Informations de base
| N° de modèle |
TLCP |
|
Quantité de lame |
3,4,5 ou 7 |
| Type piloté |
Moteur électrique/moteur hydraulique/moteur diesel |
Type d'installation |
/ |
| Délai |
1-5 mois |
Certificat |
CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Forfait de transport |
Boîte en bois |
Poids |
300 à 3 000 kg |
| Marque commerciale |
Thrustleader |
Original |
Jiangsu, Chine |
| Code SH |
8487100000 |
Capacité de production |
Plus de 100 jeux par an |
Descriptions de produits
Les hélices à pas variable sont utilisées dans les navires qui doivent fonctionner à des vitesses variables, même en cas de besoin constant de puissance. Ces navires sont des remorqueurs, des chalutiers, des ferries, des brise-glaces et des navires de guerre de petite taille équipés de turbines à gaz. Les hélices à pas variable peuvent être utilisées pour faire fonctionner le navire dans la direction de la marche avant et de la marche arrière sans avoir à modifier le sens de rotation du moteur.
Fonctionnalités
Fonctionner à des vitesses variables même en cas de besoin constant de puissance.
Peut être utilisé pour faire fonctionner le navire dans la direction de la marche arrière et de la marche arrière sans avoir à modifier le sens de rotation du moteur.
Peut être utilisé comme partie de tunnel propulseur ou azimut propulseur.
Le diamètre du moyeu peut être atteint à 1,1 M.
Caractéristiques techniques
CPP (hélice à pas contrôlable)
| Type |
Diamètre du moyeu (mm) |
Puissance max. (KW) |
Régime d'entrée normal (tr/min) |
Diamètre de l'hélice (mm) |
| TLCP35 |
350 |
550 |
1800/1500/1200/1000 |
700-1700 |
| TLCP42 |
420 |
900 |
1800/1500/1200/1000 |
1200-1950 |
| TLCP46 |
460 |
1100 |
1800/1500/1200/1000 |
1500-2200 |
| TLCP50 |
500 |
1500 |
1800/1500/1200/1000 |
1700-2450 |
| TLCP55 |
550 |
2200 |
1200/1000/750 |
1800-2800 |
| TLCP62 |
620 |
3000 |
1000/750/600 |
1900-3000 |
| TLCP70 |
700 |
5000 |
1000/750/600 |
2400-3500 |
| TLCP75 |
750 |
7000 |
750/600/300 |
2500-3600 |
| TLCP85 |
850 |
9000 |
750/600/300 |
2700-3750 |
| TLCP92 |
920 |
11000 |
750/600/300 |
3200-3900 |
| TLCP98 |
980 |
12000 |
750/600/300 |
3300-4200 |
| TLCP102 |
1020 |
13500 |
750/600/300 |
3600-4500 |
| TLCP110 |
1100 |
15000 |
750/600/300 |
3700-5500 |
Application
Applications typiques pour les navires à propulsion électrique, les navires hybrides, les navires sans équipage, les traversiers, les navires touristiques, bateau de luxe, bateau pilote, etc.
Vue détaillée des produits d'application
Cas de projet :
À propos de nous
Dutch thrustleader marine propulsion(Jiangsu) Co.Ltd. A été fondée en 2017 comme base de production. Notre société abrite la R&D, l'ingénierie et la fabrication en utilisant les ressources chinoises les plus développées.
Notre zone de production est d'environ 10000 mètres carrés et est équipée d'un atelier d'assemblage et de test spécialisé. Il est certifié par un système de qualité GB/T19001-2016/IS09001, 2015 CCS et un certificat d'accréditation BV-Factory. Notre centre de R&D est soutenu par deux conseillers de professeur postdoctoraux, des dizaines d'ingénieurs senior européens et chinois.
Nous concevons et fabriquons des propulseurs tunnel, des propulseurs azimut, des propulseurs azimut montés sur pont, des propulseurs azimut rétractables, ainsi que des systèmes de commande de propulseur avancés. Notre gamme de produits de propulseur offre des puissances allant de 30 kW à 6 000 kW. Nous pouvons intégrer et fournir nos systèmes de propulseur avec des systèmes de positionnement dynamique.
Pour le marché des énergies renouvelables, nous proposons des systèmes de propulsion à batterie, des systèmes de propulsion électrique hybrides, des systèmes de commande de navires sans pilote et des propulseurs à pod sur demande spéciale.
Tous les projets de propulsion peuvent être réalisés sous l'approbation des principales sociétés de classification comme : CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
Notre objectif est de faire de Marine propulsion hollandaise une marque de classe mondiale. Hautement axé sur le client, fiable et innovant.
Vue d'usine
Vue sur l'exposition maritime
Certificat
