Perceuse-visseuse à cabine double 150 m 4X4 DFAC
Chariot de forage de puits d'eau à traction intégrale 150m 4X4
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Paramètres techniques du chariot de forage à cabine double 150m 4X4 DFAC
| Profondeur de perçage |
Diamètre de perçage φ200mm profondeur horaire 70m
Diamètre de perçage φ150mm, profondeur horaire 100m |
| Diamètre de la tige de forage |
φ50, 42 mm |
| Vitesse de rotation |
Rotation avant 57-96-169 tr/min
Rotation inverse 38 tr/min |
Force d'alimentation
Force de dessin |
30/50 kN |
| Faites progresser |
450 mm |
| Force de levage d'une seule corde |
12.5 kN |
| Pression de service pompe à boue |
2 MPa |
| Déplacement pompe à boue |
450 litres/min |
| Pression système hydraulique |
8 MPa |
Description de la fonction dédiée pour le chariot de forage à cabine double 4X4 150 m DFAC :
La méthode de broyage est un engin de forage rotatif percussif, qui est principalement utilisé pour la construction de trous d'explosion sismique, l'exploration générale de l'exploration du pétrole, du gaz naturel et des minéraux solides, et la construction d'exploration géologique dans les départements de construction urbaine, de chemin de fer et d'hydroélectricité. Il est également utilisé pour les formations peu profondes. Exploration hydrogéologique et forage de puits d'eau. Il a une large gamme d'utilisations, et son fonctionnement est simple et facile à apprendre.
Plage d'utilisation pour le semoir à cabine double 4X4 150 m DFAC :
1).utilisé pour la construction de trous d'explosion sismique.
2).il est utilisé pour le relevé général et l'exploration de la construction de trous peu profonds de pétrole, de gaz naturel et de minéraux solides.
3).pour la construction urbaine, les services ferroviaires et hydroélectriques doivent effectuer des études géologiques et des travaux de construction.
4).utilisé pour les levés hydrogéologiques peu profonds et le forage de puits d'eau.
Principal avantage du semoir à cabine double 4X4 de 150 m DFAC :
1).pression hydraulique et levage puissant, permettant d'économiser la main-d'œuvre et de réduire l'intensité de la main-d'œuvre.
2).le treuil est un treuil planétaire, souple, sûr et fiable en fonctionnement.
3).UN mécanisme de marche arrière est ajouté à la boîte de vitesses de réduction. Une poignée peut être manipulée pour permettre au gyroscope d'avoir trois positions de rotation avant, d'arrêt et de rotation arrière, ce qui facilite la vis et le déchargement de la tige de forage active, ce qui permet de gagner du temps et d'économiser de l'effort.
4).le pompe à boue a une forte capacité d'auto-amorçage, et le débit peut être ajusté à 10 niveaux.
5).le robinet est de petite taille, léger et fiable dans l'étanchéité.
6).le tube de forage actif a une bonne rigidité et un poids auto-lourd. Il peut être pressurisé par son propre poids lors du forage, et son efficacité de forage est élevée.
7).le derricki de levage et d'abaissement est actionné hydrauliquement, ce qui est facile à utiliser, sûr et fiable.
8).le véhicule entier est équipé de quatre jeux de stabilisateurs hydrauliques, qui peuvent ajuster la longueur d'extension de n'importe quelle jambe à volonté pour s'adapter à différents chantiers.
9).la boîte de transfert d'automobile est une boîte de transfert intégrale tout-terrain.
10).la rotation avant et arrière de l'engin de forage peut être réalisée sur la console, et son fonctionnement est pratique et flexible.
Plus de photos pour le camion de forage à cabine double 150m 4X4 DFAC:
Technologie Advantage pour camion de forage 4X4 à cabine double 150m DFAC :
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