Arche de l′aile de l′aile en caoutchouc / Marine (SA400H)

• Material: Rubber
• Shape: Arch Type
• Size: 400h
• type: bateaux côtiers et intérieurs
• pièces marines: aile, pare-chocs
• utilisation: lancement du navire, protection
• N° de Modèle.: SA400H
• certification: bv, iso9001, ccs, sgs
• Paquet de Transport: Export Packing
• Spécifications: SGS, BV, PIANC2002
• Marque Déposée: TIANDUN
• Origine: Qingdao, China
• Capacité de Production: 50000 PCS/Year

Description de Produit

Détail rapide : 1. L'absorption à haute énergie et de la force de réaction basse ; 2. Structure raisonnable et de longue durée de vie d'utilisation; 3. Style d'arche de l'aile en caoutchouc ; 4. Utilisé pour la protection; 5. L'aile Marine moulé. Description : L'absorption d'énergie par unité de poids de ce qui est seulement en dessous de celui de la super cell ailes en caoutchouc, ce qui est 3,5 fois supérieur à celui de l'ailes de type cylindrique, et 2,3 fois supérieure à celle des ailes en caoutchouc de type D. Par conséquent, le caoutchouc super arch ailes peuvent être fabriqués avec de moins de quantité de matières premières. Applications : L une vaste gamme de tailles et longueurs L'installation simple L face à la conception en caoutchouc L Conception robuste et fiable L'AIPCN et testées et certifiées De bonnes performances d'ancrage, adapté à la jetée, Quay et dock largement. Un avantage concurrentiel : 1. L'absorption à haute énergie et de la force de réaction basse : Dans la conception de l'aile marin de type V le ratio de l'absorption de l'énergie(E)pour le produit de la Force Rezction(R)et la hauteur de l'aile(H)est significative. Le super Arch a plus d'aile E/R-H rapport que les trois types de type V classiques des ailes de la fabrication. 2. Une haute durabilité : La forme de la super Arch l'aile a été déterminé en utilisant la méthode par éléments finis (FEM) analyse de la conception. Les contraintes internes sont dispersés dans tout le corps de l'aile afin de prévenir le stress des concentrations au cours de la compression de l'aile. Le modèle d'essais et analyses FEM est ont confirmé la plus grande durabilité de cette conception de l'aile.

Composés	Force de réaction Superhigh(P2)						Force de réaction élevée(P1)						Force de réaction standard(P0)				Force de réaction basse(P01)
La déflexion	52,5 %		55 %			52,5 %			55 %			52,5 %		55 %		52,5 %		55 %
Les performances Length(mm)	R KN	E KN@M	R KN	E KN@M	R KN		E KN@M	R KN		E KN@M	R KN		E KN@M	R KN	E KN@M	R KN	E KN@M	R KN	E KN@M
1000L	430	74	598	78	330		57	460		60	275		46	380	49	234	41	326	43
1500L	645	111	897	117	495		85	690		90	412		69	570	74	351	61	489	64
2000L	860	148	1196	156	660		114	920		120	550		92	760	98	468	82	652	86
2500L	1075	185	1495	195	825		142	1150		150	688		115	950	123	585	102	815	107
3000L	1290	222	1794	234	990		171	1380		180	825		138	1140	147	702	123	978	129
3500L	1505	259	2093	273	1155		199	1610		210	963		161	1330	172	819	143	1141	150