Nouveau modèle de Foton bitume distributeur Chariot, distributeur de Foton intelligent de l′asphalte Chariot, nouveau distributeur de Foton l′asphalte routier chariot

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 1-10t
• Norme d′émission: Euro 3-6
• N° de Modèle.: DRZ-FT10
• Volume du réservoir: 5001-10000L
• Traction: 4×2
• Sièges: 3
• Cheval-vapeur: <150hp
• Capacité de moteur: ＜4L
• Stockage: Asphalt
• Certification des pneus: ECE, ISO, DOT
• Tire Conception: Radial
• État: Nouveau
• dimensions hors tout l*l*h(mm): 7330, 7250 x 2300 x 2750
• spécification des pneus: 7.00r20 /10
• chauffage: brûleur
• circuit de pulvérisation: n° de buse 24-30
• largeur de pulvérisation: 6m
• pompe et soupape: pompe à huile de la pompe hydraulique de la pompe à huile de la pompe à asphalte hydra
• volume du réservoir d′asphalte: 4000 à 6 000 l
• Paquet de Transport: Nil
• Spécifications: OEM
• Marque Déposée: DRZ
• Origine: Cn
• Code SH: 8705090990
• Capacité de Production: 8000

Description de Produit

Nouveau modèle de distributeur de Foton bitume chariot,Foton Intelligent distributeur d'asphalte chariot,nouveau distributeur de Foton l'asphalte routier chariot

La construction de routes en asphalte SUIZHOU Intelligent Distributeur Distributeur de l'asphalte Intelligent chariot buses de pulvérisation
24-30 Nos (l'asphalte Réservoir d'émulsion de bitume de pulvérisation 4000-6000l isolation de 4 à 5 mètres)   

 
Distributeur de l'asphalte  4-6m3  

Brève introduction de l'asphalte chariot distributeur

 


 

Distributeur de l'asphalte standard est un produit de haute technologie qui peut se répandre en asphalte, émulsifiée fluxed asphalte, le raffinage du pétrole de l'asphalte, chauffée en asphalte, le trafic lourd le pavage de l'asphalte et de l'asphalte modifié de viscosité élevé (véhicule avec forte configuration). Le produit a été largement utilisé dans l'autoroute de la construction et entretien de la route des projets. Il peut être utilisé pour la construction de la partie supérieure et abaisse le manteau de joint, le premier manteau, couche imperméable, couche de collage, le traitement de surface, bitumineux bitumineux la pénétration de trottoir, joint de brouillard et d'autres projets de différentes qualités de l'autoroute chaussée. Il peut également être utilisé pour le transport de liquide de l'asphalte ou d'autres l'huile lourde

1. Chariot de pulvérisation de bitume, également appelé l'asphalte ou de pulvérisateur saphalt paving chariot, est spécialement conçu et réalisé pour le transport ou la pulvérisation asphalte liquide(y compris l'asphalte chaud, émulsifiée asphalte et de résidus),en outre, il peut également fournir de l'asphalte lâche binder au sol, la construction de l'asphalte sol stabilisé ou base de la chaussée de la chaussée.
Chariot de pulvérisation de bitume est un noir de la machinerie de construction de routes, un des principaux équipements pour la construction de la route, de la ville de routes, aéroports et terminaux portuaires.
2. Type de nos Asphalt Paving chariot :

A. Type de commune

B. Le type standard

C. Smart type(principaux composants intérieurs)

D. Smart type(Importer des principaux composants)

(Voir plus de détails dans le tableau ci-dessous) comparation

3. Capacité de l'asphalte de pulvérisation :

Type : ensemble de quatre types ci-dessus peuvent travailler avec l'asphalte liquide, tels que l'asphalte chaud, émulsifiée asphalte et de résidus, etc.

L'asphalte en caoutchouc : besoin d'équipements spéciaux et personnalisés.

Taux de pulvérisation : conformément à l'asphalte de la pompe équipée(300~680 litres/min)

Largeur de pulvérisation : 4.5~6m

Zone de pulvérisation : 0.2~0.3 litres/CBM

4. Structure de notre camion de pulvérisation d'asphalte :

Système d'automobile, réservoir d'asphalte, bitume de pompage et de système de pulvérisation, système de chauffage de l'huile thermique, système hydraulique, système de combustion, système de contrôle, le système pneumatique, plate-forme d'exploitation.

 

 Distributeur de l'asphalte   

Système d'automobile, réservoir d'asphalte, bitume de pompage et de système de pulvérisation, système de chauffage de l'huile thermique, système hydraulique, système de combustion, système de contrôle, le système pneumatique, plate-forme d'exploitation.

Le Japon marque 6000L'asphalte de la pulvérisation chariot,Dimension globale(mm)7330,7250×2300×2750,le poids total (kg):11465,l'empattement(mm):3800  
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Nouveau modèle de distributeur de Foton bitume chariot,Foton Intelligent distributeur d'asphalte chariot,nouveau distributeur de Foton l'asphalte routier chariot
Le meilleur système

      1. Manuel/Contrôle automatique du volume de pulvérisation et la largeur de travail, chaque buse peut être commandé séparément, et les buses de type de ligne peuvent être combinés librement, de manière à réaliser l'arbitraire le réglage de largeur de pulvérisation. Contrôle d'épandage peut être effectuée dans la cabine ou plate-forme arrière.

      2. Le système de contrôle automatique permet de mesurer la vitesse du véhicule et de calculer automatiquement la vitesse de rotation de la pompe d'asphalte selon le montant d'entrée de la pulvérisation, largeur de pulvérisation et l'asphalte type, puis régler automatiquement le nombre de pompes d'asphalte à travers le système.

      3. Monté sur véhicule le système de chauffage rapide (10-15 °C/h), qui peut améliorer l'efficacité de chauffage et de réduire le temps auxiliaire de la construction d'assurer la diffusion de la température;

      4. Rincer la buse. Ce système peut souffler le bitume restant hors de la buse via le carburant diesel et de l'air haute pression pour empêcher le bitume de geler sur la buse et améliorer la durée de service de la buse.

      Meilleures Pièces

      5. Les principales parties de l'ensemble du véhicule (pompe hydraulique, moteur hydraulique, pompe d'asphalte, électrovanne proportionnelle du système de contrôle automatique) adopter les meilleures composantes de renommée internationale pour étendre effectivement la durée de service ;

      6. L'International avancé de l'asphalte de la pompe haute viscosité peut être utilisée pour pomper l'asphalte externe dans le réservoir d'atteindre " l'auto-amorçage", et il peut également sortir de la pompe de l'asphalte dans le réservoir;

      7. Le système de chauffage utilise des brûleurs importés de l'Italie, avec allumage automatique des fonctions de commande de température et de;

      L'Équipement personnalisé

      8. Tous les tuyaux de chaleur sont équipées de la couche d'isolation thermique pour réduire la dissipation de chaleur et éviter les brûlures des exploitants;

      9. Tige de pulvérisation d'asphalte adopte une structure de pliage en trois étapes. La pulvérisation double ou multiple peut être réalisée par le déplacement de la tige de pulvérisation vers le haut et vers le bas. En déplaçant la tige de pulvérisation gauche et droite, l'étendue de pulvérisation peut être élargi et les obstacles peuvent être efficacement évitée.

      10. Il y a une sédimentation vidanger le réservoir à l'intérieur du réservoir d'asphalte, et il est équipé d'un affichage du niveau de liquide d'alarme et dispositifs de sécurité;

Est zu QL1041A1HAY

 

Modèle de pompe d'asphalte	Configuration commune	Configuration standard	Configuration intelligente (national)	Configuration intelligente (importation)
L'origine de la pompe d'asphalte	QGB270 (300 l / min)	QGB680 (680 litres / min)	QGB680 (680 litres / min)	TGGP-86-100 (680 litres / min)
Le volume du réservoir	Fabriqué en Chine	Fabriqué en Chine	Fabriqué en Chine	La Belgique
Le support de pulvérisation	6 cubic	6 cubic	6 cubic	6 cubic
Système hydraulique	La dilution / l'asphalte émulsionné	Chaud / diluer / l'asphalte émulsionné	Chaud / diluer / l'asphalte émulsionné	Chaud / diluer / l'asphalte émulsionné
Valve proportionnelle	Shanxi Yuci	Shanxi Yuci	Shanxi Yuci	Shanxi Yuci
Soupape de recul	-	-	Taiwan EFBG-03-160-HF	Taiwan EFBG-03-160-HF
Le clapet de décharge	-	-	√	√
Modèle de la pompe hydraulique	-	-	√	√
Modèle de moteur hydraulique	CBQ550-L	CBQ550-L	CBQ550-L	L'Allemagne Rexroth
Dissipateur de chaleur	05-110-BD31	05-110-BD31	05-110-BD31	A2F63W (allemand Rexroth)
Système de contrôle	Carte journalière	Carte journalière	Carte journalière	Carte journalière
Modèle de pompe d'asphalte	Manuel	Plateforme de travail de poste	L'Allemagne Siemens CLW-39-01	L'Allemagne Siemens CLW-39-01
Méthode de contrôle	1 commande 1	1 commande 1	Calculateur de contrôle intelligent, 1 commande 1	Calculateur de contrôle intelligent, 1 commande 1
Nombre de contrôles	2 personnes	2 personnes	1 personne	1 personne
Les buses d'asphalte	11 d'entre eux	30-39 mois	30-39 mois	30-39 mois
Réchauffage de l'moyen	Le transfert de chaleur l'huile automatiquement	Le transfert de chaleur l'huile automatiquement	Le transfert de chaleur l'huile automatiquement	Le transfert de chaleur l'huile automatiquement
Pompe à chaleur à l'origine	Hebei faite	Hebei faite	Hebei faite	Hebei faite
Brûleur	Les importations italiennes G10	Les importations italiennes G10	Les importations italiennes G10	Les importations italiennes G10
Générateur d'alimentation	6 kW	6 kW	6 kW
Saupoudrer la quantité de tissu	0,8 l / m2	0,2 à 3 litres / mètre carré	0,2 à 3 litres / mètre carré	0,2 à 3,5 litres / mètre carré
Erreur de propagation	/	± 8 %	± 2 %	± 2 %
Saupoudrer la largeur	4,5 mètres	4,5 mètres	4,5 à 6 mètres	4,5 à 6 mètres
Remarques	Si vous avez besoin pour installer l'équipement d'asphalte à chaud	Si vous avez besoin pour arroser le caoutchouc d'asphalte, veuillez appeler

 

 

 

Notre chariot distributeur pour la vente d'asphalte et l'avantage des fonctionnalités

1.) distributeur automatique de l'asphalte dispose de trois couches. Il permet de régler le montant de pulvérisation selon sa vitesse de fonctionnement.
2.) l'ensemble du processus de pulvérisation d'asphalte peut être terminé dans la cabine.
3.) Chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. La largeur de pulvérisation peut être ajustée au hasard.
4.) La procédure de contrôle est équipé de deux systèmes de contrôle, de la cabine et plate-forme opérationnelle de poste pour assurer la fiabilité de l'asphalte spray.
5.)Système de contrôle de l'ordinateur adopte une conception modulaire pour abaisser le taux d'accident et de maintenance.
6.)La température de l'asphalte dans le réservoir est maintenu en dessous ou égal à deux degrés par heure
7.)Le distributeur est équipé de dispositif de soufflage automatique de déplacement de l'asphalte à l'extérieur vers le réservoir

La description générale de notre série de chariot de l'Asphalte

Distributeur automatique de l'asphalte/raccord de pulvérisateur de bitume Les principaux composants les plus avancées adopte avec le calculateur système contrôlé de la pulvérisation. Notre intelligent de précision du distributeur de l'asphalte répond aux normes Euro. De concert avec les avantages de l'asphalte de distributeurs dans le monde, avec distributeur automatique de l'asphalte, nous avons innové quatre nouvelles technologies

1. Toute l'asphalte utilisé est déplacée.
2. La buse est de l'asphalte multicouches et maintient le filtrat de la qualité de pulvérisation.
3. L'asphalte de la pulvérisation est contrôlé par le système informatique.
4. L'asphalte spray est adapté pour la construction de la chaussée asphaltée, qui peut améliorer les performances des réalisations à des normes internationales en la tolérance zéro.
5.l'asphalte distributeur automatique dispose de trois couches. Il permet de régler le montant de pulvérisation selon sa vitesse de fonctionnement.
6. L'ensemble du processus de pulvérisation d'asphalte peut être terminé dans la cabine.
7. Chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. La largeur de pulvérisation peut être ajustée au hasard.
8. La procédure de contrôle est équipé de deux systèmes de contrôle, de la cabine et plate-forme opérationnelle de poste pour assurer la fiabilité ofasphalt spray.

Q1. Quel est l'avantage de votre distributeur de l'asphalte ?
Nous avons deux catégories de distributeurs d'asphalte : ordinaires et intelligent. Veuillez jeter un oeil à notre catalogue pour connaître les avantages de l'ordinaire type. Les avantages de l'Intelligent type :
1. Les principaux accessoires (l'asphalte, le brûleur de la pompe, système de commande) sont importés;
2. Pulvérisation réglable montant basé sur la viscosité du milieu;
3. Deux ensembles de systèmes de contrôle (cabine et plate-forme d'exploitation DOS) et télécommande GPS nouvellement lancé et diagnostiquer le système.

Q2. Quel est le prix de votre distributeur de l'asphalte ?
Nous avons trois types de distributeurs d'asphalte : ordinaire, Standard et intelligent. Les prix sont basés sur le type, la capacité et la configuration.

Q3. Quelle est la différence entre l'asphalte Intelligent distributeur et de l'asphalte standard distributeur ?
A. Intelligent: toute l'opération peut être effectuée dans la cabine ; standard : manuel de fonctionnement.
B. Intelligent: accessoires importés (pompe d'asphalte--ROTAN danois, le brûleur-italien Riello, pompe hydraulique -L'Allemagne, de la température du système de contrôle de Rexroth-Omron, éléments de commande de l'ordinateur-Siemens. Le type standard utilise également les accessoires importés.
C. Intelligent: système de chauffage de l'huile de transfert de chaleur, de chaque buse est contrôlé par ordinateur distinct. Standard : l'asphalte de la pompe de transfert de chaleur, d'huile + un ordinateur contrôle trois buses.

Q4. Quelle garantie ai-je ?  
Notre distributeur de l'asphalte a un an de garantie. Nous allons fournir gratuitement des accessoires pour les produits exportés.

L'asphalte camion citerne,la pulvérisation de bitume chariot,qui est principalement utilisé pour la construction de routes.
Actuellement notre entreprise de produire de l'asphalte de la pulvérisation chariot 3000~14000 litre design.
Pendant ce temps,notre entreprise produisent également le chariot multi-fonction que l'asphalte de pulvérisation avec crush Finisseur de pierre.Bienvenue pour votre enquête.

 

 
 

Paramètres de l'asphalte semi-automatique du distributeur.

Modèle	5251GLQ	5162GLQ	5161GLQ	5120GLQ	5111GLQ	5090GLQ	5081GLQ
Chariot	Cabine-sur-moteur à 6*4	Cabine-sur-Moteur 4*2	Cabine-sur-Moteur 4*2	Cabine-sur-Moteur 4*2	Cabine-sur-Moteur 4*2	Cabine-sur-Moteur 4*2	Cabine-sur-Moteur 4*2
Modèle de châssis	ZZ1257M4647C	Le LDF1160BX	BJ5163ELFFD	BJ1123VJPEG-S	EQ1110TJ12D5	EQ1090T9ADJ3AC	Le HFC1081KT
Modèle de brûleur	G20	G20	G20	G20	G20	G20	G20
Capacité de l'asphalte	12000	8000	8000	6600	5400	4500	5000
Barre d'épandage variable(m)	0-6 m	0-6 m	0-6 m	0-6 m	0-6 m	0-6 m	0-5.5M
Valeur de la barre de pulvérisation (kg)	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0
La dimension	10500*2496*3350	8995*2490*3200	8785*2455*3015	8990*2350*2855	7998*2260*2870	7445*2285*2560	7350*2010*2460

Le type de configuration		Détails  de l'asphalte chariot
Configuration normale type simple		1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Brûleur : G10 importés de l'Italie 4. La commande de température : AI-218 Contrôleur de température de micro-ordinateur ; 5. La largeur de dispersion : 1.2m ~ 4,5 m, 6m en option 6.   : Réglage manuel de commande de pulvérisation 7. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé
Configuration d'ordinaire		1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. Système hydraulique :  régulateur de débit manuelle importé; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. La commande de température : AI-218 Contrôleur de température de micro-ordinateur ; 7. La largeur de dispersion : 1.2m ~ 4,5 m, 6m en option 8. Contrôle de la protection sprinkleur : ajuster manuellement la tuyau d'asphalte 9. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé
Configuration de mise à niveau ordinaire		1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. Système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage :  chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction 7. La commande de température : AI contrôleur de température de micro-ordinateur ; 8. Largeur de pulvérisation : 1.2m ~ 4.5m, facultatif 6m overlappingSpray triple précis , 9. Contrôle de la quantité de pulvérisation : ajuster manuellement la buse de l'asphalte; 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé
Semi- configuration intelligente		1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. Système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage :   chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction    7. La commande de température : AI contrôleur de température de micro-ordinateur ; 8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent ,   controln  ozzle entièrement électrique, 9. : Avant de commande sprinkleur et le réglage du potentiomètre de fond, l'affichage numérique; 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé
Pleine   configuration intelligente		1. L'asphalte : de la pompe ZP230 type d'isolement de la pompe haute viscosité de l'asphalte; 2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : F563 en alliage aluminium ; la pompe à engrenages 4. Système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage :   chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction avec fonction chauffage sélectif 7.La commande de température : module de commande de température de l'Allemagne Siemens, calculateur de contrôle de température   8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent ,    buse de contrôle entièrement électrique, 9.  Largeur d'arrosage est précisément contrôlée par ordinateur : contrôle de la quantité d'arrosage : l'Allemagne Siemens PLC, la commande intelligente, aspergeant quantité et la vitesse lien précis, l'avant du système de contrôle d'écran tactile. 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé
Pleine   configuration intelligente Pompe importés		La pompe d'asphalte :  Espace européen de la préservation de la pompe de chaleur-86-100 TGGP   2. Moteur d'entraînement de pompe d'asphalte : GM05 série du moteur de plongeur à couple élevé; 3. Pompe hydraulique : l'Allemagne leisler plongeur pompe à débit variable; 4. Système hydraulique : soupape de commande de débit proportionnel importés; 5. Brûleur : G10 importés de l'Italie 6. Méthode de chauffage :   chauffage automatiquement par la chaleur de l'huile de conduction avec fonction chauffage sélectif 7.La commande de température : module de commande de température de l'Allemagne Siemens, calculateur de contrôle de température   8. Largeur maximale de pulvérisation : 4,5 mètres, facultatif de 6 mètres, précise trois Spray qui se chevauchent ,    buse de contrôle entièrement électrique, 9.  Largeur d'arrosage est précisément contrôlée par ordinateur : contrôle de la quantité d'arrosage : l'Allemagne Siemens PLC, la commande intelligente, aspergeant quantité et la vitesse lien précis, l'avant du système de contrôle d'écran tactile. 10. L'asphalte pipeline fonction de nettoyage de l'air comprimé   11.Le volume de pulvérisation 0.2 ~ 3 kg / , 28 ensembles de buse entièrement électrique,

 

Nos produits bénéficient d'une bonne réputation pour la bonne qualité !
L'asphalte distributeur est composé par châssis, de l'asphalte, bitume de la pompe du réservoir, le système de chauffage de l'huile de conduction en option, système de commande électronique et système spraybar, etc.
Principales caractéristiques :
1) mètres d'affichage numérique et des instruments pour indiquer la vitesse du véhicule et la rotation de la pompe d'asphalte, ainsi que la température de l'asphalte dans le réservoir.
2) possède la préservation de la chaleur, de la conduction de recyclage d'huile de chauffage, de transport, de pulvérisation, de pompage et de fonction de décharge, etc.
3) La Buse contrôlée par l'opération de contrôle commune pneumatique du vérin d'ouverture et fermeture.
4) système de nettoyage de l'air comprimé

5) prise de force hydraulique du châssis ou auxiliaire pour l'entraînement de moteur diesel, chauffée avec brûleur, système de recyclage d'huile de conduction en option.  

 

Est ZUseries	Empattement mm	Cabine	Modèle		L'équipement
Est ZU100P EURO 5 camion léger	2490	Cabine simple	QL1040A6EAY		4KH1CN5LS Est zu 4KH1CN5LS moteur diesel 98hp, d'émission Euro 5, la DGSM cinq rapports de transmission, avec A/C, Groupe hydraulique de l'aider, essieu avant 2T, l'essieu arrière 4T, avec l'ABS, pneu 7.00R16, double circuit de frein de stationnement. d'huile de type cabine simple rangée. les produits chimiques dangereux transport inclinable châssis du chariot d'ajouter, avant de frein à disque monté exhuast tuyau, limite de vitesse, appareil de limite de vitesse, d'échappement frein.
		Double cabine	QL1040A6EWY
	2765	Cabine simple	QL1040A6FAY
		Double cabine	QL1040A6FWY
	3360	Cabine simple	QL1040A6HAY	QL1042A6HAY
			QL1045A6HAY	QL1043A6HAY
		Seule une plus large de la cabine	QL1044A6HAY
		Simple avec sleeper
		Double cabine	QL1040A6L'AUTOROUTE	QL1042A6L'AUTOROUTE
	3815	Cabine simple Double cabine
600P	2490	Cabine simple			Est zu 4KH1CN5HS moteur diesel 130hp,l' émission Euro 5, la DGSM cinq rapports de transmission, avec A/C, Groupe hydraulique d'aider, l'essieu avant 4.8T 2.5T, essieu arrière, avec ABS, pneu 7.00R16, double circuit de frein d'huile de type. rangée unique de la cabine cabine inclinable, double rangée ne peut pas. Les produits chimiques dangereux transport inclinable châssis du chariot d'ajouter, avant de frein à disque monté exhuast tuyau, appareil de limite de vitesse, d'échappement frein.
		Double cabine	QL1040A5EWY
	2765	Cabine simple	QL1070A5FAY	QL1040A5FAY
		Double cabine	QL1040A5FWY	QL1071A5FAY
	3360	Cabine simple	QL1070A5HAY	QL1071A5HAY
			QL1044A5HAY	QL1040A5HAY
		Cabine simple	QL1040A7HAY
		Simple avec sleeper
		Double cabine	QL1070A5L'AUTOROUTE	QL1040A5L'AUTOROUTE
		Seule une plus large de la cabine	QL1043A5HAY
	3815	Cabine simple	QL1070A5KAY	QL1071A5KAY
			QL1060A5KAY
		Seule une plus large de la cabine	QL1072A5KAY
		Simple avec sleeper
		Double cabine	QL1070A5KWY
700p est zu milieu chariot	Frein d'huile 3360	Cabine simple Simple avec sleeper			Est zu 4HK1-Moteur diesel TC51 190hp, d'émission Euro 5, de la MLD six rapports de transmission, avec A/C, Groupe hydraulique de l'aider, essieu avant 4T, l'essieu arrière 7T, de pneus 235/75R17.5, double circuit de frein d'huile de type.
	Frein d'huile 3815				Est zu 4HK1-Moteur diesel TC51 190hp, d'émission Euro 5, de la MLD six rapports de transmission, avec A/C, Groupe hydraulique de l'aider, essieu avant 4T, l'essieu arrière 7T, de pneus 235/75R17.5, d'échappement frein.
	Frein d'huile 4175
	Frein d'huile 4475
	Frein d'huile 5200	Cabine simple	QL1080A8payer
		Simple avec sleeper
	Frein pneumatique de 3815	Cabine simple	QL1100A8KAY
	Frein pneumatique de 4175	Cabine simple	QL1100A8JETER
	Frein pneumatique de 4475	Cabine simple	QL1100A8mai
	5200frein à air	Cabine simple	QL1100A8payer
Le rapport SDH est zu milieu chariot	3900	Simple avec sleeper	QL1160VKFRY		Est zu 4HK1-TC50 Moteur diesel 205hp,l' émission Euro 5, de la MLD six rapports de transmission, avec A/C, Groupe hydraulique d'aider, serrure centrale,alimentation fenêtre, 6.3T l'essieu avant, essieu arrière 13T, pneu 10.00R20 , frein d'échappement.
	4500	Simple avec sleeper	QL1160VMFRY
	4700	Simple avec sleeper
	5000	Simple avec sleeper	QL1160VNFRY
	5550	Simple avec sleeper	QL1160VQFRY
	5800	Simple avec sleeper	QL5160XXYVRFRY
Rvf EURO5 Heavy duty	3900	Simple avec sleeper			Est zu 6HK1-Levier de vitesses moteur diesel 240hp,l' émission Euro 5, de la MLD six rapports de transmission, avec A/C, Groupe hydraulique d'aider, serrure centrale,alimentation fenêtre, 6.3T l'essieu avant, essieu arrière 13T, avec ABS, de pneus 295/80R22.5, d'échappement frein.
	4500	Simple avec sleeper	QL1180XMFRY		6HK1-TCL power 240hp 6HK1-TCH power 300hp
	4700	Simple avec sleeper
	5000	Simple avec sleeper
	5550	Simple avec sleeper	QL1180XQFRY
	5800	Simple avec sleeper	QL5180XXYXRFRY
	1850+5650	Simple avec sleeper
	4500	Simple avec sleeper	QL5190GXFWMFRY
FVZ EST ZU EURO5 Heavy duty	4000+1300	Simple avec sleeper	Est zu 6HK1-TCH moteur diesel 300hp,l' émission Euro 5, les pignons de transmission FAST neuf, avec A/C, Groupe hydraulique d'aider, serrure centrale,alimentation fenêtre, l'essieu avant 7T, train arrière 18T(double essieux), avec ABS, pneu 11.00R20, d'échappement frein.
	4350+1300	Simple avec sleeper	QL1250WPFZY QL1250WRFZY
	4650+1300	Simple avec sleeper
	4900+1300	Simple avec sleeper
	5100+1300	Simple avec sleeper
	5400+1300	Simple avec sleeper	QL1250WTFZY
	5700+1300	Simple avec sleeper
VC61 Est ZU EURO5 Heavy duty GIGA	4650	Simple avec sleeper
	3385+1370	Simple avec sleeper	QL4250W2SNCZ 6WG1-TCG51 power 450hp 6WG1-TCG51 power 450hp
	3600+1300	Simple avec sleeper
	4025+1300	Simple avec sleeper
	4605+1300	Simple avec sleeper
	5100+1300	Simple avec sleeper
	5820+1300	Simple avec sleeper
	4605+1300	Simple avec sleeper
	1850+1300+3320 simple avec sleeper
	1850+1370+4575 simple avec sleeper		QL5400GXFW2VCHY

 Personnalisation | Recouvrement | voiture spéciale | dépanneuse camion citerne | Chariot plate-forme d'antenne | bétonnière | camion-grue | Road Sweeper | passer le chargeur | chariot vide combinée Jetting | Eau de type sprinkleur chariot | Camions de pompiers | Chariot | Réservoir de lait de réservoir du pulvérisateur chariot | CHIMIQUES | Pétrolier ravitailleur GPL liquide | Publicité | Chariot Mobile LED fast food La cuisine chariot | Mobile | Mobile du chariot du générateur de camion de maintenance de l'atelier