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Fournisseur Audité 1. Avec une allocation de ressources de première classe de l'industrie et une conception scientifique et raisonnable de la structure, l'ensemble de la machine a une grande fiabilité.
2. Peignant la petite rotation sans arrière avec le levier de vitesses latéral à bras mobile, l'opération dans un petit espace est flexible.
3. Performances de pointe au même niveau, haute efficacité et performances élevées.
4. Avec la conception de la carrosserie de voiture ouverte, l'inspection et l'entretien quotidiens sont simples et faciles.
| Poids en ordre de marche (configuration standard) (kg) | 1810 |
| Capacité du godet standard (m3) | 0.04 |
| Puissance nominale/vitesse de rotation (kW/tr/min) | 11.5/2400 |
| Dimension de transport | 3575*1050*2347 |
| Force d'excavation du godet (KN) | 15.2 |
| Force d'excavation du godet (KN) | |
| Traction maximale (KN) | 13.5 |
| Périphérique | |
| Vitesse de travail maximale (km/h) | 3.7 |
| Performances d'escalade | 30 |
| Longueur totale du bouteur chenillé (mm) | 1593 |
| Rayon de rotation minimum (mm) | 1443 |
| Largeur du bouteur chenillé (mm) | 230 |
| Pression au sol (kPa) | |
| Mécanisme de tournage | |
| Vitesse de rotation (tr/min) | 9 |
| Moteur | |
| Modèle | YANMA 3TNV70 PFN |
| Type | Trois cylindres, la Chine Stage lll |
| Couple nominal/vitesse de rotation (N.m/tr/min) | 48/1600 |
| Diamètre du cylindre*course (mm) | |
| Valeur de sortie (L) | |
| Consommation de carburant (g/kW.h) | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 19 |
| Circuit hydraulique | |
| Pression de la pompe principale (MPa) | 21.6 |
| Débit de la pompe principale (l/min) | 17,2x2 |
| Portée de fonctionnement | |
| Hauteur d'excavation maximale (mm) | 3540 |
| Hauteur de vidage maximale (mm) | 2440 |
| Profondeur de creusement maximale (mm) | 2310 |
| Rayon de creusage maximum (mm) | 3905 |
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