Cab Emplacement: | Non réglable |
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Type: | Chariot élévateur diesel |
Puissance: | Moteur Diesel |
Capacité de charge: | 1T - 5T |
Carburant: | Diesel |
Centre de gravité: | 500mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
EFFO FD15T Spécification de la technologie | ||||||
La spécification | 1 | Fabricant | Tue | |||
2 | Modèle | Boîte Power Shift T/M | FD15T | |||
3 | La capacité de charge | Kg | 1500 | |||
4 | Centre de charge | Mm | 500 | |||
5 | Unité de Puissance | Le carburant diesel | ||||
6 | Type de l'opérateur | Siège/pilote | ||||
7 | Type de pneu | Pnenumatic | ||||
8 | La roue | Avant/arrière | 2/2 | |||
Dimensions | 9 | Hauteur de levage max. | Mm | 3000 | ||
10 | De Levage libre | Mm | 155 | |||
11 | La taille de la fourche | L×W×T | Mm | 920*100*35 | ||
12 | Plage d'inclinaison | Avant/arrière du mât | Deg | 6/12 | ||
13 | La longueur globale(sans fourche) | Mm | 2245 | |||
14 | Largeur totale | Mm | 1070 | |||
15 | La hauteur du mât () de descente des fourches | Mm | 1995 | |||
16 | Hauteur totale de la fourche soulevée ( avec dosseret) | Mm | 4030 | |||
17 | La hauteur de la garde en chef | Mm | 2060 | |||
18 | Tournant raduis(l'extérieur) | Mm | 2040 | |||
19 | La face avant de la fourche à l'essieu avant | Mm | 395 | |||
20 | Min. Allée de gerbage à angle droit | Mm | 2435 | |||
Les performances | 21 | La vitesse | Max Voyager | Pleine charge | Km/h | 14 |
Aucune charge | Km/h | 14.5 | ||||
22 | Le levage | Pleine charge | Mm/s | 440 | ||
Aucune charge | Mm/s | 500 | ||||
23 | L'abaissement | Pleine charge | Mm/s | 370 | ||
Aucune charge | Mm/s | 530 | ||||
24 | Max. Effort de traction | Full/sans charge | Kg | 1130/690 | ||
25 | Rampe maximale à 1, 6 km/h | Full/sans charge | % | 21/18 | ||
Poids | 26 | Poids du chariot | Kg | 2550 | ||
27 | Poids La distribution |
Pleine charge | L'avant | Kg | 3580 | |
L'arrière | Kg | 470 | ||||
28 | Aucune charge | L'avant | Kg | 1110 | ||
L'arrière | Kg | 1440 | ||||
Châssis& Roues | 29 | La roue avant | 6.50-10-10PR | |||
30 | La Roue arrière | 5.00-8-10PR | ||||
31 | L'empattement | Mm | 1425 | |||
32 | Bande de roulement | L'avant | Mm | 890 | ||
L'arrière | Mm | 900 | ||||
33 | La masse Dégagement des |
Au point le plus bas(mât) | Mm | 115 | ||
Le châssis | Mm | 105 | ||||
34 | Le frein | Frein de service | Pédale de pied à commande hydraulique | |||
Le frein de stationnement | Levier à main mécanique | |||||
Ligne d'entraînement | 35 | La batterie | Tension/capacité | 12/80 | ||
36 | Le moteur | Modèle | ISUZU C240 | |||
Puissance nominale | Kw/tr/min | 34.3/2500 | ||||
Le couple nominal | Nm/tr/min | 138/1800 | ||||
Nombre de cylindres | 4 | |||||
Le placement | L | 2.369 | ||||
37 | Capacité du réservoir de carburant | L | 50 | |||
38 | La transmission | Vitesse de marche avant/arrière | 1-1 power shift T/M | |||
39 | La pression de fonctionnement | Pression du système hydraulique | Kg/cm² | 180 |
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