Moto de course populaire Gp1 Meilleur classement dans l′UE

• Personnalisation: Disponible
• Type: Moto de Course
• Déplacement: 125 cm3
• Type de moteur: 4 Courses
• Carburant: Essence/Diesel
• Certificat: CCC, CEE, CE, COC
• Taille du moteur: Moins de 250cc
• mode de freinage: Freins avant et arrière à disque
• Méthode de refroidissement: Refroidissement à l′eau
• Gamme Année: Après 2010
• État: Nouveau
• Paquet de Transport: carton
• Spécifications: 2, 060 * 7, 12 * 1, 155 mm
• Marque Déposée: taro
• Origine: Chine
• Code SH: 8711120
• Capacité de Production: 50000/an

Description de Produit

L'affichage numérique   
Ce vélo est livré avec un facile à visualiser l'affichage numérique, qui vous donne toutes les informations dont vous avez besoin tout en circonscription.

Refroidi par liquide   

Refroidissement amélioré assure que le moteur délivre des performances maximales

Pour l'option d'échappement en acier inoxydable
En acier inoxydable sound & exhaustand offre une meilleure durabilité.

Freinage combiné   
Freinage combiné distribue le freinage entre les deux roues, la réduction de distance de freinage et de la tendance à déraper.
Pour l'option ABS

Voyants à LED    
Voyants LED sont plus brillantes et de la dernière beaucoup plus longtemps que les ampoules de lumière.

SUSPENSION réglable
Avec suspension réglable sur ce vélo, vous pouvez personnaliser les paramètres de votre idéal de préférence.
 

Les données techniques
Modèle No.		Un GP 125cc	Un GP 380cc
Le moteur	Type de moteur	Slo, refroidi par liquide single-course du cylindre 4	Slo, refroidi par liquide  twin- course du cylindre 4
	Alésage x course	56,5 x 49,5 mm	66 x 55,2 mm
	La capacité	125 cc	377.7 cc
	La sortie nominale	9,5 kW / 7,500 tr/min	28,0 kW / 9000 tr/min
	Couple maxi.	10.5 N.m / 6000 tr/min	35,0 N.m / 6500 tr/min
	Le taux de compression	10.7 : 1	10.5 : 1
	La transmission	6-vitesse ; l'embrayage humide multidisques	6-vitesse ; l'embrayage humide multidisques
	La gestion du moteur	EFI	EFI
Châssis	La suspension avant	Absorbeur de chocs positifs	Absorbeur d'inversé
	La suspension arrière	Abosorber unique du gaz	Abosorber unique du gaz (  ) de la fourche arrière en aluminium
	Le frein avant	Les disques double Φ300 mm avec la SCS	Les disques double Φ300 mm avec  ABS
	Frein arrière	Seul et unique disque Φ240 mm avec la SCS	Seul et unique disque Φ240 mm avec  ABS
	Pneus avant	110/70-17	110/70-17
	Le pneu arrière	140/70-17	150/700-13
DIMENSIONS	Poids à vide	155 KGS	190 KGS
	Capacité de chargement	150 KGS	178 KGS
	L * W * H	2,060 * 7,12 * 1155 mm	2,060 * 7,12 * 1155 mm
	La hauteur du siège	800 mm	800 mm
	L'empattement	1,442 mm	1,442 mm
	Capacité du réservoir de carburant	14 L	14 L
	Garde au sol	180 mm	180 mm
D'autres	Vitesse max.	110 km/h	160 km/h
	La conformité	Ue-5, CEE	Ue-4, CEE
	Quantité de chargement	20pcs/20ft,    40pcs/40ft, HQ	20pcs/20ft,    40pcs/40ft, HQ

L'apparence claire et court, queue droite faire le creux sharp et compact.
La ligne extérieure du réservoir de carburant correspond exactement à votre poste de conduite
Acteur compétitif dans l'entrée de gamme du marché de vélo de course de sport
GP1 va vous donner envie de monter davantage et mieux plus longtemps.