Bonne performance de Kawasaki chinois en Espagne

• Type: Moto de Course
• Déplacement: 125 cm3
• Type de moteur: 4 Courses
• Carburant: Essence/Diesel
• Certificat: CCC, EEC, CE, COC
• Taille du moteur: <250cc
• N° de Modèle.: GP1
• mode de freinage: Freins avant et arrière à disque
• Méthode de refroidissement: Refroidissement à l′eau
• Gamme Année: Après 2010
• État: Nouveau
• Paquet de Transport: Paperboard Carton
• Spécifications: 2, 060 * 7, 12 * 1, 155 mm
• Marque Déposée: TARO
• Origine: Chine
• Code SH: 8711120
• Capacité de Production: 50000/Year

Description de Produit

Espagne les médias ont accordé une attention particulière à notre modèle GP1  
Le style unique a gagné un grand marché en Espagne
Italie design et fabriqué en Chine  
Avantage concurrentiel unique sur le marché



AFFICHAGE NUMÉRIQUE   
Ce vélo est équipé d'un écran numérique facile à visualiser, qui vous fournit toutes les informations dont vous avez besoin pendant votre conduite.

REFROIDI PAR LIQUIDE   

Un refroidissement amélioré garantit des performances optimales du moteur

ÉCHAPPEMENT EN ACIER INOXYDABLE pour option
L'épurateur en acier inoxydable offre un son et une durabilité améliorés.

FREINAGE COMBINÉ   
Le freinage combiné répartit le freinage entre les deux roues, réduisant ainsi la distance de freinage et la tendance à déraper.
ABS pour option

VOYANTS LED    
Les LUMIÈRES LED sont plus lumineuses et durent beaucoup plus longtemps que les ampoules traditionnelles.

SUSPENSION RÉGLABLE
Avec la suspension réglable de ce vélo, vous pouvez adapter les réglages à votre préférence.
 

DONNÉES TECHNIQUES
N° DE MODÈLE		GP UN 125 CM3	GP UN 380 cc
MOTEUR	Type de moteur	OHC, à refroidissement liquide, simple cylindre 4 temps	OHC, double  cylindre refroidi par liquide , 4 temps
	Alésage x course	56.5 x 49.5 mm	66 x 55.2 mm
	Capacité	125 cc	377.7 cc
	Puissance nominale	9.5 kW / 7,500 tr/min	28.0 kW / 9,000 tr/min
	Couple max	10.5 N.m / 6,000 tr/min	35.0 N.m / 6,500 tr/min
	Taux de compression	10.7 : 1	10.5 : 1
	Transmission	6 vitesses ; embrayage multidisque à bain d'huile	6 vitesses ; embrayage multidisque à bain d'huile
	Gestion du moteur	INTERFACE	INTERFACE
CHÂSSIS	Suspension avant	Amortisseur positif	Absorbeur inversé
	Suspension arrière	Un seul abosorber gazeux	ABOsorber à gaz unique ( fourche arrière en aluminium )
	Frein avant	Disques doubles Φ300 mm avec CBS	Disques doubles Φ300 mm avec  ABS
	Frein arrière	Disque simple Φ240 mm avec CBS	Disque simple Φ240 mm avec  ABS
	Pneu avant	110/70-17	110/70-17
	Pneu arrière	140/70-17	150/700-13
DIMENSIONS	Poids à vide	155 kg	190 kg
	Capacité de charge	150 kg	178 kg
	L * L * H	2,060 * 7,12 * 1,155 mm	2,060 * 7,12 * 1,155 mm
	Hauteur du siège	800 mm	800 mm
	Empattement	1,442 mm	1,442 mm
	Capacité du réservoir de carburant	14 L	14 L
	Garde au sol	180 mm	180 mm
AUTRES	Vitesse MAX	110 km/h	160 km/h
	Conformité	UE-4, CEE	UE-4, CEE
	Quantité de chargement	20 pièces/20 pieds,    40 pièces/40 pieds, HQ	20 pièces/20 pieds,    40 pièces/40 pieds, HQ

L'aspect clair et la queue courte et droite rendent le creux tranchant et compact.
La ligne extérieure du réservoir de carburant correspond exactement à votre position de conduite
un joueur compétitif sur le marché des vélos de course d'entrée de gamme
GP1 vous fera envie de rouler plus loin et mieux plus longtemps.