RELEVAGE DE LA FLÈCHE TÉLESCOPIQUE
SPÉCIFICATIONS
| Modèle |
GTBZ22D |
GTBZ24D |
GTBZ29D |
| Hauteur de travail maximale M |
21.6 |
23.5 |
28.6 |
| Hauteur maximale de la plate-forme M |
19.6 |
21.5 |
26.6 |
| Rayon de travail maximum M |
13.7 |
15.8 |
18.5 |
| (L*W) Dimensions de la plate-forme M |
2.44*0.91 |
2.44*0.91 |
2.44*0.91 |
| Capacité de levage kg |
300 |
300 |
300 |
| Longueur (rangée) M |
10.06 |
9.1 |
10.76 |
| Largeur M |
2.49 |
2.49 |
2.5 |
| Hauteur ( rangée) M |
2.6 |
2.59 |
2.83 |
| Empattement M |
2.5 |
2.5 |
3 |
| Garde au sol M |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
| Rayon de braquage de la roue intérieure m |
2.1 |
2.1 |
1.6 |
| Rayon de braquage de la roue extérieure m |
5.4 |
5.4 |
4.73 |
| Rotation de la plaque tournante |
360° |
360° |
360° |
| Rotation de la plate-forme |
±90° |
±90° |
±90° |
| Vitesse d'entraînement (rangée) km/h. |
4.4 |
4.4 |
4.4 |
| Vitesse d'entraînement (relevée) km/h. |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
| Pente maximale |
40 % |
40 % |
40 % |
| Spécifications des pneus pleins |
36×14-20 |
36×14-20 |
36×14-20 |
| Batterie V/Ah |
48V460Ah (lithium) |
48 V560 Ah (lithium) |
48 V300 Ah (lithium) |
| Chargeur V/A |
48/60 |
48/60 |
48/60 |
| Contrôle photovoltaïque |
12 V. |
12 V. |
12 V. |
| Moteur d'entraînement |
4×4 kW |
4×4 kW |
4×4 kW |
| Poids kg |
9000 |
10000 |
12000 |
| Mise à niveau de la plate- |
Mise à niveau automatique |
Mise à niveau automatique |
Mise à niveau automatique |
FONCTION STANDARD
| 1 |
Plate-forme de nivellement automatique |
15 |
Avertisseur sonore et avertisseur sonore |
| 2 |
Plate -forme rotative hydraulique à 180° |
16 |
Lampe stroboscopique |
| 3 |
Confirmation de conduite |
17 |
Angle d'inclinaison de travail maximum admissible de 5 ° |
| 4 |
Commande proportionnelle de gradient à trois poignées |
18 |
Système de protection contre l'inclinaison |
| 5 |
Direction à bascule |
19 |
Grand écran couleur haute définition |
| 6 |
Système de pesée |
20 |
Système de diagnostic des pannes |
| 7 |
Pédale |
21 |
rotation de la plaque tournante à 360 ° |
| 8 |
Système de protection anti-extrusion de l'opérateur |
22 |
Verrou de protection de la plaque tournante |
| 9 |
Système d'arrêt d'urgence |
23 |
Minuterie |
| 10 |
Système de descente d'urgence |
24 |
Manchon de protection du vérin d'huile |
| 11 |
Desserrage de freinage d'urgence |
25 |
Composant anti-poussière du bras |
| 12 |
Alarme de descente et de mouvement |
26 |
Pont flottant avant |
| 13 |
Cordon d'alimentation secteur connecté à la plate-forme |
27 |
Quatre roues motrices |
| 14 |
Manchon de protection de ligne |
28 |
Freins à quatre roues |
INTRODUCTION
Tous les modèles à rampe élévatrices sont équipés de moteurs diesel et électriques, la principale caractéristique étant la flexibilité et la commodité. Leur articulation et leur rotation permettent notamment à ce type de plate-forme de travail de sortir de différents obstacles et de travailler à plusieurs points sans avoir à repositionner la base.
Grâce à une large plage de fonctionnement, un haut rendement et une grande capacité de charge, de nombreuses innovations techniques ont été intégrées à la conception, ce qui garantit un niveau élevé de sécurité, de fiabilité et d'efficacité opérationnelle. Les élévateurs articulés et télescopiques sont largement utilisés pour l'installation et l'entretien d'usines, la construction et l'entretien de sites, l'ingénierie de construction, l'entreposage à grande échelle, les applications de l'industrie aéronautique et aérospatiale, les aéroports et les ports, les services publics urbains et le jardinage, l'ingénierie des murs-rideaux et plus encore.
FONCTIONNALITÉS
Introduction générale
*convient à un environnement de travail spécifique, comme le travail dans un environnement humide, corrosif, poussiéreux, à haute température, à basse température.
*conduite automotrice dans différentes conditions de travail, rapide et lente. Une seule personne peut utiliser la machine pour effectuer en permanence le levage, l'avant, l'arrière, le virage, le virage et d'autres actions lors du travail en altitude. Par rapport à la plate-forme hydraulique traditionnelle, l'efficacité de travail est considérablement améliorée et le nombre d'opérateurs et l'intensité de main-d'œuvre sont réduits.
*conforme à la norme européenne EN280, certification ce ;
*alimentation par batterie CC, la machine peut être adaptée en toute sécurité et silencieusement pour les travaux en intérieur ou en extérieur;
*la machine est équipée d'un système de descente d'urgence qui peut effectuer le travail en cas de panne de courant
Structure de la rampe
*des dispositifs anti-poussière et de sable sont fournis à la tête de la flèche et à la tige de piston du vérin.
*la chaîne de remorquage est un plastique d'ingénierie haute résistance résistant aux intempéries marines, adapté aux environnements de travail difficiles.
Plate-forme de plateau tournant
*le châssis inférieur et la plaque tournante sont dotés d'une position d'anneau de levage pour faciliter le levage.
*le godet de travail est doté d'une fonction de mise à niveau automatique et l'angle d'inclinaison du godet de travail par rapport au plan horizontal ne peut pas être supérieur à 1.5°.
Réglage de sécurité
*les commandes supérieure et inférieure (commande au sol et commande de plate-forme) sont fournies, et les commandes supérieure et inférieure sont converties par des interrupteurs d'inversion. Lorsque la commande supérieure fonctionne, la commande inférieure de translation est verrouillée.
*expansion de la flèche, amplitude, rotation régulière et dispositif tampon;
*la plate-forme de travail de l'antenne de flèche articulée automotrice électrique adopte un freinage à courant inversé et un freinage de stationnement mécanique, simple, sûr et fiable, avec compensation automatique pour le freinage de service et le freinage à disque ;
*la plate-forme est équipée d'un interrupteur au pied, qui ne peut être actionné qu'en appuyant sur l'interrupteur au pied;
*lorsque la machine est stationnée sur le sol avec une irrégularité supérieure à 3°, le mouvement de la flèche est limité.
*chaque vérin est équipé d'une soupape d'équilibrage ou d'un verrou hydraulique pour s'assurer que le vérin ne fonctionne pas automatiquement et que la connexion entre le vérin et la soupape d'équilibrage et le verrouillage hydraulique est rigide.
Circuit électrique
*le mode de contrôle PLC et BUS CAN est adopté pour simplifier la ligne et faciliter la maintenance et la réparation. Adopter une fiche métallique pour l'aviation, niveau de protection jusqu'à IP65 ;
*l'expansion, la variation d'amplitude, la rotation de la flèche et le déplacement de la plate-forme sont tous contrôlés par une commande proportionnelle hydraulique électronique, qui peut réaliser une régulation de vitesse progressive.
*lorsque la machine fonctionne, elle émet une alarme sonore et visuelle ;
*les commandes supérieure et inférieure sont équipées de boutons d'arrêt d'urgence, qui peuvent faire que l'opérateur éteint rapidement l'alimentation lorsque l'opération est inattendue et éviter que la plate-forme ne continue à se déplacer.
*les commandes supérieure et inférieure sont protégées par des protections;
*toutes les actions sont contrôlées sur l'établi avec la poignée de commande, le moteur est en variation continue de vitesse, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie et le moteur, le moteur consomme seulement l'énergie au travail. La structure multimoteur est adoptée, et la marche et le levage sont complétés par différents moteurs. Lorsque la flèche est dans n'importe quelle position, la plate-forme de travail peut marcher en toute sécurité et la vitesse de marche diminue avec l'augmentation de la hauteur de levage ;
*la machine est équipée d'un système de charge intelligent, utilisant un chargeur automatique, peut automatiquement terminer le processus de charge, la batterie arrête automatiquement la charge après une recharge complète.
Circuit hydraulique
*les principaux composants hydrauliques et les composants de commande sont des produits importés de marque, haute fiabilité;
*le circuit hydraulique est doté de fonctions de compensation de pression et de détection de charge automatiques pour garantir que la pompe à huile et le moteur ne sont pas endommagés en raison d'une surcharge ;
*équipé d'un dispositif de descente d'urgence, en cas de panne du moteur ou de la pompe à huile principale, peut faire descendre le godet de travail en toute sécurité au sol;
*l'expansion de la flèche, la variation d'amplitude, la rotation et la marche de la plate-forme peuvent être effectuées simultanément;
*installer une soupape de sécurité sur le circuit hydraulique pour éviter une accumulation anormale de pression dans les composants hydrauliques ;
*le système de mise à niveau à pression statique est adopté pour le godet de travail. Par rapport au système de nivellement électro-hydraulique traditionnel, le système de nivellement par pression statique fonctionne plus facilement, offre une fiabilité accrue et, plus important encore, peut éviter les dysfonctionnements causés par des pannes électriques.
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