| Type: | ep100,ep125,ep150,ep200 |
|---|---|
| Matériel: | caoutchouc+tissu |
| Matériau Intérieur: | Tissu |
| Caractéristique: | Résistant à l′huile, Résistant aux acides et alcalins, Résistant à la déchirure, Résistant à la chaleur, Résistant au froid, Résistant à l′usure |
| Résistance À La Traction: | Fort |
| epaisseur: | 4 mm |
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Fournisseur Audité Les solutions de tapis transporteurs résistants à l'huile sont conçues pour traiter avec succès les problèmes liés à l'huile et à la graisse et offrent une résistance aux tapis transporteurs. Pour des performances optimales, ce tapis résistant à l'huile comprend des pièces et des composants qui sont recouverts d'huile de machine et sont traités à l'huile lourde pour répondre aux besoins de déplacement de :
La résistance à l'huile peut être divisée en deux sources : l'huile minérale et les huiles végétales et animales. Malgré les différentes caractéristiques, la plupart des fabricants ne produisent qu'un seul composé de qualité de couverture en caoutchouc résistant à l'huile, alors que nous avons développé deux composés pour fournir la meilleure protection possible contre ces différents besoins.
Propriétés physiques et mécaniques du couvercle en caoutchouc :
| Type | Résistance à la traction/MPa | Allongement de rupture/% | Perte d'abrasion/
mm3 |
| MOR | ≥ 14.0 | ≥ 350 | ≤200 |
| DORS | ≥ 16.0 | ≥ 350 | ≤160 |
| Remarque : le tapis convoyeur MOR est utilisé dans les conditions de travail générales ;
Tapis convoyeur SOR utilisé dans des conditions de travail très abrasives et d'huile. |
|||
| Carcasse | type de tissu | Résistance par pli (N/mm) | Épaisseur par pli (mm) | Epaisseur du couvercle (mm) | Nbre de plis | Largeur du tapis (mm) | Longueur par rouleau (m/rouleau) | |
| Couvercle supérieur | Couvercle inférieur | |||||||
| NN | N100 | 100 | 0.70 |
3 3 3.2
4 4.5 4.8
6 6 6.4
7.9 8 9.5
|
1.5 3 1.6
2 4.5 1.6
2 6 3.2
3.2 4 3.2
|
2-10 |
300-12000 |
20-100 |
| NN125 | 125 | 0.70 | ||||||
| NN150 | 150 | 0.75 | ||||||
| NN200 | 200 | 0.90 | ||||||
| NN250 | 250 | 1.15 | ||||||
| NN300 | 300 | 1.25 | ||||||
| NN400 | 400 | 1.50 | ||||||
| EP | EP100 | 100 | 0.75 | 2-8 | ||||
| EP125 | 125 | 0.75 | ||||||
| EP150 | 150 | 0.85 | ||||||
| EP175 | 175 | 0.85 | ||||||
| EP200 | 200 | 1.00 | ||||||
| EP250 | 250 | 1.20 | ||||||
| EP300 | 300 | 1.35 | ||||||
| EP350 | 350 | 1.50 | ||||||
| EP400 | 400 | 1.65 | ||||||
| EP500 | 500 | 2.00 | ||||||
| CC | CC56 | 56 | 1.10 | 3-12 | ||||
Hebei TRX Rubber Products Co., Ltd est un fabricant professionnel de premier plan de tapis transporteurs et d'accessoires de convoyeur en Chine. Les principaux ateliers couvrent 20,000 mètres carrés au total 60,000 mètres carrés de l'usine. La technologie appliquée et l'équipement dans les chaînes de production de pointe sont à la pointe de la technologie dans l'industrie. Le siège social est situé dans la capitale de la Chine, Beijing, avec des succursales dans le pays et à l'étranger.
Elle est spécialisée dans les trois séries suivantes : 1) tapis convoyeur extra-robuste, incluant les tapis EP/NN et CC universels, les tapis en chevron, les tapis résistant à l'huile, les tapis résistant à l'abrasion, les tapis résistant à la chaleur, Tapis résistant au feu, tapis résistant aux produits chimiques, tapis latéral, tapis de transmission plats, 2) feuilles de caoutchouc, Y COMPRIS SBR, NBR, NR, CR, EDPM, Caoutchouc avec insertion 3) Accessoires de convoyeur. Ces trois séries de produits sont conformes aux spécifications RMA, DIN, ASTM et ISO.
Ses produits, honorés par le "niveau le plus avancé de produits" par le Comité de la science et de la technologie, ont été largement utilisés dans les mines et carrières, les centrales électriques, les usines d'acier, les terminaux de fret en vrac, l'industrie du ciment, et autres champs de manutention. Avec un grand succès sur le marché intérieur, il s'est concentré sur le marché mondial avec plusieurs centaines de clients étrangers en Asie, en Amérique du Sud, en Amérique du Nord, en Afrique et en Europe.
La mission de l'entreprise :
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