• Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F3000 F2000 X3000 Bowser d′huile) Camion-citerne de carburant hors route pour 25m3 -35m3 d′huile diesel, l′essence
  • Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F3000 F2000 X3000 Bowser d′huile) Camion-citerne de carburant hors route pour 25m3 -35m3 d′huile diesel, l′essence
  • Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F3000 F2000 X3000 Bowser d′huile) Camion-citerne de carburant hors route pour 25m3 -35m3 d′huile diesel, l′essence
  • Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F3000 F2000 X3000 Bowser d′huile) Camion-citerne de carburant hors route pour 25m3 -35m3 d′huile diesel, l′essence
  • Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F3000 F2000 X3000 Bowser d′huile) Camion-citerne de carburant hors route pour 25m3 -35m3 d′huile diesel, l′essence
  • Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F3000 F2000 X3000 Bowser d′huile) Camion-citerne de carburant hors route pour 25m3 -35m3 d′huile diesel, l′essence

Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F3000 F2000 X3000 Bowser d′huile) Camion-citerne de carburant hors route pour 25m3 -35m3 d′huile diesel, l′essence

After-sales Service: 24
Warranty: 24
Type de transmission: Manuel
Puissance: Diesel
Capacité de charge: 21-30t
Norme d′émission: Euro 5

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Info de Base.

N° de Modèle.
5310GYYSX
Volume du réservoir
>30000L
Traction
8×4
Sièges
3
Cheval-vapeur
351-450hp
Capacité de moteur
>8L
Stockage
Huile
Certification des pneus
ISO
Tire Conception
Sans Chambre à Air
État
Nouveau
pneu
12.00-20, 12.00r20, 12.00r24
autres
technologie homme
cabine
F2000/F3000./M3000
moteur
weichai / cummis 270 à 460 ch.
système de direction
zf8098
capacité du réservoir de vrac
5000 à 400 l
Paquet de Transport
Nil
Spécifications
Customization
Marque Déposée
SHACMAN
Origine
China
Code SH
8705909990
Capacité de Production
10000

Description de Produit

Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F3000 F2000 X3000 Bowser d'huile) Camion-citerne de carburant hors route pour 25m3 -35m3 d'huile diesel, l'essence


Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F2000 F3000 X3000 Oil Bowser) off Road Fuel Tanker Truck for 25m3 -35m3 Oil Diesel, Gasoline
2 Shacman (4x2 ,6x4 ,8X4 F3000 F2000 X3000 Bowser d'huile) Camion-citerne de carburant hors route pour 5m3 -35m3 d'huile diesel, l'essence

Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F2000 F3000 X3000 Oil Bowser) off Road Fuel Tanker Truck for 25m3 -35m3 Oil Diesel, Gasoline

Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F2000 F3000 X3000 Oil Bowser) off Road Fuel Tanker Truck for 25m3 -35m3 Oil Diesel, Gasoline

 
Nom   Camion-citerne d'huile  
X3000
6×4
Modèle SX5255GYY5R434
Le moteur WP10.340E22
La puissance 340
Norme d'émission Euro
La transmission 10JSD180-QH50
Essieu moteur 13T L'HOMME 5.262 à double réduction
Le châssis 850×300(8+5)
L'empattement 4375+1400
Au cours de pendre du châssis arrière 2400
L'essieu avant    L'HOMME 7,5T
Suspension(avant et arrière) Ressorts à lames multiples
La capacité du réservoir de carburant 400L(aluminium)
Le carburant Le carburant diesel
Des pneus 12.00R20
Poids max. ≤40T
Vitesse max. 50~70/90km/h
La cabine La vitre arrière
Toit ouvrant manuel
Siège du conducteur hydraulique
Radio avec lecteur MP3
 
Euro 3 8x4 Shacman F2000 /F3000 pétrolier pour la vente de carburant

Modèle de châssis

 

SX1315NM456

Dimensions hors tout

Mm

11990×2500×3950

 

Fait cubage

L

33830

Dimensions du réservoir

Mm

8600×2500×2500

Masse en ordre de travail

Kg

16370

Base de roue

Mm

1900+1350+4500

F/R de base de chenille

1939/1800

Angle de départ et d'approche

°

16/13

Type de moteur

WP10.270N
WP10.300N

D'ALIMENTATION/d'échappement(ml/kw)

9726/199
9726/221

Spécification des pneus

11.00-20, 12.00-20,
11.00R20,12.00R20

Vitesse Max(km/h)

90

Système de traction

8×4

La transmission

8 vitesses

Nombre d'essieux

4

Système électrique

24v

 Système de contrôle de fonctionnement

La direction assistée

Les passagers admissibles dans la cabine

3

L'équipement

Spécifications techniques

Pression de travail: 0.2Mpa, le déchargement de vitesse : 1.1-1.3t/min, le taux résiduel : 3‰, hauteur de déchargement≥25 m.

Compresseur à air

 

Le moteur

Weichai Power Co.,Ltd (l'Europe III)

Cycle de production

10-15 jours

Pipeline System
Il y a un tuyau d'admission et d'un tuyau de décharge à l'avant et arrière de chambres d'air, respectivement, qui peuvent être ouvertes simultanément et contrôlées séparément via leurs clapets à billes et les vannes à papillon
 
EURO3  
SX1315NL366 8×4 F2000 WP10.270E32 270 9.726/2200 9JS119 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+3600
SX1315NM366 8×4 F2000 WP10.290E32 290 9.726/2200 9JS119 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+3600
SX1315NN366 8×4 F2000 WP10.310E32 310 9.726/2200 9JS135 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+3600
SX1315NR366 8×4 F2000 WP10.340E32 340 9.726/2200 9JS135 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+3600
SX1315NT366 8×4 F2000 WP10.380E32 380 9.726/2200 La RDT-11509C 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+3600
SX1315NL456 8×4 F2000 WP10.270E32 270 9.726/2200 9JS119 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+4500
SX1315NM456 8×4 F2000 WP10.290E32 290 9.726/2200 9JS119 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+4500
SX1315NN456 8×4 F2000 WP10.310E32 310 9.726/2200 9JS135 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+4500
SX1315NR456 8×4 F2000 WP10.340E32 340 9.726/2200 9JS135 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+4500
SX1315NT456 8×4 F2000 WP10.380E32 380 9.726/2200 La RDT-11509C 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+4500
XXYNR5265SX456 8×4 F2000 WP10.336NE31 336 9.726/2200 9JS135 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+4500
SX5315XXYNR456 8×4 F2000 WP12.340E32 340 11.596/2200 10JSD140 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+4500
SX5315XXYNT456 8×4 F2000 WP12.380E32 380 11.596/2200 10JSD160 6.5STR 13STR 4.8 12.00R20 400L 1800+1350+4500
SX1317NM366 8×4 F3000 WP10.270E32 270 9.726/2200 9JS119 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+3600
SX1317NM366 8×4 F3000 WP10.290E32 290 9.726/2200 9JS119 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+3600
SX1317NN366 8×4 F3000 WP10.310E32 310 9.726/2200 9JS135 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+3600
SX1257NR366 8×4 F3000 WP10.340E32 340 9.726/2200 9JS135 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+3600
SX1257NT366 8×4 F3000 WP10.380E32 380 9.726/2200 La RDT-11509C 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+3600
SX1317NM456 8×4 F3000 WP10.290E32 290 9.726/2200 9JS119 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
SX1317NN456 8×4 F3000 WP10.310E32 310 9.726/2200 9JS135 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
SX1257NR456 8×4 F3000 WP10.340E32 340 9.726/2200 9JS135 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
SX1257NT456 8×4 F3000 WP10.380E32 380 9.726/2200 La RDT-11509C 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
SX1257NR456 8×4 F3000 WP12.340E32 340 11.596/2200 10JSD140 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
SX1257NT456 8×4 F3000 WP12.380E32 380 11.596/2200 10JSD160 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
CLXYNM5247SX456 8×4 F3000 WP10.290E32 290 9.726/2200 9JS119 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
CLXYNN5247SX456 8×4 F3000 WP10.310E32 310 9.726/2200 9JS119 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
CLXYNR5247SX456 8×4 F3000 WP10.340E32 340 9.726/2200 9JS135 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
XXYNR5317SX456 8×4 F3000 WP10.340E32 340 9.726/2200 9JS135 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
XXYNT5317SX456 8×4 F3000 WP10.380E32 380 9.726/2200 La RDT-11509C 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
XXYNR5317SX456 8×4 F3000 WP12.340E32 340 11.596/2200 10JSD140 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
XXYNT5317SX456 8×4 F3000 WP12.380E32 380 11.596/2200 10JSD160 5.5MAN 13L'HOMME 4,625 11.00R20 400L+ 1800+1350+4500
SX1317NM456 8×4 F3000 WP10.290E32 290 9.726/2200 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1317NN456 8×4 F3000 WP10.310E32 310 9.726/2200 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1257NR456 8×4 F3000 WP10.340E32 340 9.726/2200 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1257NT456 8×4 F3000 WP10.380E32 380 9.726/2200 La RDT-11509C 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1257NR456 8×4 F3000 WP12.340E32 340 11.596/2200 10JSD40 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1257NT456 8×4 F3000 WP12.380E32 380 11.596/2200 10JSD160 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
CLXYNM5247SX456 8×4 F3000 WP10.290E32 290 9.726/2200 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
CLXYNN5247SX456 8×4 F3000 WP10.310E32 310 9.726/2200 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
CLXYNR5247SX456 8×4 F3000 WP10.340E32 340 9.726/2200 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
XXYNR5317SX456 8×4 F3000 WP10.340E32 340 9.726/2200 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
XXYNT5317SX456 8×4 F3000 WP10.380E32 380 9.726/2200 La RDT-11509C 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
XXYNR5317SX456 8×4 F3000 WP12.340E32 340 11.596/2200 10JSD140 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
XXYNT5317SX456 8×4 F3000 WP12.380E32 380 11.596/2200 10JSD160 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
EURO4  
SX1317NM306 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 5.262 12.00R20 400L+ 1800+1400+2975
SX1317NR306 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+2975
SX1316NM366 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 5.262 12.00R20 400L+ 1800+1400+3575
SX1316NR366 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+3575
SX1316NM406 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 5.262 12.00R20 400L+ 1800+1400+3975
SX1316NR406 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+3975
SX1316NL456 8×4 F3000 WP10.270E40 270 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1316NN456 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1316NM466 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1316NR466 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
XXYNR5316SX456 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
XXYNT5316SX456 8×4 F3000 WP12.375E40 375 11.596/1900 10JSD160 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
CCYNR5316SX456 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
CCYNT5316SX456 8×4 F3000 WP12.375E40 375 11.596/1900 10JSD160 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
Châssis à usage intensif  
SX1317NM306 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 5.262 12.00R20 400L+ 1800+1400+2975
SX1317NR306 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+2975
SX1316NM366 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 5.262 12.00R20 400L+ 1800+1400+3575
SX1316NR366 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+3575
SX1316NM406 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 5.262 12.00R20 400L+ 1800+1400+3975
SX1316NR406 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+3975
SX1316NL456 8×4 F3000 WP10.270E40 270 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1316NN456 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1316NM466 8×4 F3000 WP10.300E40 300 9.726/1900 9JS119 7.5MAN 16L'HOMME 4.769 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
SX1316NR466 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
XXYNR5316SX456 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
XXYNT5316SX456 8×4 F3000 WP12.375E40 375 11.596/1900 10JSD160 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
CCYNR5316SX456 8×4 F3000 WP10.336E40 336 9.726/1900 9JS135 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575
CCYNT5316SX456 8×4 F3000 WP12.375E40 375 11.596/1900 10JSD160 7.5MAN 16L'HOMME 4.266 12.00R20 400L+ 1800+1400+4575

  Réservoir de carburant du chariot à usage intensif
 
GJBDT5256SX384   3775+1400 WP10.336E40
GJBDR5256SX404 3975+1400
SX5256GJBDT(R)434 4375+1400
GJBMK5256SX324 3150+1400 WP6.245E40
WP7.270E40
WP7.300E40
GJBDT5316SX324 8*4 1800+3175
+1400
WP12.375E40
GJBDT5316SX346 1800+3375
+1400
GJBDT5316SX366 1800+3575
+1400
SX1316NT466 1800+4575
+1400
WP10.336E40
WP12.375E40
SX1256NR434 6*4 4375+1400 WP10.300E40
SX5316GYYNM456TL 8*4 1800+4575
+1400
336
SX1316NT466 WP10.336E40
SX1256ONU434 6*4 4600+1350 WP10.270E40
WP10.300E40
4325+1350
4600+1350
GYYDN5256SX434 4375+1400 WP10.270E40
GYYNN5316SX466 8*4 1800+4575
+1400
WP10.300E40
GYYGM5316SX456
SX1316GN456
1800+4575
+1350
WP10.290E40
WP7.300E40
WP10.336E40
SX1256GK549 6*2 1800+4600 WP6.220E40
GYYMN5256SX434 6*4 4375+1350 WP7.270E40
SX1256ONU434   WP10.300E40
SX1256DR464 4575+1400 WP10.336E40
SX1256NN464 WP10.270E40
SX1256GK549 6*2 1800+4600 WP6.245E40
SX1256MM434 6*4 4375+1350 Le WP.300E40
GYYGM5316SX456 8*4 1800+1350+4575 WP10.290E40
SX1256DN584 6*4 5775+1400 290
JSQDR5316SX456 8*4 2100+4575
+1400
310
336
SX1256MM434 6*4 4375+1350 270
Le DR3256SX3841 3775+1400 WP10.336E40
Monsieur3256SX384 3775+1400 WP10.310E40
WP10.336E40
Monsieur3256SX384 WP10.310E40
WP10.336E40
SX3256MT434 4375+1400 WP10.336E40
SX3256DR404 3975+1400 336
SX3256DR434 4375+1400 375
Le DR3256SX3841 3775+1400 336
350
XLCGK5256SX549 8*4 1800+5400 245
SX1166NR561 4*2 5600 WP10.300E40
SX1166NN601 5975 WP10.270E40
WP10.300E40
SX1256NR564 6*4 5575+1400 WP10.336E40
SX1316NT466 8*4 1800+4575
+1400
WP10.336E40
WP12.375E40
 
Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F2000 F3000 X3000 Oil Bowser) off Road Fuel Tanker Truck for 25m3 -35m3 Oil Diesel, Gasoline
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Certifications

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L'emballage et expédition

Shacman (4X2, 6X4, 8X4 F2000 F3000 X3000 Oil Bowser) off Road Fuel Tanker Truck for 25m3 -35m3 Oil Diesel, Gasoline

FAQ

1.Êtes-vous Trading Company ou un fabricant ?

Nous sommes Group Corporation fabricant ,ont usines du groupe entrepreneur.

2 .je peux avoir des échantillons de ce type de produit à tester la qualité ?
Oui, vous pouvez acheter tout échantillon de tester la qualité,notre MOQ est de 1 unité.

3. Quel est le délai de livraison et vous pouvez baisser le prix ?
Cela dépend de votre commande.Le délai de livraison est dans les 30 jours ouvrables après que nous avons reçu votre acompte. Si vous avez placé un ordre de grandes quantités, puis,bien entendu, le prix peut être abaissé.
 
4.peut vous fournir quelques pièces d'usure rapide ?
Oui, nous pouvons fournir les pièces comme votre demande,tels que la broche de traction traction,,poutre et la plaque ressort, la pendaison accessoires,platine,tous les types de frein plaquettes de frein,PAN, les roulements,etc.
 
6.Avez-vous des produits utilisés pour la vente ?
Nous avons des produits en stock pour des choix,les prix sont favorables,nous allons vous montrer notre stock de produits si vous avez besoin.

7.Quelle est la les modalités de paiement ?
TT 30 % en tant que dépôt, balance avant l'expédition par TT ou à vue.

8. Comment garantir les clients à obtenir les marchandises en douceur après qu'ils paiement ?
Ne vous inquiétez pas,chers.nous ont rejoint l'assurance du commerce,vous pouvez placer la commande par l'assurance du commerce,si nous ne sommes pas la livraison des produits, le dépôt sera retourné à vous.

9.comment vous pouvez assurer la qualité des produits ?

Ne vous inquiétez pas,chers.nous ont rejoint l'assurance du commerce,si les produits ont des problèmes de qualité lorsque vous avez reçu eux,les paiements peuvent être remboursement afin de vous.


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