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Quoi de catalyseur
| Les informations de garantie de l'Aftermarket catalyseur : |
| Notre convertisseur catalytique est garanti pendant 1 an ou 30.000 kilomètres, selon la première éventualité. À la conclusion de la 1 année ou période de 30,000 kilomètres, selon les cas, toute responsabilité en vertu de cette garantie limitée prendront fin. Bien que tous les efforts sont déployés pour assurer à nos convertisseurs catalytiques ne manquera pas, parfois un problème avec le véhicule va leur causer à briser. Les problèmes suivants ne sont pas couverts en vertu de notre garantie : La dégradation des routes Ceci est causé de dommages externes sur le catalyseur en appuyant sur des objets solides dans la route. Par exemple, la vitesse de bosses, de gros rochers, etc. Branché ou contaminés. Bouché ou les convertisseurs catalytiques contaminés sont causés par l'utilisation du mauvais type de carburant dans votre voiture. À l'aide ou au plomb Le plomb sera le bouchon de carburant de remplacement jusqu'le monolithe et provoquer de cesser de travailler. La même chose va se produire si les additifs de carburant sont utilisés qui ne sont pas adaptés pour une utilisation avec un convertisseur catalytique. L'huile encrassé Ceci est causé par l'huile d'entrer dans le système d'échappement et de contaminer le catalyseur. Probablement la cause est une fuite de joint. Fondu/substrat cassé Un monolithe est habituellement cassé quand elle est touchée par un objet ou lorsqu'il souffre d'un changement soudain de température. Si le chat souffre de la dégradation des routes (voir la section sur " Route ") le monolithe de dommages à l'intérieur peut être fissurée à cause de c'est écrasé par le mouvement de l'acier peut. L'utilisation de coller avant d'échappement le chat peut aussi causer le monolithe à briser. Lorsque l'échappement coller a durci petites pastilles peuvent se briser et filmer dans la cat. Le monolithe va progressivement être détruit par ces boulettes et de briser. Le chat peut également être détruit par un excès de vibration du moteur. Un changement rapide de la température peut aussi briser le monolithe. (Voir numéro 7 dans " Prendre soin de votre Catalyseur") Le Monolith peut être fondu lorsque le carburant non brûlé est injecté dans la cat. Ceci peut être causé par la voiture ou de remorquage bump commencé, ou si le moteur du véhicule nécessite plusieurs tours avant la cuisson. De plus amples renseignements sur les causes des monolithes de fusion peut être trouvé dans la section sur "surchauffe". La surchauffe Il existe de nombreux problèmes qui peuvent provoquer une surchauffe de l'cat ou d'échouer. La cause la plus courante est le carburant non brûlé entrant dans la cat. Aussi les bougies défectueuses et mène va causer la ruine de raté de combustion du moteur et le convertisseur. Le chat sera aussi ruiné si le distributeur est hors de calage. Sonde à oxygène Une sonde à oxygène recueille et envoie des informations à l'unité de commande électronique. C'est utilisé pour contrôler le mélange air/carburant . Si la sonde à oxygène est défectueux, ou il a été contaminé avec du silicone à partir d'anti-gel ou de pâte à joint, le mélange air/carburant ne sera pas corrigée et excès de carburant va entrer dans la cat, causant une surchauffe. Systèmes d'injection de carburant Si un injecteur de carburant a une fuite interne ou dribbles de carburant dans le moteur le convertisseur peut être endommagé. L'excès de carburant va entrer dans le système d'échappement et de provoquer une surchauffe de la cat. En raison de la diversité des systèmes d'injecteur de carburant à la bonne manuel devrait toujours être consultés lorsque vous essayez de diagnostiquer un problème. Les capteurs de la carte Les capteurs de carte de dire à l'unité de commande électronique de la charge sur le moteur et le montant de l'air entrant. Si ce capteur échoue, il provoque un riche état dans le moteur qui peut surchauffer le chat et de provoquer sa défaillance. Les systèmes de carburateur Un carburateur usés ou défectueux peut provoquer une surchauffe de l'cat. Des problèmes tels que mauvaise de flottement ou de mélange air/carburant ajustements et les tiges de dosage usés peuvent endommager le cat. Le système de starter doit également être correctement afin d'exploitation le bon niveau de carburant entre dans le système. Si trop de carburant entre dans le système le chat de surchauffer et finissent par échouer. Contrôle vanne de purge canister Cette soupape opérant sous vide des évents de vapeurs de carburant le carburateur bol pour le charbon de bois de la cartouche. Si la dépression est violée le charbon de bois sera de la cartouche d'inondation, causant le mélange air/carburant pour devenir très riches. Cela va provoquer la surchauffe du convertisseur et finissent par échouer. Le bruit Un chat ne devrait pas être considéré comme un silencieux bien qu'il possède certaines qualités insonorisant. Le bruit peut être causé par un excès de carburant d'entrer dans le convertisseur |
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