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Fournisseur Audité 
Modèle de remorque |
|
Numéro de modèle |
DRZ9400PDT |
Dimension globale (L x H x l x l) (mm) |
23000*3200*1650mm |
Plate-forme de travail |
19m |
Poids à vide (KG) |
20000 |
Poids de chargement (KG) |
2000000 |
Angle de départ |
16 |
Marque d'essieu |
Essieu 13TON, marque FUWA |
Numéro d'essieu |
20 |
Système de suspension |
suspension hydraulique |
Matériau de la poutre principale |
La hauteur de la poutre est de 500 mm, la plaque supérieure est de18 mm, la plaque inférieure est de 20 mm, la plaque centrale de 12 mm, la poutre latérale de 25 mm |
Plaque de plate-forme |
Plaque diamant 4 mm |
Type et quantité de pneus |
275/80R22.5, 80 unités |
Goupille de traction |
90 MM ou 50 MM |
Support de roue de secours |
2 pièces |
Boîte à outils |
1 Standard |
Train d'atterrissage |
MARQUE FUWA 28 tonnes |
Système de freinage |
Système de freinage à deux conduites |
Chambre d'air de frein |
Deux chambres doubles et deux chambres simples |
| Remorque à plateau description du produit Remorque à caisse basse modulaire équipée d'un col de cygne/d'une rampe de puissance |
Utilisation : pour le transport de véhicules ferroviaires, de machines minières, de machines forestières, de machines d'ingénierie, telles que les pelles hydrauliques, bulldozers, chargeuses, finisseur, grue, etc.)
Semi-remorque à plateau bas modulaire hydraulique à essieux multiples de 200 tonnes
| Type | Remorque modulaire hydraulique |
| Dimension globale | 15500 x 2990 x 1360 mm |
| Poids de chargement | 200 tonne |
| Station hydraulique | Moteur diesel 4100 |
| Min. Rayon de braquage | 11,7m |
| Angle d'approche/de profondeur | 30 % |
| Essieu | essieu de 13 tonnes x 20 pièces |
| Pneu | 7.50-15 |
| Suspension | hydraulique |
| Couleur | Selon vos besoins |
Remorques col de cygne amovible hydraulique sans roulement au sol
Remorque à bas prix 60 ~150ton 4~5-6 essieux remorque à bas prix à col hydraulique, lourde Équipement de transport remorque à col de cygne amovible à pont de caisse surbatée
Remorque à plateau bas col de cygne amovible hydraulique remorque à plateau bas 4 essieu .5 Essieux, six essieux chargement par l'avant avec remorque à plateau amovible
Application du transporteur modulaire automoteur de remorque SPMT
Le transporteur modulaire automoteur est une remorque autotractée, sans la puissance et l'assistance du tracteur ou d'autres véhicules. Il est conçu et fabriqué pour le transport d'équipements lourds, comme le chantier naval, la tour, le pont. Cette remorque modulaire peut combiner d'autres types de remorques modulaires verticalement ou horizontalement pour réaliser un transport de projet énorme, atteignant des centaines ou des milliers de tonnes.
Description du transporteur modulaire automoteur de remorque SPMT.
Il s'agit d'un transporteur modulaire automoteur de 8 lignes d'essieu. Le groupe d'alimentation indépendant situé devant la remorque fournit la pression au circuit hydraulique de cette remorque, qui peut commander le déplacement, la direction, le levage de la remorque, etc
Point de vente de la remorque SPMT remorque modulaire automotrice
1.Combined avec une autre remorque à plateforme modulaire
2.convient pour les projets de chargement extrêmement lourds
Spécifications
| Dimensions | |
| Dimension globale | 15 000 x 2 500 x 1 450 mm |
| Poids à vide | 19500kg |
| Charge utile | 120 tonnes |
| Spécifications | |
| Châssis | Cadre en acier robuste et de conception spéciale, |
| Essieu | PONT YORK |
| Suspension | Suspension hydraulique |
| Ressort | Vérin hydraulique |
| Sol | plaque en acier de 5 mm |
| Puissance | Moteur diesel comme groupe moteur |
| Circuit hydraulique | Circuit hydraulique pour commander le levage et la direction |
| Pneu | 11R22.5 |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique |
| Peinture | Sablage complet pour nettoyer la rouille, une couche de peinture de première qualité, 2 couches de peinture finale |
| Accessoires | Une boîte à outils standard, un porte-roue de secours |
Chariot de petit garçon amovible Gooseneck transport lourd Mine Dumper
Remorque à plateau bas à col hydraulique remorque pour Garçon à chargement frontal
Retrait de la bande-annonce du col bas du col de cygne chute de la bande-annonce du bas du lit
CHARGE SURDIMENSIONNÉE - COL DE CYGNE AMOVIBLE
CHARGE LOURDE ET SURDIMENSIONNÉE - COL DE CYGNE AMOVIBLE - SEMI-REMORQUE MURRAY
Détachement amovible Gooseneck Lowboy remorque transport de transport photos
CHARGE SURDIMENSIONNÉE - COL DE CYGNE AMOVIBLE
Les remorques hydrauliques à col de cygne sont équipées de la fonction
Bande-annonce À COL DE CYGNE AMOVIBLE pour garçon
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- utiliser des bras et des treuils réglables pour rétracter les véhicules des fossés, des remblais ou de tout véhicule qui ne peut pas arriver en toute sécurité. Certaines flèches sont fixes, certaines sont équipées de supports rotatifs lourds, de tubes télescopiques hydrauliques, d'autres. Dans la flèche précédente, les camions utilisaient le système de « chaîne à crochet », la chaîne autour du châssis ou de l'essieu, puis hissé par le treuil. Un tampon en caoutchouc lourd est fixé au chariot et au chariot afin de pouvoir le remorquer sur d'autres ponts. » Les élingues et les ceintures sont une évolution, remplaçant les pièces de chaînes par des ceintures en caoutchouc. Les élingues n'ont pas trop utilisé aujourd'hui parce qu'elles pouvaient raser les autos tamponneuses. Mais ils sont parfois utilisés dans les véhicules de transport d'accidents de naufrage ou ont une ou deux roues avant ou roues arrière manquantes ou les ramasseurs et autres véhicules ont des pare-chocs en acier. Équipé de la transmission intégrale, le chariot est remorqué, incapable d'utiliser le fil de la machine, car il peut entraîner des problèmes au niveau du système de transmission de puissance de la voiture.
Deuxième type :chariot de remorquage de véhicule de démolition à levage par roues
(également appelé « lunettes ») - de la technique du crochet de chaîne pour générer un grand cadre métallique, peut être installé à l'avant ou à l'arrière sous le berceau, rendant les véhicules par palan pneumatique ou hydraulique peuvent tirer le sol à l'avant ou à l'arrière. L'appareil prend généralement la roue du véhicule (par exemple, la roue avant, s'il est à traction avant, la roue arrière, s'il est à propulsion) et entre en contact avec le pneu. Le camion de dépannage à élévateur de pont avant est courant en chine; les berceaux sont comme des lunettes. Les camions poids moyen et poids lourd utilisent des variantes, « sous-élévateur » ou « levage de châssis », dans lesquelles l'arbre ou le châssis de l'élévateur n'est pas la roue. Un chariot élévateur peut être utilisé comme adaptateur ou comme châssis élévateur.
Troisième type : chariot de remorquage d'intégration (également connu sous le nom de « équipement de démolition de chargeuse automatique », « véhicule de remorquage de Snacher », « camion de remorquage à choix rapide » ou « épave de recul ») - le bras et le chariot élévateur à roues ensemble. Utilisation de camionnettes pour récupérer ou arrêter des véhicules. La plupart des équipements de cabine du chariot sont commandés de sorte que le chariot ne quitte pas le chariot pour connecter le véhicule. Les chariots lourds sont également fabriqués à l'aide de chariots élévateurs intégrés.
Type Forth --camion de démolition à plaques plates (également appelé « chariot de remorquage roulant vers l'arrière » ou « chariot de remorquage coulissant ») - l'arrière du chariot est équipé d'un lit qui peut être incliné hydrauliquement vers le sol, permet de placer le véhicule sous sa propre puissance ou de le tirer par le treuil. [9] parce qu'ils transportent, plutôt que des véhicules à traction, il peut être complètement réparé; aux États-Unis, ils portent de graves dommages aux accidents de voiture.
Cinquième type ---plateforme de levage camion de démolition les barriques lèvent le véhicule verticalement et utilisent le lève-roues pour le charger sur le lit. En Europe, cette voiture peut éliminer le stationnement parallèle des véhicules.
Personnaliser le camion
Remorque de chargeuse à essieu bas 3, semi-remorque à caisse basse de 60 tonnes, remorque de chargeuse à caisse basse de 60 tonnes, remorque de chargeuse à caisse basse de 3 essieux, remorque de chargeuse à benne basse de 80 tonnes, remorque de chargeuse à bulldozer bas de, remorque de remorque à caisse basse de tri-essieu
Personnalisation, coût et contrôle bâti Comment vous le voulez, à un prix que vous pouvez vous permettre.
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