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Fournisseur Audité Grue pour camion hydraulique mobile Qy70K-i 70ton à vendre
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• le système de flèche innovant intègre un bloc, une tête de flèche enfichable et un bras de section en U international avancé, qui offre d'excellentes performances de levage et un travail de levage sûr et fiable.
• la technique unique d'étirement et de rétraction évite le coude du tube et du vérin de noyau et la rupture de la flèche causée par un mauvais fonctionnement, améliorant ainsi la sécurité des opérations.
• huit techniques de brevet assurent la souplesse, l'efficacité et la conservation d'énergie des systèmes de levage, de rotation et de lubrification.
• le limiteur de couple adopte un écran LCD coloré, réalisant l'intelligence du diagnostic de panne. La précision est en avance sur le marché.
• adopter le nouveau moteur hydraulique avec un point de départ de gros couple, rendant le levage secondaire plus sûr.
• la conception humaine rend la cabine et la cabine de commande plus spacieuses et plus faciles à utiliser.
• six technologies de fabrication uniques assurent la haute qualité.
• la condition de travail se développe deux fois. Nouveau contrepoids de 5 t.
| Description | Unité | Valeur du paramètre | |
| Longueur totale | mm | 13900 | |
| Largeur hors tout | mm | 2800 | |
| Hauteur hors tout | mm | 3575 | |
| Base d'essieu | 1er,2ème essieu | mm | 1470 |
| 2ème, 3ème essieu | 4105 | ||
| 3ème, 4ème essieu | 1350 | ||
| Empattement | mm | 2304+2075 | |
| Masse totale du véhicule en configuration de déplacement | kg | 43000 (contrepoids auxiliaire de 1 t non compris) | |
| Charge par essieu | 1er et 2ème essieu | kg | 17000 |
| 3ème et 4ème essieux | 26000 | ||
| Modèle de moteur | WD615.338 | ||
| Puissance nominale du moteur | kw/(tr/min) | 276/2200 | |
| Couple nominal du moteur | N.m/(tr/min) | 1500/1400 | |
| Régime nominal du moteur | r/min | 2100 | |
| Vitesse de déplacement max | km/h | 80 | |
| Vitesse de déplacement stable min | km/h | 3 | |
| Diamètre de braquage min | m | 24 | |
| Diamètre de braquage min. À l'extrémité de la rampe | m | 29 | |
| Garde au sol min | mm | 327 | |
| Capacité de pente maximale | % | 40 | |
| Angle d'approche | ° | 19 | |
| Angle de départ | ° | 11 | |
| Distance de freinage (à 30 km/h, pleine charge ) | m | ≤10 | |
| Consommation d'huile par 100 km | L | 45 | |
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