After-sales Service: | 24hours |
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Warranty: | 24months |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 30T |
Certification: | ISO9001, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 9000-10000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
L'asphalte à 2 essieux Remorque de réservoir de transport du bitume
L'asphalte à 2 essieux Remorque de réservoir de transport du bitume 27 -30T à 2 essieux Bitument chauffants Hot pétrolier de pétrole brut de l'asphalte Réservoir de bitume remorque avec 2 brûleurs Stinaless enveloppé l'isolement
27,000 litres 2 réservoir d'isolation de bitume de l'essieu semi-remorque
Le volume du réservoir : 27,000 litres
Tanker Matériau : acier au carbone-Q235A
Support de réservoir : bitume,asphalte liquide,l'huile de goudron de houille,le pétrole brut
No.de l'essieu : 2 l'essieu BPW ou Fuwa
Système de chauffage : chauffage brûleur
Couche d'isolement : 80mm en laine de roche et extérieure de la plaque de froid en acier inoxydable
26, 000-30, 000 litres Bitument pétrolier de l'asphalte le bitume chauffé pour la vente de réservoir
DRZ900GLY Spécifications |
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Nom du produit |
27La GAC à 2 essieux semitrailerr asphalte |
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Poids à vide |
6750kg |
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Longueur hors tout |
De 9000*2500*2100mm |
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Playload |
40 tonnes |
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Châssis |
Heavy duty conçu Je faisceau ; acier haute résistance Q235. |
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L'essieu |
FUWA 13 tonnes à 2 essieux |
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La suspension |
Un style allemand de la suspension mécanique |
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Axe de fusée |
JOST 2 de la marque " axe de fusée à visser |
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Le pneu |
12.00R20 , 13morceaux de pneus y compris un pneu de rechange,plus coûteux que le triangle |
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Le transporteur |
1 transporte de pneus de rechange |
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Système de freinage |
RE 4 soupape de relais; T30/30+T30; chambre de frein à ressort 40L réservoirs d'air |
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La peinture |
Les châssis complets le sablage pour nettoyer la rouille, 1 couche de premier anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
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Accessoires |
Une boîte à outils standard |
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Système de chauffage électrique |
En option |
L'asphalte, de camions de transport visé à que l'asphalte chariot : se compose de châssis de l'automobile, réservoir d'asphalte, bitume de pompage et de système de pulvérisation, transfert de chaleur du système de chauffage de l'huile, système hydraulique, système de combustion, système de contrôle et de fonctionnement du système pneumatique, plate-forme. Il est recouvert de fer et est bordée de matériaux isolants de haute technologie pour un long moment. Le tuyau de chauffage est installé dans le corps de réservoir, et il y a trois modes de chauffage : type de vapeur, type de chauffage du charbon et de diesel type de la flamme.
3 35-60cbm Chauffage de l'essieu de l'asphalte de bitume réservoir de camion semi-remorque
1. But : il utilisés pour transporter le bitume chauffé, émulsion de bitume et de l'asphalte modifié.
2. Pièces principales : brûleur, thermomètre, jauge de niveau.
Le point | Unité | Paramètres | ||
Nom de produits | Réservoir d'asphalte liquide remorque | |||
Le volume | M3 | 40,45,50,55 | ||
G.W | Kg | 50300 | ||
poids net | 10300 | |||
Chargement nominale | 40000 | |||
Dans l'ensemble dimentions | Mm | 12740×2500×3800 | ||
Nombre d'essieux | 3 | |||
Base de roue | 6800+1310+1310 | |||
Bande de roulement | La roue avant | - | ||
Roue arrière | 1840/1840/1840 | |||
Porte à faux avant/porte à faux arrière | Mm | -/1450 | ||
Nombre de ressort(de la plaque avant/arrière) | -7/7/7 | |||
Semi-remorque selle masse maximale admissible de chargement | Kg | 16000 | ||
La spécification du pneu | Pneu tubeless 12R22.5 | |||
Matériel | Q345R | |||
Les configurations standard | 1.Matériau : l'intérieur est en acier au carbone 5-6mm 2. Couche intermédiaire : 50-100mm rock l'isolement de la couche de coton 3. En dehors de l'acier 1 mm 4.Choisissez les systèmes de chauffage |
Le bitume pétrolier de transport
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