• Chargeuse sur pneus SEM Sem632D de 3 tonnes avec boucde 1,7 m3
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Chargeuse sur pneus SEM Sem632D de 3 tonnes avec boucde 1,7 m3

After-sales Service: Online Service, Spare Parts
Warranty: 1year
Certification: TUV, ISO, RoHS, CE
Condition: New
Rated Load: 3-6t
Transmission: Hydraulic

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Jiangsu, Chine
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
sem632D
Load and Unload Mode
Front Discharge
Walking Mode
Wheeled
Type
Medium-sized Loader
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
7162*2354*3051mm
Marque Déposée
SEM
Origine
China
Code SH
84295100
Capacité de Production
100 Units Per Month

Description de Produit

Description du produit

 

Chargeuse sur pneus SEM Sem632D de 3 tonnes avec godet de 1,7 m3  
 

Système d'alimentation puissant

  • Émissions National III 92 kW 2 000 tr/min
  • Nouvel amortisseur moteur
  • Trois courbes de puissance au choix
  • 93 filtre à particules

Circuit hydraulique efficace

  • Circuit hydraulique de dérivation à grande cylindrée pour améliorer l'efficacité du circuit
  • Pompe hydraulique de marque internationale, fiable et durable
  • Tubes haute pression de renommée industrielle
  • Il est plus pratique d'augmenter la mesure de pression dédiée point de maintenance

Entretien facile

  • Le convertisseur de couple de transmission est monté séparément, ce qui est plus pratique pour le démontage et l'entretien
  • La boîte de vitesses à arbre fixe est simple et fiable, facile à entretenir et à faible coût d'entretien
  • Capot moteur, grande porte latérale
  • Le circuit hydraulique et le circuit de freinage sont équipés de joints de mesure de pression, ce qui est pratique pour la détection de pression
  • Le filet de protection du réservoir d'eau peut être ouvert facilement nettoyage du module de refroidissement

Système de transmission fiable

  • Boîte de vitesses à arbre fixe spécifique à l'industrie
  • Convertisseur de couple unipolaire à trois éléments, efficacité supérieure

Système de refroidissement avancé

  • Système de refroidissement de technologie, radiateur tout aluminium
  • L'extrémité froide de l'intercooler adopte une conception flexible, ce qui réduit efficacement la défaillance de l'intercooler
  • Avec un noyau plus épais, la capacité environnementale est augmentée à plus de 43 degrés
  • L'utilisation d'un radiateur de transmission refroidi par eau permet d'équilibrer efficacement la température de l'eau et de l'huile, et d'améliorer la durée de vie du roulement de la boîte de vitesses
  • Adopter le système de réservoir d'eau auxiliaire intégré et l'entrée de la pompe à eau tuyau d'alimentation en eau pour réduire les défaillances de la pompe à eau et améliorer performances de refroidissement
  • Ajouter des tampons de suspension en caoutchouc au radiateur pour réduire les vibrations du radiateur et augmenter sa durée de vie.
  • Grâce à la conception entièrement étanche du compartiment moteur, le retour d'air chaud autour du réservoir d'eau est bloqué.  S'assurer que le circuit de refroidissement est entièrement performant

Pièces structurelles robustes

  • Utilisez les informations de la base de données pour effectuer une analyse de résistance et de durée de vie de fatigue par analyse par éléments finis sur toutes les pièces structurelles, et vérifiez l'analyse par l'intermédiaire de l'analyse OMSA (analyse de test de contrainte sur l'ensemble de la machine) pour la position de concentration de contrainte, ce qui améliore considérablement la résistance structurelle et la durée de vie
  • Technologie de soudage de structure exclusive pour éliminer les contraintes de soudure

Godet de série haute performance

  • Augmenter la hauteur de la lame latérale, optimiser le fond du godet et l'arc de l'ouverture
  • Facteur de pleine charge élevé, réduisant les déversements de matériaux pendant le chargement, le déchargement et le transport
  • Protéger les bielles, les conduites hydrauliques et les composants de la cabine
  • Charge utile (kg)
    3000
    Poids en ordre de marche (kg)
    9700
    Capacité du godet (m³)
    1.53-2.50
    Empattement (mm)
    2630
    Dimensions hors tout (mm)(L*L*H)
    7162*2354*3051
    Rayon de braquage (mm)
    5869
    Max. Force d'arrachage (KN)
    120
    Max. Force de traction (KN)
    97


    Transmission
    modèle
    TR100
    Type de transmission
    transmission powershift à arbre fixe
    changement de vitesse
    F4/R2
    type de convertisseur de couple
    unipolaire, trois éléments centripète

    Essieu moteur
    Type d'entraînement principal
    réducteur de vitesse à vis unique
    type de réduction de roue
    réducteur planétaire primaire
    angle de rotation (°)
    12


    Moteur diesel
    modèle
    WP6G125E333
    Puissance nominale (kW)
    92
    vitesse nominale (tr/min)
    2000
    Cylindrée (L)
    6.7


    Circuit hydraulique
    heure(s)
    4.6
    Temps de cycle hydraulique (total)
    8.2
    Pression de service (MPa)
    16.5

    Système de freinage
    Frein de manœuvre
    Frein à disque pneumatique de type quatre roues
    Frein de stationnement
    extension interne


    Pneu
    Modèle
    17.5-25
    type
    pneu diagonal de base large basse pression
    calque
    12
    type de répétition
    L3


 
 

 
Photos détaillées

Sem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 BuckeSem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 BuckeSem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 BuckeSem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 BuckeSem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 Bucke
Profil de l'entreprise

 

Sem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 BuckeSem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 BuckeSem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 BuckeSem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 BuckeSem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 BuckeSem 3ton Wheel Loader Sem632D with 1.7m3 Bucke

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