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Chariot élévateur Cpcd20 à moteur diesel de marque Heli de 2 tonnes
1) normes de conception : conçu par une société de machines portuaires européenne bien connue, le chariot est synchronisé avec le niveau technique du produit européen de la même période. Le chariot avec une sécurité supérieure est non seulement conforme aux normes nationales mais également aux normes européennes (EN1459;ISO15018).
(2) chaînes cinématiques : la puissance de la Volv conforme à la norme nationale 3 (EU3) sur les émissions est montée sur le chariot. Ce modèle possède une puissance d'entraînement élevée et une bonne résistance aux intempéries.
(3) transmission : le modèle est assemblé avec une transmission importée d'origine avec un passage des rapports souple et efficace.
(4) essieu moteur : le chariot est assemblé avec l'essieu Kessler importé d'origine avec des freins à disque humide spécialement conçus pour les camions lourds, répondant à un fonctionnement continu dans des conditions de travail difficiles et à des exigences sans entretien.
(5) circuit hydraulique : le circuit hydraulique américain à haut rendement et à faible consommation de carburant est monté sur le chariot. La conception innovante du circuit de refroidissement hydraulique autonettoyant prolonge l'intervalle entre les vidanges d'huile et réduit le coût total de possession de la machine. Des techniques avancées telles que la détection de charge, la convergence à deux pompes et le faible débit sous haute pression sont appliquées pour économiser l'énergie et réduire les coûts.
(6) système de commande électronique : la technologie du bus CAN augmente la fiabilité du moteur et de la transmission.
(7) composants de structure haute résistance : le châssis de type caisson à usage intensif est fiable.
(8) cabine : cabine surélevée et système de suspension dynamique double garantissant un environnement de fonctionnement confortable avec un bruit et des vibrations réduits.
| Modèle | CPCD20 | |
| Type d'alimentation | Diesel | |
| Capacité de charge | kg | 2000 |
| Centre de charge | mm | 500 |
| Hauteur maximale de la fourche à palettes (avec étagère à blocs) | mm | 4039 |
| Hauteur de levage maximale | mm | 3000 |
| Hauteur de levage libre | mm | 145 |
| Hauteur hors tout (protection du châssis supérieur) | mm | 2140 |
| Pleine longueur (avec fourche de chargement) | mm | 3430 |
| Pleine largeur | mm | 1150 |
| La garde au sol minimale (la porte) | mm | 110 |
| Le rayon de braquage minimum (extérieur) | mm | 2170 |
| Largeur de canal la plus petite | mm | 2200 |
| Fourche à palettes a*b*c | mm | 920*100*45 |
| Vitesse maximale (plein/vide) | km/h | 17/19 |
| Traction maximale (pleine/vide) | KN | 17/8.33 |
| Performances en côte maximales (plein/vide) | % | 28/20 |
| Type de pneu (avant/après) | 2/2 | |
| Fabricants/modèles de moteurs | V2403 | |
| Puissance nominale | KW/tr/min | 35.4/2400 |
| Couple nominal | Nm/tr/min | 161.3/1600 |
| Eau totale (huile) | kg | 3480 |
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