LT poutre unique de type pont roulant à faible dégagement
Introduction
LT poutre unique de type pont roulant à faible dégagement est le renouvellement de produit de "DL", qui est une sorte de la lumière des grues qui augmentent la hauteur de levage en basse workshops.compared toit avec LD, il fait jusqu'à la hauteur de levage de type de défaut de l'ancien atelier, dont la propriété est bien supérieure.
Capacité de 1t~10 tonnes; span 7,5 -35m; de la classe ouvrière A5; température de fonctionnement est de -25 °C à 40 °C.
Spécifications
Pont roulant à faible dégagement
1.Capacité:1-10 t
2.7.5-35Span:m
3.L'ISO 9001,norme ISO 14001. OHSAS 18001
Avantage
1). Première Classe de qualité à prix compétitif
2). design compact, une utilisation optimale de la taille des domaines de travail
3). Structure raisonnable, performance favorable
4). Contrôler la charge facilement et exactement la position de la charge
5). Démarrage en douceur et l'arrêt
6). Sécurité et fiabilité supérieure
7). Faible bruit, spacieux et une belle vue de la cabine
8). Minimum& Entretien facile, excellent l'échangeabilité des pièces et composants
9). Enregistre les spécifications de l'électricité
Certains paramètre technique
Le mécanisme de déplacement |
Les paramètres de performances |
|
1-5T |
10t |
Vitesse de déplacement (m/min) |
20 |
20 |
Rapport de réduction (i) |
38 |
38 |
Le moteur |
Type |
Oui |
L'alimentation |
2×0,4 |
2×0,8 |
La vitesse de rotation |
1200 |
Système de travail |
A5 |
L'alimentation |
3expression 380V 50 Hz |
Diamètre de roue |
Ф200 |
Largeur de voie |
37-70mm |
Paramètre technique
1. La qualité de la poutre principale décide utilisent l'âge et l'utilisation du coût de la grue. " " Shengqi consummately adopter le plus européen de conception avancée et la fabrication de l'artisanat de la poutre principale. Poutre de messagerie et d'usure , non seulement de laisser l'utilisateur La facilité d'utilisation, mais aussi de faibles coûts de maintenance.
2. La courbe de carrossage de poutre principale d'adopter d'optimiser la courbe de 4 fois, s'assurer la mise à niveau de voyager n'ont aucune résistance lors du chargement complet. Surmonter la défiguration de voyager de surcharge du moteur de déplacement et de la diapositive de trolley de voyager.
3. Fin chariot est poutre caisson, et de la connexion entre la fin du transport et de la poutre principale adopter vis haute résistance, afin de transporter facilement.
4. Optimiser la structure de conception, de la disposition de roulement raisonnable , la force horizontale de l'ours, améliorer l'utilisation de l'âge du roulement.
5. La connectique de chaque partie mécanique sont des engrenages, afin de réaliser une installation simple et commode d'entretien. La roue motrice et du groupe de roue motrice groupe sont tous pris en charge sur Crescent Boîte de roulement , commode pour le démontage et le régler.
Cause C'est un genre de produit personnalisé, veuillez nous fournir les informations suivantes :
1. Capacité de levage.
2. La longueur de répartition. (Rail centre à centre ferroviaire)
3. La hauteur de levage. (Centre de crochet à la masse)
4. Vous avez besoin de la barre de bus, le rail de nous ?
5. Alimentation locale 380V 50Hz 3P ?
6. Condition de travail : quelles marchandises de lever ?
7. Les dessins de lieu de travail serait appréciée.