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Fournisseur Audité | Tue chariot élévateur à fourche | Configuration standard |
| 1,8 t chariot élévateur à fourche diesel | |
| Moteur Isuzu/chinois | |
| 3000m mât duplex | |
| Fourchette de 1070mm | |
| Les indicateurs avant et arrière | |
| Avertisseur sonore de marche arrière | |
| Confortable avec ceinture de siège | |
| La couleur en option |
Principalement des paramètres :
| Spécification de la technologie FD70T | |||||
| Fonctionnalités | 1 | Fabricant | Tue | ||
| 2 | Modèle | FD70T | |||
| 3 | La capacité de charge | Kg | 7000 | ||
| 4 | Centre de charge | Mm | 600 | ||
| 5 | Unité de Puissance | Le carburant diesel | |||
| 6 | Type de l'opérateur | Siège/pilote | |||
| 7 | Type de pneu | Pnenumatic | |||
| 8 | La roue | Avant/arrière | 4/2 | ||
| La dimension | 9 | Hauteur de levage max. | Mm | 3000 | |
| 10 | De Levage libre | Mm | 210 | ||
| 11 | La taille de la fourche | L*W*T | Mm | 1220*150*65 | |
| 12 | Plage d'inclinaison | Avant/arrière du mât | Deg | 6/12 | |
| 13 | La longueur globale(sans fourche) | Mm | 3590 | ||
| 14 | Largeur totale | Mm | 1995 | ||
| 15 | Hauteur de mât (descente fourche) | Mm | 2500 | ||
| 16 | La hauteur globale a soulevé de fourche | Avec dossier | Mm | 4420 | |
| 17 | La hauteur de la garde en chef | Mm | 2450 | ||
| 18 | Tournant raduis(l'extérieur) | Mm | 3360 | ||
| 19 | La face avant de la fourche à l'essieu avant | Mm | 620 | ||
| 20 | Min. Allée de gerbage à angle droit | La taille de la palette :1100×1100 dégagement des ajouter | Mm | 5620 | |
| Les performances | 21 | La vitesse | Max voyageant full/sans charge | Km/h | 26/30 |
| 22 | Plein de levage/sans charge | Mm/s | 450/550 | ||
| 23 | La descente complète/sans charge | Mm/s | 450/500 | ||
| 24 | Max.Effort de traction | Full/sans charge | Kg | 5400/2200 | |
| 25 | Rampe maximale à 1,6 km/h | Pleine charge | % | 29 | |
| Max. Rampe maximale | Full/sans charge | % | 33/19 | ||
| Poids | 26 | Poids du chariot | Kg | 9450 | |
| 27 | La répartition du poids | Pleine charge avant/arrière | Kg | 14520/1930 | |
| 28 | Pas de charge avant/arrière | Kg | 3760/5690 | ||
| Le châssis | 29 | Des pneus | Nombre | Avant/arrière | 4/2 |
| 30 | Modèle | L'essieu avant | 8.25x15-14PR | ||
| 31 | L'essieu arrière | 8.25x15-14PR | |||
| 32 | L'empattement | Mm | 2250 | ||
| 33 | Bande de roulement | Avant/arrière | Mm | 1470/1700 | |
| 34 | Dégagement des de masse | Au point le plus bas(mât) | Mm | 190 | |
| Le châssis | Mm | 230 | |||
| 35 | Le frein | Frein de service | Frein d'alimentation | ||
| Le frein de stationnement | Levier à main mécanique | ||||
| Le moteur | 36 | La batterie | Tension/capacité | V/AH | 2x12V-80AH |
| 37 | Le moteur | Modèle | ISUZU 6BG1 | ||
| Puissance nominale | Kw/tr/min | 82.3/2000 | |||
| Le couple nominal | N-m/tr/min | 418/1500 | |||
| Nombre de cylindres | 6 | ||||
| Déplacement | L | 6.494 | |||
| Capacité du réservoir de carburant | L | 140 | |||
| 38 | La transmission | Phase Shift(avant/arrière-type) | 2-2 automatique | ||
| 39 | La pression de fonctionnement | Pression du système hydraulique | Kg/cm² | 200 | |
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