| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | service en ligne, pièces de rechange |
| Garantie: | 1 an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Le compacteur de pneus XP163/XP203 est le point de repère des produits de la série 3 développés sur la base de produits de la série 2 . Il est le chef de file du développement du compacteur de pneus chinois grâce à son démarrage, sa technique, ses performances et sa qualité. La machine présente un bel aspect, un confort de conduite, une utilisation simple, d'excellentes performances, une sécurité et une fiabilité exceptionnelles, et un entretien pratique. Il peut être appliqué dans la construction de la route asphaltée, de la couche de base, de la couche hypo-base et de la construction de remblai. C'est un équipement compact nécessaire pour la construction de routes et de l'eau conservancy, en particulier pour les autoroutes de haute qualité.
- confort de conduite
Cabine spacieuse et lumineuse offrant une vue large et un confort optimal. Le fonctionnement des deux côtés peut absolument éviter de rouler dans le trottoir et les virages serrés.
- fonctionnement simple
Il y a deux roues directrices, deux sièges et deux systèmes de commande indépendants pour les opérations. Le changement de vitesse adopte la boîte de vitesses avec synchroniseur, avec 3 rapports avant et 2 rapports arrière, qui peuvent respectivement répondre aux exigences de compactage et de transfert de site, offrant un fonctionnement flexible et une sensation de main confortable, et réduisant considérablement l'intensité de travail des conducteurs.
- excellente performance
L'adoption du pneu pneumatique pour compacter la couche n'endommagera pas les matériaux compactés. Les performances compactes peuvent être améliorées en ajoutant ou en réduisant le contrepoids et en modifiant la pression de gonflage des pneus. En raison de l'effet de pétrissage produit par l'élasticité du pneu, le déplacement du matériau se produit dans toutes les directions, formant même une surface dense sans fissures, ce qui peut prolonger la durée de vie de la route. Lorsque la machine fonctionne sur une route accidentée, le mécanisme de rotation des roues avant garantit une pression au sol uniforme, ce qui permet de compacter les matériaux uniformément.
- sécurité et fiabilité
Le système de freinage comprend le frein de secours et le frein à main. Le frein d'urgence utilise un système de frein à segment pneumatique sur huile, offre une longévité et une fiabilité qui garantissent les performances de sécurité de la machine. Le frein à main est doté d'un frein à ressort à diaphragme, qui complète le frein à pied et est limité par le frein à pied, offrant sécurité et fiabilité.
- fiabilité du circuit d'eau
Le système d'arrosage par eau des modèles XP163/XP203 répond aux exigences des différentes conditions de travail, prolonge la durée de vie de la pompe à eau et évite les arrêts de travail dus aux défaillances du circuit d'eau.
Le dispositif d'arrosage d'huile en option répond aux besoins personnalisés du client, réduit efficacement l'asphalte collé sur les pneus et améliore la qualité de travail.
- conservation de l'énergie et protection de l'environnement
Le moteur diesel à haut niveau de bruit offre des performances élevées, une qualité fiable et des performances économiques optimales, conformément à la norme antipollution de l'étape II
- entretien pratique
Le capot moteur est facile à ouvrir. La partie arrière de la machine adopte la structure de la plaque de protection qui peut être soulevée. Le fait de soulever le réservoir d'eau vers l'arrière peut faciliter l'inspection, le réglage et l'entretien de la batterie, du système de pompe à eau et des chaînes.
Contact
| Type | Unité | XP163 |
| Poids en ordre de marche | kg | 11100 |
| Poids en ordre de marche maximal | kg | 16000 |
| Vitesse de translation, marche avant | km/h | 4.2 , 8.2 , 17.4 |
| Vitesse de translation, marche arrière | Km/h | 4.2, 8.2 |
| Aptitude en côte en théorie | % | 30 |
| Rayon de braquage extérieur minimum | mm | 7230 |
| Garde au sol minimale | mm | 250 |
| Largeur de compactage | mm | 2055 |
| Chevauchement des pneus avant et arrière | mm | 30 |
| Spécification des pneus | 9.0-12-20PR | |
| Nombre de pneus | 4 à l'avant et 5 à l'arrière | |
| Pression au sol | KPa | 200-400 |
| Modèle de moteur | YC4A125Z | |
| Vitesse de rotation nominale | r/min | 2200 |
| Puissance nominale | KW | 92 |
| Consommation d'huile moteur | g.kw/h | ≤230 |
| Dimensions (L x l x H) | mm | 4770 x 2210 x 3442 |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 130 |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 60 |
