Description du produit
Fil de thermocouple de type K de type K 14AWG 40AWG en alumel de Tankii
Le thermocouple NiCr-ni (type K) est utilisé le plus largement dans tous les thermocouples de base, à une température supérieure à 500 °C.
Le thermocouple de type K présente une résistance à l'oxydation importante par rapport aux autres thermocouples en métal de base. Il est doté d'un EMF élevé par rapport au platine 67, d'une excellente précision de température, d'une sensibilité et d'une stabilité exceptionnelles, à un coût réduit. Il est recommandé pour les atmosphères oxydantes ou inertes, mais ne peut pas être utilisé directement dans les cas suivants :
(1) l'oxydation et la réduction alternatives de l'atmosphère.
(2) atmosphère avec gaz sulfurés.
(3) temps long dans le vide.
(4) atmosphère à faible oxydation, comme l'hydrogène et le monoxyde de carbone.
Câble thermocouple
Types : k/j/t/e/n
Matériau du conducteur : + chromel, - alumel
Matériau d'isolation : fibre de verre/PVC/ptfe/fep/kapton
Gaine : fibre de verre/PVC/ptfe/fep/kapton
Matériau de la gaine : acier inoxydable tressé,
Diamètre du conducteur : 0,2mm à 1,5 mm
Plage de température : -200 °C~1000 °C.
Norme : IEC584-3
Ce câble d'extension de thermocouple est un câble de thermocouple identifié par la lettre X (par exemple pour le câble de type K KX).
Ce fil d'extension est uniquement utilisé pour étendre un signal de thermocouple d'une sonde à l'instrument lisant le signal.
Ils sont couramment utilisés dans de nombreuses applications industrielles, telles que les capteurs de température dans les turbines à gaz, mais ils ont également des applications en laboratoire et domestiques.
Code couleur en option de série :
GB, CEI, DIN, BS
Paramètre détaillé
Composition chimique
|
Nom du conducteur |
Polarité |
Code |
Composition chimique nominale /% |
Ni |
CR |
Si |
Ni-Cr |
Positif |
NUM |
90 |
10 |
-- |
Ni-si |
Négatif |
KN |
97 |
-- |
3 |
Codage couleur du câble du thermocouple :
Application :
Chauffage - brûleurs à gaz pour fours
Refroidissement - congélateurs
Protection du moteur - températures et températures de surface
Contrôle de température élevée - moulage en fer