Arche de l′aile de l′aile en caoutchouc / Marine (SA200H)

Material: Rubber
Shape: Arch Type
Size: 200h
type: bateaux côtiers et intérieurs
pièces marines: aile, pare-chocs
utilisation: pêche, commerce, mise à l′eau de navires, protection

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Info de Base.

N° de Modèle.
SA200H
certification
bv, iso9001, sgs
Paquet de Transport
Export Packing
Spécifications
SGS, BV, PIANC2002
Marque Déposée
TIANDUN
Origine
Qingdao, China
Capacité de Production
50000PCS/Year

Description de Produit

Détail rapide : 1. L'absorption à haute énergie et de la force de réaction basse ; 2. Structure raisonnable et de longue durée de vie d'utilisation; 3. Style d'arche de l'aile en caoutchouc ; 4. Utilisé pour la protection; 5. L'aile Marine moulé. Description : L'absorption d'énergie par unité de poids de ce qui est seulement en dessous de celui de la super cell ailes en caoutchouc, ce qui est 3,5 fois supérieur à celui de l'ailes de type cylindrique, et 2,3 fois supérieure à celle des ailes en caoutchouc de type D. Par conséquent, le caoutchouc super arch ailes peuvent être fabriqués avec de moins de quantité de matières premières. Applications : L une vaste gamme de tailles et longueurs L'installation simple L face à la conception en caoutchouc L Conception robuste et fiable L'AIPCN et testées et certifiées De bonnes performances d'ancrage, adapté à la jetée, Quay et dock largement. Un avantage concurrentiel : 1. L'absorption à haute énergie et de la force de réaction basse : Dans la conception de l'aile marin de type V le ratio de l'absorption de l'énergie(E)pour le produit de la Force Rezction(R)et la hauteur de l'aile(H)est significative. Le super Arch a plus d'aile E/R-H rapport que les trois types de type V classiques des ailes de la fabrication. 2. Une haute durabilité : La forme de la super Arch l'aile a été déterminé en utilisant la méthode par éléments finis (FEM) analyse de la conception. Les contraintes internes sont dispersés dans tout le corps de l'aile afin de prévenir le stress des concentrations au cours de la compression de l'aile. Le modèle d'essais et analyses FEM est ont confirmé la plus grande durabilité de cette conception de l'aile.
Composés Force de réaction Superhigh(P2) Force de réaction élevée(P1) Force de réaction standard(P0) Force de réaction basse(P01)
La déflexion   45 % 50 % 45 % 50 % 45 % 50 % 45 % 50 %
Les performances Length(mm) R KN E KN.M R KN E KN.M R KN E KN.M R KN E KN.M R KN E KN.M   R KN E KN.M R KN E KN.M R KN E KN.M
1000L 170 11 230 14 150 10 200 12 110 8 150 9 75 5 100 6
1500L 255 16 345 21 225 15 300 18 165 12 225 13 112 7 150 9
2000L 340 21 460 28 300 20 400 24 220 16 330 17 149 10 200 12
2500L 425 26 575 35 375 25 500 30 275 20 375 21 186 12 250 15
3000L 510 31 690 42 450 30 600 36 330 24 450 25 223 15 300 18
3500L 595 36 805 49 525 30 700 42 385 28 525 29 260 17 350 21

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Nombre d'Employés
137
Année de Création
1999-01-28