysiloxane haute construction (0LZ)

 

Avantages de la peinture Jotun

 

Marine Jotun Paint Hardtop Optima Thick Paste Type Polysiloxane Top Paint (0LZ)
Protection de l'environnement : les produits JOTUN ont un faible taux de COV et sont supérieurs aux exigences nationales en matière d'émissions.
Rapport coût-efficacité supérieur : le coût en mètres carrés de JOTUN Paint est encore plus faible que celui de la peinture domestique.
3. Stabilité et excellente qualité des produits: Matières premières de haute qualité, formules continuellement raffinées, production hautement automatisée, et contrôle de qualité strict, créant des produits qui s'adaptent aux environnements difficiles.
4. Gamme complète : pas besoin de voyager pour répondre aux besoins d'approvisionnement en un seul point.
5. Répondre à des besoins spéciaux : convient à divers substrats tels que l'acier au carbone, l'acier inoxydable, l'aluminium, la tôle galvanisée, le béton, Etc ; adapté aux environnements alimentaires et d'eau potable.
6. Livraison rapide: Transport professionnel de compagnie de transport.
7. Il y a de nombreux cas d'utilisation: Des 500 entreprises les plus populaires au monde aux entreprises de canton et de village, impliquant tous les milieux, vous pouvez trouver des références rassurantes.
8. Services techniques de haute qualité : les services techniques avancés de Jordanie dans l'industrie éliminent complètement vos soucis.

Paramètres du produit

performances
 
Tests ou normes
 
Description
 
Volume contenu solide
 
ISO 3233
 
76 ±2 %
GU brillant    60 ° IS0 2813

 
sélectionnez   85+
 
point d'éclair
 
IS0 3679 méthode 1
 

30 °C.
 
densité
 
Valeur théorique 1.4 kg/1
 
V0C - États-Unis ou Hong Kong

 
MÉTHODE US EPA 24 (valeur de test)

(CARB (SCM) 2007, règle 1113 du SCAQMD, Hong Kong)
215 g/l
V0C -UE

  
IED (2010/75/eu) (valeur théorique)
 
147 g/l

 
COV - Chine

 
GB/T 23985- 2009 (après test)
 
194 g/l
 
 
Rapport de mélange de produits (volume)  

Couche de finition polysiloxane de haute construction composant A 4 pièces

Couche épaisse de polysiloxane composant B 1 pièce


Paramètres de guidage pour la pulvérisation sans air

Ouverture de buse (pouce/1000) : 13-19

Pression de gicleur (minimum) : 150 bar/2100 psi

Paramètres de guidage pour la pulvérisation d'air

HVLP : 11-19 (pouce/1000)/Pot de pression : 1.1-1.9 (mm)

HVLP : 2.1 bar/30 psi/Pot de pression : 2.1 bar/30 psi

Méthodes de construction

Ce produit peut être construit de la manière suivante

Pulvérisation : utiliser la pulvérisation d'air ou non.

Brossage : recommandé pour le pré-revêtement et la peinture de petites surfaces. Veiller à obtenir une épaisseur de film sec spécifique.

Revêtement des rouleaux : recommandé pour le pré-revêtement et le revêtement des petites surfaces. Veiller à obtenir une épaisseur de film sec spécifique.

stockage

Il doit être stocké conformément aux réglementations nationales. L'environnement de stockage doit être sec, frais, bien ventilé et éloigné de la chaleur et des sources d'inflammation. Le conteneur d'emballage doit être fermé. Manipulez avec précaution.

Cas d'application

1.MERO 3 projet FPSO   

Marine Jotun Paint Hardtop Optima Thick Paste Type Polysiloxane Top Paint (0LZ)

Projet de réparation de surface externe de réservoir


Marine Jotun Paint Hardtop Optima Thick Paste Type Polysiloxane Top Paint (0LZ)
Marine Jotun Paint Hardtop Optima Thick Paste Type Polysiloxane Top Paint (0LZ)
3. Peinture et embellissement de la cheminée de la compagnie Hebei Ganglu


Marine Jotun Paint Hardtop Optima Thick Paste Type Polysiloxane Top Paint (0LZ)
 

Actualités du secteur

          JOTUN a aidé à la construction du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao

 

Marine Jotun Paint Hardtop Optima Thick Paste Type Polysiloxane Top Paint (0LZ)
Marine Jotun Paint Hardtop Optima Thick Paste Type Polysiloxane Top Paint (0LZ)

 


Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, connu comme l'une des "sept merveilles du monde moderne", a été officiellement ouvert. Ce pont traversant la mer de Lingdingyang, d'une longueur totale de 55 kilomètres et d'une durée de vie de 120 ans, est le premier projet de tunnel profond et en mer ouverte et constitue un point de repère dans l'histoire de l'architecture en Chine et dans le monde. JOTUN, en tant que fournisseur de solutions de revêtement pour différents domaines du projet de pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, a joué un rôle important en l'aidant à résoudre les problèmes et à mener à bien le projet grâce à ses solutions de revêtement anti-corrosion, ignifuges et de protection de l'environnement hautes performances.

Afin de faire face à l'environnement marin difficile et de répondre aux exigences de conception du pont, Jotun Company a effectué des tests rigoureux et des comparaisons de performances de ses produits, fournissant une solution de support avec d'excellentes performances anti-corrosion. Le projet a dépassé 5000 heures de résistance au vieillissement, 5000 heures de résistance au brouillard salin et 240 heures de tests de résistance aux acides et aux alcalis pour garantir que le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao a une durée de vie de 120 ans. Deuxièmement, afin de réduire dans une large mesure l'impact sur l'écologie marine, Jotun, principal fournisseur de peinture du projet, fournit des produits de peinture sans plomb et à faible teneur en COV qui répondent pleinement aux exigences environnementales du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao.


 

Nos avantages


1.notre chantier naval : chantier naval de Ningbo Zhenhe, et maintenant Taihang est le représentant de la branche de notre chantier.
2.notre équipe fondatrice a plus de 15 ans d'expérience dans la construction et la réparation de navires avec notre propre ingénieur et concepteur.
3.garantie de qualité de l'équipement: Sur la base des commentaires des chantiers navals, nous avons créé le fichier du fabricant pour assurer la bonne qualité des produits. Nous pouvons également envoyer nos ingénieurs pour aider nos clients à installer et tester ces équipements exportés.
4.nous sommes un  courtier de navire de seconde main  pour vous aider à trouver les navires de différents types utilisés satisfaits.
5.nous sommes en mesure de fournir les  kits CKD et un arrêt service  basé sur notre machine de découpe au laser et notre capacité d'achat
6.nous avons une équipe technique et de conception très professionnelle pour travailler le plan parfait pour nos clients et aider à slove dehors toutes les questions avec la pré-vente et après-vente.
7.distribution client :  Tananzia, Rwanda, Inde (Mumbai et Kalkatta), Suva, Portugal, Russie, Nertherland, Islande, Danemark, Malaisie, Mexique...
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2018-03-06