125/150/200/250/400cc Moto de course Taro Gp1

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Déplacement: 125 cm3-400 cm3
Type de moteur: 4 Courses
Membre d'Or Depuis 2013

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fournisseur Audité Fournisseur Audité

Audité par une agence d'inspection indépendante

Adresse
1288 Fangte Avenue, Taizhou Bay New District, Taizhou, Zhejiang, China
Conditions Commerciales Internationales(Incoterms)
FOB, CFR, CIF, EXW
Conditions de Paiement
LC, T/T
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Info de Base

N° de Modèle.
GP ONE
Carburant
Essence/Diesel
Certificat
CCC, CEE, CE, COC
Taille du moteur
251 à 500cc
mode de freinage
Freins avant et arrière à disque
Méthode de refroidissement
Refroidissement à l′eau
Gamme Année
Après 2010
État
Nouveau
Paquet de Transport
carton ou fer
Spécifications
2, 060 * 7, 12 * 1, 155 mm
Marque Déposée
taro
Origine
Chine
Code SH
871120
Capacité de Production
500 000 unités/an

Description de Produit

Description du produit

AFFICHAGE NUMÉRIQUE   
Ce vélo est équipé d'un écran numérique facile à visualiser, qui vous fournit toutes les informations dont vous avez besoin pendant votre conduite.

REFROIDI PAR LIQUIDE   

Un refroidissement amélioré garantit des performances optimales du moteur

ÉCHAPPEMENT EN ACIER INOXYDABLE pour option
L'épurateur en acier inoxydable offre un son et une durabilité améliorés.

FREINAGE COMBINÉ   
Le freinage combiné répartit le freinage entre les deux roues, réduisant ainsi la distance de freinage et la tendance à déraper.

ABS pour option

VOYANTS LED    
Les LUMIÈRES LED sont plus lumineuses et durent beaucoup plus longtemps que les ampoules traditionnelles.


SUSPENSION RÉGLABLE
Avec la suspension réglable de ce vélo, vous pouvez adapter les réglages à votre préférence.
DONNÉES TECHNIQUES
N° DE MODÈLE GP UN 125 CM3 GP UN 380 cc
MOTEUR Type de moteur OHC, à refroidissement liquide, simple cylindre 4 temps OHC, double  cylindre refroidi par liquide , 4 temps
Alésage x course 56.5 x 49.5 mm 66 x 55.2 mm
Capacité 125 cc 377.7 cc
Puissance nominale 9.5 kW / 9,000 tr/min 28.0 kW / 9,000 tr/min
Couple max 10.5 N.m / 6,000 tr/min 35.0 N.m / 6,500 tr/min
Taux de compression 10.7 : 1 10.5 : 1
Transmission 6 vitesses ; embrayage multidisque à bain d'huile 6 vitesses ; embrayage multidisque à bain d'huile
Gestion du moteur INTERFACE INTERFACE
CHÂSSIS Suspension avant Amortisseur positif Absorbeur inversé
Suspension arrière Un seul abosorber gazeux ABOsorber à gaz unique ( fourche arrière en aluminium )
Frein avant Disques doubles Φ300 mm avec CBS Disques doubles Φ300 mm avec  ABS
Frein arrière Disque simple Φ240 mm avec CBS Disque simple Φ240 mm avec  ABS
Pneu avant 110/70-17 110/70-17
Pneu arrière 140/70-17   150/700-13
DIMENSIONS Poids à vide 155 kg 190 kg
Capacité de charge 150 kg 178 kg
L * L * H 2,060 * 7,12 * 1,155 mm 2,060 * 7,12 * 1,155 mm
Hauteur du siège 800 mm 800 mm
Empattement 1,442 mm 1,442 mm
Capacité du réservoir de carburant 14 L 14 L
Garde au sol 180 mm 180 mm
AUTRES Vitesse MAX 110 km/h 160 km/h
Conformité UE-4, CEE UE-4, CEE
Quantité de chargement 20 pièces/20 pieds,    40 pièces/40 pieds, HQ 20 pièces/20 pieds,    40 pièces/40 pieds, HQ
 
MOTO SUR LE CHEMIN

 
125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1
 
DÉTAILS

125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1125/150/200/250/400cc Sport Racing Bike Taro Motorcycle Gp1

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