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Embrayage à ressort de l′arc

Service après-vente: oui
Garantie: un an
Partie: ressort
Matériel: Acier
Classification: volant moteur à double masse
Certificat: ISO/TS16949:2002

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Info de Base.

N° de Modèle.
HS-001
Usage
Camion Lourd , Voiture , Tracteur , Machinerie Agricole
Mode de fonctionnement
ressort
État de travail
ressort d′arc
Tension
ressort d′arc
Embrayage électromagnétique
ressort d′arc
plage de fils
de 0,1 mm minimum à 12 mm maximum
norme de matériau
din17223, sicr 2fd, 55sicr, sicr fd, sicr td
huile de fil en acier, rouge à lèvres, haute teneur
fil d′acier à ressort en carbone trempé à l′huile
application
ressort d′arc clu du convertisseur de couple du volant moteur à double masse
Paquet de Transport
Carton
Spécifications
1.0-9.0MM
Marque Déposée
TEMB OEM
Origine
Chine
Code SH
73202090
Capacité de Production
100000000

Description de Produit

L'arc de printemps (aussi connu comme - bow printemps, courbé, circulaire de printemps printemps ou à "banane" ressort) est une forme particulière de la bobine du printemps qui a été initialement développé pour une utilisation dans le double volant amortisseur d'entraînement du moteur à combustion interne des trains. Le terme "arc de printemps" est utilisé pour décrire la pré-courbée ou arc-en forme de ressorts de compression à denture hélicoïdale. Ils ont un arc de cercle en forme de l'axe de la bobine.
Fonction
Comme les autres ressorts technique, l'arc les ressorts sont fondées sur le principe fondamental de stockage des travaux de mécanique sous la forme d'énergie potentielle et la capacité de relâcher cette énergie à nouveau. La force est appliquée par les extrémités du ressort. Un couple peut être transmis autour d'un axe passant par la force dirigée le long de ce pignon à denture hélicoïdale axe et le bras de levier pour le système point central. Le fil de l'arc le printemps est principalement soumis à des stress de torsion.
L'appui  
Ressort de l'arc avec glissement shell.
Représentation de la friction de l'hystérésis d'une seule étape au printemps de l'arc soutenu par un shell de glissement dans une courbe caractéristique de l'angle de couple.
Un arc ressort nécessite un soutien adapté à transmettre le couple. Le support est généralement fourni par l'extérieur sous la forme d'un canal arquée (shell) ou de glissement des plaques de support en forme radialement. Cela empêche le flambage de l'arc du printemps. Un autre résultat de ce soutien est une hystérésis entre le chargement et déchargement des courbes dans la courbe caractéristique. Ceci résulte de la friction du ressort sur la prise en charge radiale et est un effet destiné à atteindre dans le système d'amortissement.
Les systèmes de printemps de l'arc
Comme avec les ressorts de compression, ressort de systèmes peuvent également être utilisé pour les ressorts de l'arc. Les principales conceptions sont connexion série et parallèle. Avec ces, stade unique ou multi-stade les caractéristiques du ressort peut être atteint. Afin de faire une utilisation optimale de l'espace disponible, les systèmes comprenant des ressorts de l'arc intérieur et extérieur sont souvent utilisés.
Représentation de la friction de l'hystérésis d'un ressort de l'arc en deux étapes pris en charge par un glissement shell dans une courbe caractéristique de l'angle de couple.
En outre, le ressort caractéristique peut être influencé par les autres paramètres tels que la géométrie en coupe transversale du fil, le diamètre de la bobine ou le nombre de bobines.
Les applications
Représentation schématique de la proue des ressorts dans un double volant amortisseur.
L'arc le printemps est adapté pour la statique et quasi-statique ainsi que des applications dynamiques. Les exemples comprennent :
Des applications dynamiques :
Double volant amortisseur
Convertisseur de couple
Embrayage à ressort de l'arc
Tendeurs de courroie, poulie decouplers

 
Arc Spring Clutch
Arc Spring Clutch
Arc Spring Clutch
 
Arc Spring Clutch
Arc Spring Clutch
Arc Spring Clutch
 
Matériel Acier au carbone, acier inoxydable, acier allié, acier laminé à froid, de la musique sur le fil, fil de cuivre, d'huile Tempred trempé haute teneur en carbone sur le fil en acier à ressort VDSiCr CrSi TDSiCr FDSiCr 55SiCr.
Diamètre de fil 0,1 mm-10mm
Le traitement de surface Le zinc, chrome, nickel, Silver, Gold, étain, revêtement en poudre, oxyde noir, Phosphorization, Darcolo, etc.
L'application Double volant amortisseur ; le convertisseur de couple, embrayage à ressort de l'Arc; tendeurs de courroie; Poulie Decouplers
La certification IATF 16949; ISO14001
Paquet Lnner sac en plastique, carton extérieur, peut être personnalisé selon les exigences du client
Le temps de production Les 30 jours, en fonction de quantité de commande client
Les modalités de paiement Payer le solde de 30 %, 70 % avant la livraison, peut être ajustée en fonction de la situation
L'origine La Chine, Shandong


TEMB a été spécialisés dans le ressort de 20 ans. Avec 15 machines à enroulement d'ordinateur, 13 fours de traitement thermique, 16 printemps rectifieuses, 6 machines de chanfreinage, 8 configuration des machines, machines à 5 grenaillage, 1 plein de tri automatique de la charge de la machine, 8, 6 tension de la fatigue de machines et machines d'essais de compression, TEMB peut produire toutes sortes de ressorts avec un diamètre de 0.2~12.0mm, capacité de production annuelle de 80 millions de PC.
Nous avons établi de relation de long et de coopération amicale avec les fabricants d'acier de haut niveau à la maison et à l'étranger, afin de garantir la fiabilité de la qualité des matières premières, telles que Sumitomo et Suzuki Garphyttan du Japon, KISWIRE SINOSTEEL de la Corée, et de la Chine.
Arc Spring Clutch
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Surface de l'Usine
501~1000 Mètres Carrés