After-sales Service: | 24hours |
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Warranty: | 24months |
Type de transmission: | Manuel |
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 11-20t |
Norme d′émission: | Euro 3-5-6 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
6X4 HOWO camion du réservoir de carburant avec système de ravitaillement avec le calculateur de distributeur pour le véhicule de Bowser de ravitaillement en carburant 25CBM
L'huile citerne du camion est également appelé Mobile camions de ravitaillement en carburant, l'ordinateur véhicule, pétrolier, de l'huile de chargement des pétroliers, en tirant Huile, camion, véhicule de transport d'huile comestible, principalement pour les dérivés d'huile (l'essence, carburant diesel, huile de lubrification et de l'huile de goudron de houille) Transport et stockage.
Distributeur de l'ordinateur de ravitaillement en carburant Capacité du réservoir de Bowser de corps de réservoir18-25CBM
Les photos sont pour votre référence seulement.
Un grand boîtier en acier à l'extrémité arrière de la citerne du camion (côté droit) qui protège parfaitement le tambour de flexible contre les éléments.
L'Hose-Reel est à ressort avec 15 m et l' ordinateur distributeur manuel de Bowser buse de décharge de ravitaillement en carburant pour le remplissage d'autres véhicules.
Le réservoir de carburant de la superstructure dispose de quatre (4) compartiments avec une capacité totale de 25.000 Ltr.
Selon une variété de gaz ou de l'huile, et l'utilisation de différents environnement avec l'huile, huile de pompe, une variété d'huile d'équipement, mettre la fonction. Tanker Partie spéciale est composée d'un réservoir, de prise de force, l'arbre d'entraînement, pompe à engrenages,
Composants du système de pipeline. Système de tuyaux est composé d'une pompe à huile, trois à quatre clapet à bille, soupape bidirectionnelle. Tuyau de filtre.
Boîte de benne verrouillable (arrêts monté) protège le matériel de pompage à partir des éléments.
Ouvrez antidérapant passerelle sur le haut, avec échelle d'accès à montage arrière. Main courante pliable en aluminium, fixe comme barrière de sécurité, selon nos règles de sécurité le long de la dome-pan sur le dessus le réservoir à gasoil superstructure. Le fonctionnement de la main courante est manuellement, à côté de l'échelle d'accès.
Distributeur de l'ordinateur de ravitaillement en carburant de spécification de Bowser
Châssis | |||||
Type de conduite | 6×4 conduite de gauche ou à droite de la conduite | ||||
Modèle de châssis | ZZ1257N3847 | ||||
Le moteur | Modèle | Deo615.69 | Deo615.47 | ||
La puissance | 336hp | 371hp | |||
Sortie maximale | 247/2200 Kw/r/min | 273/2200 Kw/r/min | |||
Couple maximum | 1350/1300-1600 N.m/r/min | 1500/1100-1600 N.m/r/min | |||
Type | 6 cylindres en ligne, 4-AVC, Inter-Cooled Water-Cooled, à turbocompresseur et injection directe | ||||
Alésage x course | 126×130 mm | ||||
La soupape | 2 | ||||
Déplacement | 9.726L | ||||
Faire Sinotruck (Cnhtc), norme de dépollution Euro II, le thermostat avec 80ºC de commencer, d'Ouverture ventilateur rigide | |||||
Huile de silicone avec démarrage à froid Electric-Inlet ventilateur ; système de chauffage à air (180Ah batterie) | |||||
La cabine | Sinotruk HW76 allonger la cabine, seul, volant réglable superposés, Euro Nouveau type de chauffage et système de ventilation, L'allemand Vdo Instruments, ceintures de sécurité, pare-soleil de l'extérieur, radio/cassette enregistreur stéréo, à gauche de la conduite, de la climatisation Option : la conduite de droite ; la couleur |
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L'embrayage | Diaphragm-Spring Sinotruk Φ430 l'embrayage, avec l'air d'exploitation de l'assistance à commande hydraulique | ||||
La transmission | Transmission19710 Sinotruk HW ,10 marche avant et 2 en marche arrière 14.28 10.62 7.87 Ratio:5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1) 3.18(R2) |
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L'essieu avant | Essieu avant Sinotruk HF9, les nouveaux essieux avant 9 tonnes d'équipé de freins à tambour | ||||
La direction | L'allemand Boîte de vitesses ZF8098 Direction, avec assistance de direction hydraulique, Ratio:22.2-26.2 | ||||
Les essieux arrière | Hc16 forte réduction de l'essieu d'entraînement, Str Hub-Reduction avec blocage du différentiel entre les roues et essieux, appliqués, Rapport de l'essieu str:4,8 ou 5,73;la configuration de base de la construction de la série Howo véhicule peuvent être utilisées dans de tels mauvais environnement comme la mauvaise condition de route, lourd impact et la surcharge, ce qui est le meilleur choix pour les clients véhicule lourd de construction. | ||||
Système de freinage | Frein de service : double circuit de frein à air comprimé Frein de stationnement (frein de secours) : Le Printemps de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière Frein auxiliaire : Moteur de frein de soupape d'échappement |
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Des pneus | Jantes:8.5-20,10 Hole-Steel; Pneus:12R22.5 Pneu tubeless avec roue de secours 1. Facultatif :12.00R20 pneu radial, 315/80R22.5 Pneu tubeless |
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Composants électriques | Tension de fonctionnement:24V, à la masse négative Le démarreur:24V,7,5 kw L'alternateur:3-Phase,28V,1500 W Batteries:2×12 V,165 Ah Avertisseur sonore, les projecteurs, feux de brouillard, feux stop, indicateurs et de feu de marche arrière |
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Réservoir d'huile | Le Type carré-300L du réservoir de carburant en alliage aluminium | ||||
Poids Kg |
Poids à vide 13220 Poids brut du véhicule 25000 Capacité de chargement d'essieu avant 9000 Les essieux arrière de la capacité de chargement 2×16000 |
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L'emballage | Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être en conformité avec l'exportation d'emballage standard du fabricant, être adapté pour le transport à longue distance de l'océan et l'intérieur. Le vendeur doit être pris des mesures contre l'humidité, les chocs et à la rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise. | ||||
Corps du réservoir de carburant | |||||
1.Tank est faite d'acier au carbone. L'ensemble réservoir peut être séparé en plusieurs compartiment. Le diaphragme est soudé au milieu du réservoir pour réduire la pression pendant le transport. 2. Peinture antirouille est peiné et indicateur de conteneur est installé pour montrer la capacité du réservoir au cours de la pompe dans ou hors 3.Afin de garantir la pression du réservoir et la pression atmosphérique sont fondamentalement les mêmes au cours de leur travail , respiration soupape est installée dans le couvercle de trou d'homme . 4. Avec pompe à huile. Chargement par le bas et le déchargement, de la pompe en et de la pompe. Ordinateur de bureau distributeur Bowser de ravitaillement en carburant 5. Système de récupération de vapeur, Débitmètre est facultatif. |
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Épaisseur | Plaque finale | 6mm en acier haute résistance | |||
Corps de réservoir | 5mm en acier haute résistance | ||||
Le volume du réservoir | Mètres cubes | 25000 litres |
Un avantage concurrentiel camion-citerne à carburant
1 appliquée Feuille en acier au carbone Q235-A qu'en conformité avec la norme internationale. L'épaisseur est 5-10 mm.
2 s'appliquent de la fameuse pompe.
3 Les principales parties met en oeuvre de soudage automatique s'appliquent, tandis que les accessoires de soudage de dioxyde de carbone pour assurer le réservoir dans de bonnes performances.
4 sous la traverse d'appliquer cette épaisseur de tôle en acier Rectangle 5mm, stick en un temps.
5 de l'extincteur remplacé sur l'arrière du chariot pour l'urgence.
La peinture qui a eu lieu plus de tolérance et la cohérence, peuvent s'assurer que le réservoir en bonne situation dans les 5 ans.
6 Selon les besoins du client :
Un> la pompe peut être conçu de manière à jeter dans et hors de la pompe de mètre, ou non par mètre, par le biais de Self-Flow ou non par mètre.
B> Le réservoir peut être conçu comme un compartiment unique ou plusieurs compartiments.
C> Vous pouvez choisir d'installer les tuyaux de chauffage, l'isolement de la couche. Le matériau isolant est généralement 50-100 mm épaisseur, l'isolement peut être utilisé la laine de roche, de laine de verre, mousse de polyuréthane, silicate d'aluminium. Le revêtement peut être utilisé 1.8-2mm épais blanc (RAL9003) en plastique renforcé de verre, 1,2 mm en acier au carbone à froid, 1.00mm en acier inoxydable ou l'affaire Sub-Mirror Conseil.
D> à la fin ou le côté du réservoir, il peut être installé 1-3 Self-Flow soupape.
Un avantage concurrentiel :
1) divisée en différents produits pétroliers, produits chimiques, nourriture, comme les aliments liquides, produits chimiques liquides du chariot chariot, l'isolement du liquide de véhicules, les véhicules de transport de marchandises dangereuses, l'asphalte véhicule de transport
2) de la cuve de traitement externe de sablage, interne, en dehors de la surface de traitement anticorrosion adopte une peinture polyuréthane avancée, de belle apparence
3) Notre société produit de l'huile Tank Truck avec fonctions avancées de la technologie de soudure en bout, après la formation du réservoir de gaz haute pression de détection de fuite, le réservoir a une haute intensité, centre de gravité stable, sûr et stable des caractéristiques des véhicules
4) grenaillage pré Processus de traitement après la soudure du réservoir, rouille, peindre adopte la technologie avancée de la cuisson, durable et de belle apparence. Sous des positions indépendantes
5) avec tous les types de modèle de chariot, qui peut s'acquitter de vos besoins
6) les principales parties adoptent les produits de Technologie Supérieure Du Monde
7) Basée sur de solides de la technologie de haut niveau support technique et de rendre les camions avec une haute qualité et plus fiables
8) Des prix compétitifs, de façon économique
9) pièces de rechange rapide et efficace vous apporter plus commode d'alimentation
10) délai de livraison rapide, nous pouvons arranger la production selon vos besoins rapidement et exactement
11) Importation et exportation professionnel traitant de la procédure, faire de dédouanement plus grande efficacité
Cellule :+8615271357675
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