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Prise de force (PDF) PDF-5024 prise de force pour boîte Allison MD3000.MD3060.HD4060.HD4560 Boîtes de vitesses
Prise de force de la boîte de vitesses
Dent de sortie 50
Marque HNPC
Modèle 5024
Modèles concernés Allison
Boîte de vitesses Allison
Rapport de vitesse 0.74 (ψ)
Lieu d'origine Chine
Référence 5024
Article no 5024
Modèle PDF | PDF-50/24 ALLISON | Rapport de vitesse de transmission | |||||||
Rapport de vitesse du collecteur de force | 01:00.7 | couple de sortie | 500 N.M | ||||||
Adapter à la boîte de vitesses | MD3000.MD3060.HD4060.HD4560 | Poids | 23kg | ||||||
Forme de la bride de sortie | Carré, cercle | Volume d'emballage terminé | |||||||
Taille de la bride de sortie | 80*80*8H 50*62*4 |
Liste d'expot. Prises de force PNTO HNPC ( Manuel pneumatique en option ) Édition révisée 202
Transmission ATM rapide C12JSDQXL240TA prise de force (PDF de cardan ou de cannelure d'arbre de prise de force de boîte de vitesses)
N° de pièce | Description | Quantité | N.W KG | Code SH |
FZ34/36QC (5T38T) | PRISE DE FORCE POUR 5J30T-B CARDAN | 1 | 10 | 8483409090 |
FZ34/36QH(5T38T) | Prise de force POUR 5J30T-B Spline directionnelle | 2 | 20 | 8483409090 |
FZ38/60QC | PDF POUR 5TR34 CARDAN | 1 | 10 | 8483409090 |
FZ38/60QH | Prise de force POUR axe cannelé 5TR34 Direction | 2 | 20 | 8483409090 |
SDQ211/60PQ1 | PDF 6DS60TA-D CARDAN | 1 | 12 | 8483409090 |
SDQ211/60LGQ1 | PDF 6DS60TA-D cannelure directionnelle | 2 | 24 | 8483409090 |
6D-8(22/36)QC | PDF POUR 6DS60T-B CARDAN | 1 | 12 | 8483409090 |
6D-8(22/36)QH | Prise de force POUR 6DS60T-B Spline directionnelle | 2 | 26 | 8483409090 |
C6J45TB(22/38)QC | PDF POUR C6J45TB CARDAN | 1 | 8 | 8483409090 |
C6J45TB(22/38)QH | Prise de force POUR C6J45TB Spline Acople Direction | 2 | 24 | 8483409090 |
C6J50T(20/26)QC | PRISE DE FORCE POUR C6J50T CARDAN | 1 | 14 | 8483409090 |
C6J50T(20/26)QH | Prise de force POUR C6J50T Spline Acople Direction | 2 | 26 | 8483409090 |
QCZ40 | PDF POUR C6J76T CARDAN | 1 | 26 | 8483409090 |
C6J76T(22/32)QH | Prise de force POUR C6J76T Spline Acople Direction | 2 | 26 | 8483409090 |
80508(25/35)QH | Prise de force POUR HW08C-Q Spline Acople Direction | 2 | 28 | 8483409090 |
80508(25/35)QC | PDF POUR HW08C-Q CARDAN | 1 | 12 | 8483409090 |
95508(25/35)QC | PDF POUR HW95508STC CARDAN | 1 | 12 | 8483409090 |
95508(25/35)QH | Prise de force POUR HW95508STC Spline directionnelle | 2 | 26 | 8483409090 |
6G40Q-0000A3 (SDQ24/40PQ1) | PDF POUR carte WLY6G40 (rapport 6.143,0.79) | 1 | 10 | 8483409090 |
6G40Q-0000A4 (SDQ24/40LGQ1) | Prise de force POUR raccord cannelé WLY6G40, direction | 2 | 20 | 8483409090 |
Modèle : 17KW17/23 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z17,Z23 Hauteur de dent de sortie : 44 mm Modèle de transmission adaptative : DF6S900(90651 KW100) |
Modèle : 17KW20/27 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z20,Z27 hauteur de dent de sortie :44 mm Modèle de transmission adaptative : DF6S900(90651 KW100) |
Modèle : 17KD21/24 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z21,Z24 hauteur de dent de sortie : 42 mm Modèle de boîte de vitesses adaptative : DF6S900 (90617 LD4001) |
Modèle:Datag 16/16 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z16,Z16 Hauteur de dent de sortie : 65 mm Modèle de transmission adaptative : DC7J120TA(B)01-00030 |
Modèle:Datag 17/17 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z17,Z17 Hauteur de dent de sortie : 55 mm Modèle de boîte de vitesses adaptative : DC7J100TA(B)01-00030 17E46-00030/170010-KD85E1 |
PRISE DE force RAPIDE de la transmission pour camion d'incendie, mise à l'égout PDF sandwich pour camion (boîte de vitesses)
Boîte de vitesses de PDF intermédiaire totale
Modèle : FZ35/74 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z35 Hauteur de dent de sortie : 74 mm Modèle de transmission adaptative : QL-l SUZUMSB-5M/5S/5SM LC5T25/28/88/255M3 |
Modèle : FZ51/63 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z38 Hauteur de dent de sortie : 63 mm Modèle de transmission adaptative : QL-lSUZUMSB-5M/5S/5SM LC5T25/28/88/255M3 |
Modèle : FZ38/63 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z38 Hauteur de dent de sortie : 63 mm Boîte de vitesses adaptative modèle : 5G32A |
Modèle : FZ39/67 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z39 Hauteur de dent de sortie : 67 mm Modèle de transmission adaptative : JAC JC5T28/5T26.5/MT1280JD |
Modèle : FZ32/65 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z32 Hauteur de dent de sortie : 65 mm Modèle de transmission adaptative : QL-lSUZU6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 |
Modèle : FZ34/37 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z34 Hauteur de dent de sortie : 37 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6G55/6G50 |
Modèle : FZ36/38 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z36 Hauteur de dent de sortie : 38 mm Modèle de transmission adaptative : Z F6S500/Z F6S600/ Z F6S558/Z F6S508/Z F6S458 |
Modèle : FZ31/47 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31 Hauteur de dent de sortie : 47 mm Modèle de transmission adaptative : WLY5TS40B/5S100 |
Modèle : FZ31/40 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31 Hauteur de dent de sortie : 40 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6G40A/6G45 |
Modèle : FZ31/42 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31 Hauteur de dent de sortie : 42 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6G40B |
Modèle : FZ25/67 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z25 Hauteur de dent de sortie : 67 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6T55C/6S46/6S51/ 6T120/6T50 |
Modèle : FZ25/71 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z25 Hauteur de dent de sortie : 67 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6TS55B/6S46B |
Modèle : FZ45/40 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z45 hauteur de dent de sortie : 40 mm Modèle de transmission adaptative : Z F5S408/ Z F5S328/Z F5S400E |
Modèle : FZ23/55 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z23 hauteur de dent de sortie : 55 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6S46/LC6T450 MTR645 (ML645B1) |
Modèle : FZ31/63 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31 hauteur de dent de sortie : 55 mm Modèle de transmission adaptative : LC6T540B MT655(A2Q03/A2Q52) |
Modèle : 17KW17/23 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z17,Z23 Hauteur de dent de sortie : 44 mm Modèle de transmission adaptative : DF6S900(90651 KW100) |
Modèle : 17KW20/27 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z20,Z27 hauteur de dent de sortie :44 mm Modèle de transmission adaptative : DF6S900(90651 KW100) |
Modèle : 17KD21/24 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z21,Z24 hauteur de dent de sortie : 42 mm Modèle de boîte de vitesses adaptative : DF6S900 (90617 LD4001) |
Modèle:Datag 16/16 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z16,Z16 Hauteur de dent de sortie : 65 mm Modèle de transmission adaptative : DC7J120TA(B)01-00030 |
Modèle:Datag 17/17 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z17,Z17 Hauteur de dent de sortie : 55 mm Modèle de boîte de vitesses adaptative : DC7J100TA(B)01-00030 17E46-00030/170010-KD85E1 |
Modèle : FZ38/42 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z38,Z22 Hauteur de dent de sortie : 42 mm Modèle de transmission adaptative : WLY8G45 |
Modèle : FZ41/44 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z41, Hauteur de dent de sortie : 44 mm Boîte de vitesses adaptative modèle : Z F5S400V |
Modèle : FZ31/77 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31, Hauteur de dent de sortie : 77 mm Modèle de transmission adaptatif : lSUZU -QL MLD-6Q/MLD6A |
Modèle : FZ24/59 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z24, Hauteur de dent de sortie : 59 mm Modèle de boîte de vitesses adaptative : WLY6G120/6G70 |
Modèle : FZ34/65 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z32 Hauteur de dent de sortie : 65 mm Modèle de transmission adaptative : MTR645(ML642A-A9) |
Modèle : QH650G Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z29.Z19 Rapport de vitesse de sortie : 0.57 Modèle de boîte de vitesses adaptative : 9JS118/19/30--RT11509C |
YTQ600F : dimension de connexion de la prise de force : | |||||
MODE | A | B | C | E | |
YTQ600F | 25 | 31 | 167 | 285 | 481 |
YTQ600FA | 25 | 24 | 137 | 248 | 444 |
YTQ600FC | 25 | 31 | 192 | 312 | 508 |
YTQ600FE | 30 | 22.5 | 155 | 280 | 476 |
YTQ800F TAILLE DE PDF : | |||||
MODE | A | B | C | E | |
YTQ800F | 25 | 31 | 172 | 293 | 489 |
YTQ800FA | 25 | 24 | 152 | 286 | 482 |
YTQ800FB | 25 | 31 | 172 | 286 | 482 |
I SUZU | ||||
PDF sandwich | Boîte de vitesses | rapport de vitesse | Fonctionnement | |
YTQ200 | MSB-5S | 1.140.95 | électrique | |
YTQ250 | MLD-6P MLD-700P | 1.04 1.4 1.5 | électrique | |
YTQ250A | MLD-6Q | 1.04 1.41.5 | pneumatique | |
YTQ250B | MLD-6Q | 1.04 1.4 1.5 | pneumatique | |
YTQ5900 | MLD-6Q | 1.04 | pneumatique | |
YTQ590D | MLD-6Q | 1.4 | pneumatique | |
YTQ590KB | 9JS119TA | 1.3751.431.66 | pneumatique | |
Genlyon HONGYAN | ||||
PDF sandwich | Boîte de vitesses | rapport de vitesse |
Fonctionnement | |
QLQJ810TF-HY | 12JS160T 12JS180T 12JSD160TA | 1.021.375 | pneumatique | |
QLQJ900TF-B. | 9JSD180 9JSD180A 9JS150T-B 9JS220B | 1.375 | pneumatique | |
QLQJ1000TF-HY | 12JS160T 12JS180T | 1.3751.431.66 | pneumatique | |
QLQJ1500TF-HY-B. | 12JSD160T12JSD180T 12JSDX220TA-B. | 1.3751.431.66 | pneumatique | |
PF100 | 6TS1500 | 1.375 | pneumatique |
PDF du chariot Dongfeng
PDF sandwich | Boîte de vitesses | rapport de vitesse |
Fonctionnement |
YTQ360 | 1700JD-215 | 1.35 | pneumatique |
YTQ450 | 17G0A3-09 | 1.34 | pneumatique |
YTQ460 | DC6J85TZOD 1700010-N900217G0A3-33 | 1.34 | pneumatique |
YTQ480A | 17G0A3-09 17KD100-0002017KF2EO-00020 1700020-KD4001700020-KF2E 1700020-KH1Q0 |
1.34 | pneumatique |
YTQ480B | 17KD100-00020-LS11700020-KD100 | 1.34 | pneumatique |
YTQ480C | 1700010-KD2E0 | 1.34 | pneumatique |
YTQ200A | MSB-5SM | 1.140.95 | pneumatique |
QJ220TF | WLY6S51B-04B WLY6S51B-20C | 1.4 | pneumatique |
QU220BTF | WLY6TS55B-59-32 WLY7TS60 | 1.4 | pneumatique |
QLQJ220CTF | WLY6T120 | 1.4 | pneumatique |
QLQJ230TF | WLY535-213-32 WYL5TS40-14-32 | 1.38 | pneumatique |
YTQ310 | 6TS40-57-29 | 0.68 | pneumatique |
QLQJ360TF | WLY540-150-8 | 1.35 | pneumatique |
QLJ485/TF | 8JS85E | 1.4 | pneumatique |
QU600TF | 10JSD180T | 1.3571.431.66 | pneumatique |
Une description détaillée de la production et du fonctionnement d'origine de la prise de force complète avec prise de force de type sandwich est décrite.
Véhicule spécial Hubei Dong Runze
Code de PDF du fabricant de la boîte de vitesses (voir le tableau 1 pour plus de détails)
Code constructeur de la boîte de vitesses | |||
Code | Expliquez | Code | expliquez |
WS | Chongqing ISU zu BVM Co., Ltd | ZD | Sinotruk Datong Bengrenage Co., Ltd |
Z F | Jiaxing Z F Foton Bmultiplicateur Co., Ltd | FS | Shaanxi Fashite automobile transmission Co., Ltd |
COMME | Allison transmission Co., Ltd | CARRÉ | Shanghai Automotive transmission Co., Ltd |
ET | Eaton (Shanghai) BVA Co., Ltd | NQ | Nanjing automobile BVA Co., Ltd |
DF | Dongfeng (Shiyan) B(r.) BVA Co., Ltd | LK | Suzhou lvkong transmission Co., Ltd |
YQ | Branche boîte de vitesses de la division transmission FAW Jiefang | HL | Shanghai Suoda transmission Co., Ltd |
HY | Hangzhou IVE co automobile transmission Co., Ltd | GT | Système de transmission Getrac (Jiangxi) Co., Ltd |
WL | Zhejiang WanLiYang Co., Ltd | XR | Anhui Xingrui Gear transmission Co., Ltd |
ZZ | Sinotruk Zhangqiu Bmultiplicateur Co., Ltd | HD | Zhejiang Dongfeng Gear Co., Ltd |
PC | Hangzhou Qianjin Bengrenage Group Co., Ltd | QJ | Qijiang Gear transmission Co., Ltd |
LG | Fudong Lingong automobile Bridge Box Co., Ltd | ZM | Zhejiang Zhongma automobile transmission Co., Ltd |
ZC | Zhuzhou Gear Co., Ltd | LQ | Liuzhou Qingfu transmission Co., Ltd |
CQ | Chongqing Qingfu transmission Co., Ltd | SR | Shengrui transmission Co., Ltd |
JF | Jiefu transmission Technology Co., Ltd |
Numéro de série | Formulaire de sortie | Code | note ajoutée |
1 | Arbre d'entraînement externe | P | Forme conventionnelle |
2 | Clé plate, clé d'extrémité et goupille cylindrique | K | Personnalisation non standard |
3 | Cannelure interne de l'arbre de sortie | Voir 3.1-3.5 pour plus de détails | |
3.1 | Cannelure rectangulaire 6 × 21 × 25 × 6 | L | Forme conventionnelle |
3.2 | Cannelure rectangulaire 6 × 21 × 25 × 5 | L1 | Personnalisation non standard |
3.3 | Spline involute | L2 | Personnalisation non standard |
3.4 | Cannelure rectangulaire 6 × 15.5 × 20 × 4 | L3 | Personnalisation non standard |
3.5 | Cannelure rectangulaire 8 × 32 × 36 × 6 | L4 | Personnalisation non standard |
Numéro de série | Forme de la tôle pliée | Code | note ajoutée |
1 | Bride carrée | N | Personnalisation non standard |
2 | Rectangulaire 110 × 86 (espacement des trous) | G | Forme conventionnelle |
3 | Bride diamantée 106 (espacement des trous) | H | Forme conventionnelle |
4 | Bride diamantée 100 (espacement des trous) | H1 | Personnalisation non standard |
5 | Bride diamantée 146 (espacement des trous) | H2 | Personnalisation non standard |
6 | Bride diamantée 140 (espacement des trous) | H3 | Personnalisation non standard |
7 | autre | OUI | Personnalisation non standard |
MATÉRIEL | Il | Modèle de PDF | Rapport | Couple | Transmission correspondante | Sortie | Contrôle |
DF | 1 | HWP-D18/45CHQ | 1.02 | 500 N.M | DF6S900(6.938) | Spline interne | Pneumatique |
2 | HWP-D18/45TQ | 1.02 | 500 N, M | DF6S900(6.938) | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
3 | HWP-D19/65CHO | 1.2 | 400M | DF6S650(6.446) | Spline interne | Pneumatique | |
4 | HWP-D19/65TQ | 1.2 | 400M | DF6S650(6.446) | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
5 | HWP-D21/42CHO | 1.04 | 500 N.M | DF6S900(7.966) | Spline interne | Pneumatique | |
6 | HWP-D21/42TO | 1.04 | 500 N.M | DF6S900(7.966) | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
7 | HWP-D23/47CHQ | 1.04 | 500 N.M | DT0690(6.75) | Spline interne | Pneumatique | |
8 | HWP-D23/47TO | 1.04 | 500 N.M | DT0690(6.75) | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
9 | HWP-D23/64CHO | 1.06 | 450N.M | DF6S650 (6.446 / 10 trous) | Spline interne | Pneumatique | |
10 | HWP-D23/64TO | 1.06 | 450N.M | DF6S650 (6.446 / 10 trous) | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
11 | HWP-D25/33CHO | 1.2 | 450N.M | 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 | Spline interne | Pneumatique | |
12 | HWP-D25/33TQ | 1.2 | 450N.M | 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
13 | HW P-D25/25CHO | 1.2 | 450N.M | 17V70-00030/17G 37- 00030/17Q37-00030 |
Spline interne | Pneumatique | |
14 | HWP-D25/25TO | 1.2 | 450N.M | 17V70-00030/17G37-00030/17Q37-00030 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
RAPIDE | 15 | HW P-F15/65CHO | 0.94 | 650N.M | 9JS119T,10JS | Spline interne | Pneumatique |
16 | HWP-F15/65TO | 0.94 | 650N.M | 9JS119T,10JS | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
17 | HWP-F15/65TO-B. | 0.78 | 600N.M | 9JS119T,10JS | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
18 | HWP-F15/70CHQ-1 | 0.94 | 700N.M | 12JS160TA | Spline interne | Pneumatique | |
19 | HWP-F15/70T0-1 | 0.94 | 700N.M | 12JS160TA | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
20 | HWP-F15/70C HQ-2 | 0.94 | 700N.M | 12JSD160TA | Spline interne | Pneumatique | |
21 | HWP-F15/70TQ-2 | 0.94 | 700N.M | 12JSD160TA | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
22 | HWP-F36/63CHQ | 1.1 | 300N.M | 6DS40T/50T/60T | Spline interne | Pneumatique | |
23 | HWP-F36/63TQ | 1.1 | 300N.M | 6DS40T/50T/60T | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
24 | HWP-F34/31CHQ | 0.94 | 250 N/M | 8JS8 5E /95E-C | Spline interne | Pneumatique | |
25 | HWP-F34/31TQ | 0.94 | 250 N M | 8JS85E/95E-C. | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
IlSUZU | 26 | HWP-I31/77CHQ | 1.07 | 350N.M | MLD-6Q | Spline interne | Pneumatique |
27 | HW P-I3 1/77TQ | 1.07 | 350N. M | MLD-6Q | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
28 | HWP-I31/77CHS | 1.07 | 350N.M | MLD-6Q | Spline interne | Mécanique manuelle | |
29 | HWP-I31/77TS | 1.07 | 350N.M | MLD-6Q | Arbre à bride de cardan | Mécanique manuelle | |
30 | HWP-T35/62CHQ | 1.3 | 250 N/M | MSB-5 S/5M/5SM | Spline interne | Pneumatique | |
31 | HWP-I35/62TQ | 1.3 | 250 N/M | MSB-5S/5M/5SM | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
32 | HWP-I35/62CHS | 1.3 | 250 N/M | MSB-5S/5M/5SM | Spline interne | Mécanique manuelle | |
33 | HWP-T35/62TS | 1.3 | 250 N/M | MSB-5S/5M/5SM | Arbre à bride de cardan | Mécanique manuelle | |
34 | HWP-T35/74CHQ | 1.633 | 250 N M | M SB- 5S/5M/5SM | Spline interne | Pneumatique | |
35 | HWP-T35/74TQ | 1.633 | 250 N/M | MSB-5S/5M/5SM | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
36 | HWP-T35/74CHS | 1.633 | 250 N/M | MSB-5S/5M/5SM | Spline interne | Mécanique manuelle | |
37 | HWP-T35/74TS | 1.633 | 250 N/M | M SB-5S/5M/5SM | Arbre à bride de cardan | Mécanique manuelle | |
38 | HWP-T38/63CHQ | 1.01 | 200N.M | MSB-5S/5M/5SM | Spline interne | Pneumatique | |
39 | HWP-T38/63TQ | 1.01 | 200N.M | MSB-5S/5M/5SM | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
40 | HWP-T38/63CH S | 1.01 | 200N.M | MSB-5S/5M/5SM | Spline interne | Mécanique manuelle | |
41 | HWP-T38/63TS | 1.01 | 200N.M | MSB-5S/5M/5SM | Arbre à bride de cardan | Mécanique manuelle | |
42 | HWP-I32/64TQ | 1.26 | 200N.M | AAA6S/5S | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
43 | HWP-T32/64CH Q | 1.26 | 200N.M | AAA6S/5S | Spline interne | Pneumatique | |
JMC | 44 | HWP-G32/65CHQ | 1.26 | 250 N/M | 6MTI420 | Spline interne | Pneumatique |
45 | HWP-G32/65TQ | 1.26 | 250 N/M | 6MTI420 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
46 | HWP-G32/65CHS | 1.26 | 250 N/M | 6MTI420 | Spline interne | Mécanique manuelle | |
47 | HWP-G32/65TS | 1.26 | 250 N/M | 6MTI420 | Arbre à bride de cardan | Mécanique manuelle | |
48 | HWP-T35/74CPS | 1.633 | 250 N/M | JCT528T8 | Spline interne | Mécanique manuelle | |
49 | HW P-I39/67CHQ | 1.2 | 250 N/M | JCT528T8 | Spline interne | Pneumatique | |
50 | HWP-T39/67TQ | 1.2 | 250 N/M | JCT528T8 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
51 | HWP-I39/67CHS | 1.2 | 250 N, M | JCT528T8 | Spline interne | Mécanique manuelle | |
52 | HWP-I39/67TS | 1.2 | 250 N/M | JCT528T8 | Arbre à bride de cardan | Mécanique manuelle | |
IlVECO | 53 | HWP-V31/27CHQ | 1.2 | 200N.M | 2830.5 | Spline interne | Pneumatique |
54 | HWP-V31/27TQ | 1.2 | 200N.M | 28,305 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
55 | HWP-V31/27CHS | 1.2 | 200N.M | 2830.5 | Spline interne | Mécanique manuelle | |
56 | HWP-V31/27TS | 1.2 | 200N.M | 2830.5 | Arbre à bride de cardan | Mécanique manuelle | |
57 | HWP-V34/36CHQ | 0.77 | 200N, M | 2840.628 | Spline interne | Pneumatique | |
58 | P-V34/36TQ | 0.77 | 200N.M | 2840.628 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique |
JAC | 59 | HWP-X23/55CHQ | 1.12 | 300N.M | LC6T450M1 | Spline interne | Pneumatique |
60 | HWP-X23/55TO | 1.12 | 300N.M | LC6T450M1 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
61 | HWP-X30/71CHO | 1.55 | 250 N/M | LC5T30 | Spline interne | Pneumatique | |
62 | HWP-X30/71TQ | 1.55 | 250 N/M | LC5T30 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
63 | HWP-X31/63CH O | 1.1 | 300N.M | LC6T540 | Spline interne | Pneumatique | |
64 | HWP-X31/63TO | 1.1 | 300N, M | LC6T540 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
65 | HWP-X31/74CHQ | 1.56 | 250 N/M | LC5T40 | Spline interne | Pneumatique | |
66 | HWP-X31/74TQ | 1.56 | 250 N/M | LC5T40 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
67 | HWP-X35/65CHO | 1.64 | 250 N/M | ML642A | Spline interne | Pneumatique | |
68 | HWP-X35/65TO | 1.64 | 250 N/M | ML642A | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
69 | HWP-X35/65CHQ-A. | 1.096 | 250 N/M | ML642A | Spline interne | Pneumatique | |
70 | HWP-X35/65TQ-A. | 1.096 | 250 N/M | MI642A | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
71 | HWP-X37/67CHQ | 1.15 | 250 N/M | ML532A | Spline interne | Pneumatique | |
72 | HWP-X37/67TQ | 1.15 | 250 N/M | ML532A | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
73 | HWP-X29/38CHQ | 1.337 | 200N. M | ML1OTF97A | Spline interne | Pneumatique | |
74 | HWP-X29/38TQ | 1.337 | 200N.M | ML10TF97A | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
WLY | 75 | HWP-W24/74CHQ | 1 | 300N. M | WL.Y7TS60B | Spline interne | Pneumatique |
76 | HWP-W24/74TQ | 1 | 300N. M | WLY7TS60B | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
77 | HWP-W25/67CHQ | 1.15 | 400M | WLY6T120 | Spline interne | Pneumatique | |
78 | HWP-W25/67TQ | 1.15 | 400M | WLY6T120 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
79 | HWP-W25/71CHQ | 1.11 | 400N. M | WLY6S51B(5.522) | Spline interne | Pneumatique | |
80 | HWP-W25/71TQ | 1.11 | 400M | WLY6S51B(5.522) | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
81 | HWP-W31/39CHQ | 1.1 | 300N.M | WLY6G40A | Spline interne | Pneumatique | |
82 | HWP-W31/39TQ | 1.1 | 300N. M | WLY6G40A | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
83 | HWP-W31/42CHQ | 1.1 | 300N.M | WLY6G40B | Spline interne | Pneumatique | |
84 | HWP-W31/42TQ | 1.1 | 300N. M | WLY6G40B | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
85 | HWP-W31/43CHQ | 1.1 | 300N.M | WLY5G40B | Spline interne | Pneumatique | |
86 | HWP-W31/43TQ | 1.1 | 300N. M | WLY5G40B | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
87 | HWP-W31/47CHQ | 1.2 | 250 N/M | WLY5TS40/WLY5TS100 | Spline interne | Pneumatique | |
88 | HWP-W31/47TQ | 1.2 | 250 N/M | WLY5TS40/WLY5TS100 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
89 | HWP-W27/60CHQ | 1.27 | 300N. M | WLY6TS40 | Spline interne | Pneumatique | |
90 | HWP-W27/60TQ | 1.27 | 300N, M | WLY6TS40 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
91 | HWP-W34/37CHQ | 1.1 | 300N.M | WLY6G55 | Spline interne | Pneumatique | |
92 | HWP-W34/37TQ | 1.1 | 300N, M | WLY6G55 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
93 | HWP-W22/72CHQ | 1.1 | 300N. M | WLY6TS55E, WLY6TS60 | Spline interne | Pneumatique | |
94 | HWP-W22/72TQ | 1.1 | 300N.M | WLY6TS55E, WLY6TS60 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
95 | HWP-W38/64CHQ | 1.04 | 200N.M | WLY5G32A | Spline interne | Pneumatique | |
96 | HWP-W38/64TQ | 1.04 | 200N. M | WLY5G32A | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
97 | HWP-W38/66CHQ | 1.1 | 200N.M | WLY5G32B | Spline interne | Pneumatique | |
98 | HWP-W38/66TQ | 1.1 | 200N.M | WLY5G32B | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
99 | HWP-W38/67CHQ | 1.3 | 200N.M | WLY5G32C | Spline interne | Pneumatique | |
100 | HWP-W38/67TQ | 1.3 | 200N.M | WLY5G32C | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
Z F | 101 | HWP-NH1C | 1 | 1000N.M | Z F16S1650 | Spline interne | Pneumatique |
102 | HWP-NH1B | 1 | 1000N.M | Z F16S1650 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
103 | HWP-Z12/65BHQ | 0.75 | 650N.M | TraXon12/7F16 | Spline interne | Pneumatique | |
104 | HWP-Z12/65TQ | 0.75 | 650N.M | TraXon12/Z F16 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
105 | HWP-Z36/38CHQ | 1.15 | 300N.M | Z F6S500 | Spline interne | Pneumatique | |
106 | HWP-Z36/38TQ | 1.15 | 300N.M | Z F6S500 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
107 | HWP-Z41/44CHQ | 1 | 300N.M | Z F5S400 V. | Spline interne | Pneumatique | |
108 | HWP-Z41/44TQ | 1 | 300N.M | ZE5S400 V. | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
109 | HWP-Z45/40CHQ | 1.09 | 300N.M | Z F5S400E | Spline interne | Pneumatique | |
110 | HWP-Z45/40TQ | 1.09 | 300N.M | Z F5S400F | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
LK | 111 | HWP-L19/35CHO | 1.024 | 300N.M | J4S100A | Spline interne | Pneumatique |
112 | HWP-L19/35TQ | 1.024 | 300N.M | J4S100A | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
113 | HWP-L31/38CHQ | 1.047 | 400M | LKT6S100 | Spline interne | Pneumatique | |
114 | HWP-L31/38TO | 1.047 | 400M | LKJ6S100 | Arbre à bride de cardan | Pneumatique | |
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