Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité * le moteur Commins QSF3.8T, système de rampe commune haute pression à commande électronique. Le moteur confirme la réglementation sur les émissions de la Chine-III et présente des économies d'énergie élevées et
Respect de l'environnement, faible bruit, puissance élevée. Le système de carburant adopte un filtre diesel intégré à trois étages, le système d'admission d'air adopte un filtre à air radial étanche, un filtre à air standard et efficacement
Prolonge la durée de vie du moteur. Le radiateur en aluminium parallèle présente une grande zone de dissipation thermique et de bonnes performances de dissipation thermique.
* le système hydraulique importé d'origine, avec puissance constante et commande proportionnelle électrique du système hydraulique à débit négatif double pompe, qui est stable et fiable.
* l'accélérateur est rapide et précis. L'application d'une optimisation multidimensionnelle non linéaire du contrôle de puissance améliore l'efficacité de travail et réduit le carburant
Consommation. Les modes de fonctionnement prédéfinis de charge lourde (P), économique (E), automatique (A) et marteau perforateur (B) sont disponibles selon les conditions de fonctionnement réelles.le
l'interface homme-machine conviviale facilite les opérations.
* espace d'utilisation confortable, large champ de vision, selon les couleurs ergonomiques de cabine et contrôle efficace et disposition raisonnable de l'appareil, amortisseur haute performance,
Isolation contre les vibrations, faible rigidité, vibrations, absorption des chocs pour garantir un fonctionnement confortable de l'utilisateur.
* dispositif de travail amélioré, plate-forme rotative et châssis lourd, rendant la machine sûre, stable, fiable et durable.
* avec la conception profilée, la couverture de traitement d'électrophorèse de moule entière, haute rigidité, bonne résistance aux intempéries.
| MOTEUR | Modèle | Cummins QSF3.8T |
| Type | 4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompresseur en charge |
|
| Quantité de cylindres | 4 | |
| Alésage x course | 102 x 115 mm | |
| Déplacement | 3.76 L | |
| Puissance de sortie | 86 kW/2200 tr/min | |
| CIRCUIT HYDRAULIQUE | Pompe | Importé |
| Type | Pompe à pistons variables | |
| Débit de décharge maximal | 2 x 130 l/min | |
| Circuit de commande | 3.9 MPa | |
| Circuit de translation | 35 MPa | |
| Circuit de rotation | 27 MPa | |
| SYSTÈME DE DÉPLACEMENT | Moteur de translation | Moteur à pistons axiaux variables |
| Freins de translation | Double disque lubrifié | |
| Frein de stationnement | Relâchement de la pression | |
| Chaussures de voyage | 2 x 44 | |
| Vitesse de déplacement | 3.25/5.2 km/h | |
| Force de traction de la barre d'attelage | 118 kN | |
| Performances en côte | 70 % (35°) | |
| Garde au sol minimale | 425 mm | |
| CAPACITÉ D'HUILE | Réservoir de carburant | 220 L |
| Circuit de refroidissement | 20 L | |
| Huile moteur | 12 L | |
| Réservoir d'huile hydraulique | 177 L | |
| Capacité du système | 205 L | |
| SYSTÈME DE ROTATION | Frein | Détente de pression Freinage mécanique |
| Vitesse de rotation | 11.3 tr/min | |
| Rayon de pivotement arrière | 2380 mm | |
| Force d'excavation du bras | 70 KN | |
| Force d'excavation du godet | 97 KN | |
| GODET | Capacité du godet | Godet de pelleteuse 0.55 m3 (SAE) |
| Nombre de dents du godet | 4 | |
| Largeur du godet | 990 mm | |
| Longueur du bras | 2.5 m | |
| Portée d'excavation maximale/maximale portée d'excavation au niveau du sol |
8.3 m/8.175 m | |
| Profondeur/hauteur d'excavation maximale | 5.49 m/8.495 m | |
| Hauteur de déversement maximale | 6.065 m | |
| Rayon de rotation minimum | 2.445 m |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
