Garantie: | un an |
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Type: | Rouleau Compresseur |
Méthode de travail: | Vibration |
Essieu: | Biaxial Double Tambour |
Grincement Type de roue: | Rouleau de pied de mouton |
Compactage Profondeur: | 35cm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Conduite confortable
La cabine ROPS est équipée d'un climatiseur, d'une radio et d'une chaise suspendue. Il offre un espace plus grand et une vue panoramique à l'intérieur.
Structure unique
La structure cylindrique unique du tambour présente une rigidité et une intensité élevées. Le roulement cylindrique court à vitesse de rotation limitée élevée offre une capacité de charge élevée. La disposition symétrique des chambres de vibration droite et gauche évite la polarisation des tambours vibrants.
Fonctionnement facile
Selon la théorie de l'ergonomie, tous les instruments, indicateurs et boutons sont centrés sur le panneau de commande. La poignée d'accélération et la poignée de marche avant/arrière sont placées sur le côté droit pour améliorer le confort.
L'écran de diagnostic de panne avec alarmes peut éviter tout temps d'arrêt inutile.
Le mode de lubrification simple et facile garantit un taux de défaillance extrêmement faible du système de lubrification.
Description | Unité | Valeur du paramètre | |
Poids de travail | kg | 10000 | |
Masse de répartition de roue avant | kg | 5000 | |
Masse de répartition de roue arrière | kg | 5000 | |
Charge linéaire statique | N/cm | 292/292 | |
Amplitude nominale | mm | 0.40/0.80 | |
Fréquence des vibrations | Hz | 48/45 | |
Force passionnante (haute fréquence/basse fréquence) |
KN | 60/120 | |
Taille de roue vibrante | mm | 1150×1750 | |
Gamme de vitesses | km/h | 0-9.5 | |
Aptitude théorique en côte | % | 30 | |
Rayon de braquage minimum (intérieur/extérieur) | mm | 4065/5815 | |
Angle de rotation | ±8° | ||
Angle de braquage | ±38° | ||
Moteur | Modèle | DEUTZBF4M2012-10T3R | |
Type | Quatre cylindres en ligne refroidis par eau sous pression | ||
Vitesse nominale | r/min | 2300 | |
Puissance nominale | KW | 74.9 |
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