Chariot élévateur diesel China Heli 6 tonnes Cpcd60 avec cabine climatisée et fourche rotative

• Personnalisation: Disponible
• Garantie: un an
• Cab Emplacement: Réglable
• N° de Modèle.: Cpcd60
• Type: Chariot élévateur diesel
• Puissance: Moteur Diesel
• Capacité de charge: 5T - 10T
• Carburant: Diesel
• Centre de gravité: > 500mm
• Hauteur de levage: 3000 ~ 5000mm
• État: Nouveau
• longueur de fourche: 1220mm
• Paquet de Transport: nu
• Spécifications: 3350 x 2100 x 2300 mm
• Marque Déposée: tewrex
• Origine: Chine

Description de Produit

Chariot élévateur diesel Heli 6 tonnes Cpcd60 avec climatisation Cabine et fourche de rotateur

Description du produit

Perforce améliorée :
Le camion a une apparence rationalisée et il est beau.
LA boîte de transmission et l'essieu moteur spécialisés HELI, avec plus de 20 ans de vérification du marché, sont stables et fiables.
La technologie du circuit hydraulique à confluence de la détection de charge et de la double pompe améliore non seulement l'efficacité de travail mais réduit également efficacement la consommation d'énergie du chariot.
LA technologie de commande électrique spécialisée DU chariot élévateur HELI, développée conjointement avec le moteur, améliore la puissance du moteur.
Le filtre à air avec filtre de sécurité et alarme de pression électronique garantit non seulement la quantité d'air d'admission du moteur mais améliore également la fiabilité et la durabilité du chariot.
Le radiateur à deux blocs améliore la force de refroidissement et la fiabilité du chariot.
Le système de freinage à commande électrique standard offre un freinage rapide et efficace ; l'accumulateur à sac haute capacité avec une bonne force de freinage améliore la fiabilité du chariot.
Le système de direction offre une conduite facile, flexible et fiable.
Pour le chariot GPL , avec le type à deux cylindres, la plage de croisière a doublé et a réalisé le passage automatique entre les cylindres ;
Ergonomie améliorée :
La technologie d'étanchéité et la technologie d'isolation phonique réduisent le bruit du chariot.
-la conception de la machine améliore le confort d'utilisation;
Le système de levage à large vue et le rétroviseur grand angle améliorent la visibilité.
Le nouveau volant de direction avec mécanisme de réglage à filetage double est facile à utiliser.
Le compteur LCD avec bus CAN est monté sur le chariot et l'opérateur peut voir l'état du moteur en temps réel via le compteur LCD.
Le nouveau mécanisme de verrouillage du capot moteur améliore la flexibilité et la fiabilité de l'ouverture du capot.
Fiabilité de sécurité améliorée :
La technologie d'étanchéité du demi-arbre à l'extrémité de l'essieu moteur améliore la fiabilité de l'étanchéité et réduit les coûts d'entretien après-vente.
La structure tampon de dégagement sur le fond du vérin de levage rend la descente des marchandises stable et améliore la sécurité de travail.
L'essieu directeur avec grand angle de braquage est résistant à la poussière et à l'eau, fiable et présente un long intervalle d'entretien.
Boîtier électrique modulaire intégré avec un degré de protection IP56 maximum, sûr, fiable et facile à entretenir.
Un joint d'étanchéité élastique à double lèvre fiable résout les fuites du couvercle du réservoir d'huile et les imprégnera efficacement.
La technologie de commande électrique du moteur protège le moteur contre les multiples aspects et assure la sécurité du fonctionnement du moteur.
Les mécanismes de sécurité tels que le couvercle d'ajout de carburant avec serrure et ressort à gaz de capot moteur à verrouillage automatique améliorent la sécurité du chariot.
Les systèmes de protection multiples sur le chariot GPL améliorent la sécurité du chariot.
Entretien facile :
La structure d'extrapolation du filtre à huile de la boîte de vitesses et du filtre à huile de retour hydraulique facilite l'entretien et la réparation.
Le filtre à air monté sur le chariot conforme à la norme d'émission chinoise niveau III est universel.
L'accès pour l'entretien est ajouté entre le poids de l'équilibrage et le protège-conducteur et il est facile pour l'entretien.
Lieu de travail : le camion à contrepoids diesel/essence/GPL 5-7t de la série H est largement utilisé pour le chargement, le déchargement et la manutention de marchandises emballées en usine, en entrepôt, en station, au quai, au port, etc. Le chariot peut également être utilisé pour les marchandises en vrac et les produits non emballés pour le chargement, le déchargement et la manutention après avoir été assemblé avec d'autres équipements.  

 

Paramètres du produit

Modèle		Unité	CPCD50	CPCD60	CPCD70
Type d'alimentation			Diesel
Capacité nominale		kg	5000	6000	7000
Centre de charge		mm	600
Hauteur de levage		mm	3000
Hauteur de levage libre		mm	197
Dimension de la fourche		mm	1220×150×55		1220×150×55
Angle d'inclinaison du mât		deg	6/12
Porte-à-faux avant		mm	590	590	590
Dans l'ensemble	Longueur jusqu'à la face de la fourche	mm	4660	4735	4805
	Largeur hors tout	mm	1995
	Hauteur inférieure du mât	mm	2500	2500	2500
	Hauteur d'extension du mât	mm	4420
	Hauteur du protège-conducteur	mm	2450
Rayon de braquage		mm	3250	3300	3360
Largeur d'allée à angle droit min		mm	2960	3000	3040
Vitesses	Vitesses d'entraînement	km/h	0-10,0-28
	Vitesses de levage	mm/s	500/590	500/590	460/500
	Vitesses de descente	mm/s	≤600
Max.grade capacité		%	19
Poids total		kg	7980	8640	9350
Pneus	Frot		8.25-15-14PR
	Arrière		8.25-15-14PR
Empattement		mm	2250

Photos détaillées