Application: | Moteur, Machinerie, Machines agricoles, Voiture, grue de pompe à engrenages hydraulique ( pompe à huile, pompe à carburant |
---|---|
Fonction: | Power Distribution |
Dureté: | Trempé Tooth Surface |
Installation: | Horizontal type |
boîte de vitesses: | transmission à 16 vitesses z f |
pdf de série: | yzf2531b, yzf2531e |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Prise de force rapide de la PDF
Modèle : FZ35/74 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z35 Hauteur de dent de sortie : 74 mm Modèle de transmission adaptative : QL-ISU-ZUMSB-5M/5S/5SM LC5T25/28/88/255M3 ; MSB-5M/MSB-5S/MSB-5SM/LC5T88 LC5T25/LC5T255M3/LC5T28 |
Modèle : FZ51/63 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z38 Hauteur de dent de sortie : 63 mm Modèle de transmission adaptative : QL-ISU-ZUMSB-5M/5S/5SM LC5T25/28/88/255M3 |
Modèle : FZ38/63 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z38 Hauteur de dent de sortie : 63 mm Boîte de vitesses adaptative modèle : 5G32A |
Modèle : FZ39/67 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z39 Hauteur de dent de sortie : 67 mm Modèle de transmission adaptative : JMC JC5T28/5T26.5/MT1280JD |
Modèle : FZ32/65 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z32 Hauteur de dent de sortie : 65 mm Modèle de transmission adaptative : QL-ISU-ZU6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 |
Modèle : FZ34/37 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z34 Hauteur de dent de sortie : 37 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6G55/6G50 |
Modèle : FZ36/38 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z36 Hauteur de dent de sortie : 38 mm Modèle de transmission adaptative : Z F6S500/Z F6S600/ Z F6S558/Z F6S508/Z F6S458 |
Modèle : FZ31/47 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31 Hauteur de dent de sortie : 47 mm Modèle de transmission adaptative : WLY5TS40B/5S100 |
Modèle : FZ31/40 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31 Hauteur de dent de sortie : 40 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6G40A/6G45 |
Modèle : FZ31/42 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31 Hauteur de dent de sortie : 42 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6G40B |
Modèle : FZ25/67 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z25 Hauteur de dent de sortie : 67 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6T55C/6S46/6S51/ 6T120/6T50 |
Modèle : FZ25/71 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z25 Hauteur de dent de sortie : 67 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6TS55B/6S46B |
Modèle : FZ45/40 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z45 hauteur de dent de sortie : 40 mm MODÈLE DE TRANSMISSION : Z F5S408/Z F5S328/Z F5S400E,5S368 |
Modèle : FZ23/55 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z23 hauteur de dent de sortie : 55 mm Modèle de transmission adaptative : WLY6S46/LC6T450 MTR645 (ML645B1) |
Modèle : FZ31/63 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31 hauteur de dent de sortie : 55 mm Modèle de transmission adaptative : LC6T540B MT655(A2Q03/A2Q52) |
Modèle : 17KW17/23 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z17,Z23 Hauteur de dent de sortie : 44 mm Modèle de transmission adaptative : DF6S900(90651 KW100) |
Modèle : 17KW20/27 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z20,Z27 hauteur de dent de sortie :44 mm Modèle de transmission adaptative : DF6S900(90651 KW100) |
Modèle : 17KD21/24 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z21,Z24 hauteur de dent de sortie : 42 mm Modèle de boîte de vitesses adaptative : DF6S900 (90617 LD4001) |
Modèle:Datag 16/16 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z16,Z16 Hauteur de dent de sortie : 65 mm Modèle de transmission adaptative : DC7J120TA(B)01-00030 |
Modèle:Datag 17/17 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z17,Z17 Hauteur de dent de sortie : 55 mm Modèle de boîte de vitesses adaptative : DC7J100TA(B)01-00030 17E46-00030/170010-KD85E1 |
Modèle : FZ38/42 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z38,Z22 Hauteur de dent de sortie : 42 mm Modèle de transmission adaptative : WLY8G45 |
Modèle : FZ41/44 Méthode de contrôle : manuelle, pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z41, Hauteur de dent de sortie : 44 mm Boîte de vitesses adaptative modèle : Z F5S400V |
Modèle : FZ31/77 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z31, Hauteur de dent de sortie : 77 mm MODÈLE DE TRANSMISSION ADAPTATIF : ISU-ZU -QL MLD-6Q/MLD6A |
Modèle : FZ24/59 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z24, Hauteur de dent de sortie : 59 mm Modèle de boîte de vitesses adaptative : WLY6G120/6G70 |
Modèle : FZ34/65 Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z32 Hauteur de dent de sortie : 65 mm Modèle de transmission adaptative : MTR645(ML642A-A9) |
Modèle : QH650G Méthode de contrôle : poussée pneumatique Méthode de sortie : CARDAN DE BRIDE ISO de disque extérieur ou cannelure intérieure Nombre de dents de sortie Z29.Z19 Rapport de vitesse de sortie : 0.57 Modèle de boîte de vitesses adaptative : 9JS118/19/30--RT11509C |
Série | Modèle de prise de force | rapport de vitesse | Sortie (N.m) | Boîte de vitesses correspondante | Mode de sortie | mode de contrôle |
1 | SDQ-Z F51/38 | 1.077 | 300 | Z F6S500/Z F6S600/Z F6S558 Z F6S508/Z F6S458 |
Cannelure/arbre | Pneumatique |
2 | SDQ-Z F51/44 | 1 | 250 | Z F5S400 | Cannelure/arbre | Manuel |
3 | SDQ-Z F48/39 | 1.063 | 250 | Z F5S408/Z F5S328,5S368 | Cannelure/arbre | Pneumatique |
4 | SDQ-Z F211/65 | 0.772 | 650 | TraXon12 | Cannelure/arbre | Pneumatique |
Série | Modèle de prise de force | rapport de vitesse | Sortie (N.m) | Boîte de vitesses correspondante | Mode de sortie | mode de contrôle |
1 | SDQ-FS212/70 | 0.94 | 600 | 12JSD160TA | Cannelure/arbre | Pneumatique |
2 | SDQ-FS212/70-A | 0.78 | 600 | 12JSD160TA | Cannelure/arbre | Pneumatique |
3 | SDQ-FS19/31 (QD40A) |
1.09 | 400 | 8JS75 | Cannelure/arbre | Pneumatique |
4 | SDQ-FS24/37 (QCZ70A) |
0.93 | 600 | 6J80T | Cannelure/arbre | Pneumatique |
5 | SDQ-FS211/60 QD40 I |
1.1 | 350 | 6DS40TB-D/6DS60TB-D 6DS60TA-D / 6DS70TA-D. |
Cannelure/arbre | Pneumatique |
6 |
SDQ-FS211/70 |
0.94 |
600 |
Plus plein / rapide / rt-11509c 8JS100S/17G0A9-22 8JS118, 9JS119TA |
bride | Pneumatique |
7 |
SDQ-FS211/70-A |
0.78 |
600 |
Plus plein / rapide / rt-11509c 8JS100S/17G0A9-22 8JS118TA-B 211/70 |
bride | Pneumatique |
8 | SDQ-FS34/29 (1.25) QD40A, (QD40J,18/34. 8JS95TE-C ) QD40K, QD40L, QD40B, (QD40N,19/28,8JSX95TM) QD40D, |
18/19 ,0.92 ; 18/34, 0.92 ; 16/34,1.18; 22/42,1.1; 21/31,1.07; 19/28 ; 16/19 ; |
350N.m 400 M |
8JS85TE-C. 8JS85TM 8JS75 8js75tc 8JS75TC (0.79-7.34) (75C16/30QC 8JS75TC G30468) 8JS105 QCD45A 16/32 |
Arbre cannelé/à bride | Pneumatique |
Prise de force du chariot À FOURCHE (FAW)
Prise de force (JAC) série Xingrui chariot JAC
Prise de force série WanLiYang (WLY)
Prise de force du chariot SUZU (PDF IUZU)
Prise de force de PDF SINOTRUCK HOWO
Prise de force du chariot JMC (PDF JMC)
PRISE de force du chariot FOTON (PDF FOTON )
Nouvelle prise de force série ENERGY Electric
PDF à dépression
PDF à commande pneumatique
PDF à commande électrique
PDF manuelle à distance
Prise de force rapide ( PDF) Pour grue à pompe hydraulique à engrenages ( pompe à huile, pompe à carburant Tanker Bowser PDF de boîte de vitesses de véhicule spécial ) Montage de la transmission du chariot HOWO de SINOTRUK
Produits de prise de force
Liste des modèles de prise de force
PRISE de force FAW Jiefang (PDF FAW )
Prise de force série Dongfeng (PDF DF)
Prise de force (JAC) série Xingrui JAC
Numéro de série |
Modèle de prise de force |
rapport de vitesse |
Couple de sortie (N.m) |
Boîte de vitesses correspondante |
Mode de sortie |
mode de contrôle |
1 |
SDQ-XR50/35 |
1 |
300 |
LC6T55 WLY6TS55 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
2 |
SDQ-XR50/45 |
1.1 |
280 |
LC6T46/LC6T450 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
3 |
SDQ-XR50/60 |
1.1435 |
300 |
LC6T540 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
4 |
SDQ-XR50/63 |
1.11 |
300 |
LC6T540/15CO7027 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
5 |
SDQ-XR50/65 |
1.6433 |
250 |
ML642A-A9 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
6 |
SDQ-XR50/67 |
1.1541 |
250 |
ML532A |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
7 |
SDQ-XR50/69 |
1.1 |
280 |
LC6T46/LC6T450 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
8 |
SDQ-XR50/71 |
1.17 |
200 |
LC5T97/LC5T30 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
9 |
SDQ-XR50/74 |
1.03 |
200 |
LC5T35/LC5T40 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
10 |
SDQ-XR23/55 |
1.12 |
300 |
LC6T450M1 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
11 |
SDQ-XR37/77 |
1.55 |
200 |
ML532C |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
Prise de force série QinglinSuzu (PDF Iszu)
Numéro de série |
Modèle de prise de force |
rapport de vitesse |
Couple de sortie (N.m) |
Boîte de vitesses correspondante |
Mode de sortie |
mode de contrôle |
1 |
SDQ-WS51/62 |
1.3 |
150 |
MSB-5m / Starray lc5t88 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
2 |
SDQ-WS38/63 |
1 |
150 |
MSB-5m / Starray lc5t88 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
3 |
SDQ-WS32/64 |
1.095 |
300 |
MYY-6S |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
4 |
SDQ-WS35/74 |
1.63 |
180 |
MSB-5M/MSB-5S/MSB-5SM/LC5T88
LC5T25/LC5T255M3/LC5T28 |
Cannelure interne / bride |
Vide pneumatique / manuel |
5 |
SDQ-WS52/77 |
1.18 |
250 |
MLD-6Q/MLD6A |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
Prise de force série JMC
Numéro de série |
Modèle de prise de force |
rapport de vitesse |
Couple de sortie (N.m) |
Boîte de vitesses correspondante |
Mode de sortie |
mode de contrôle |
1 |
SDQ-GT32/65 |
1.26 |
250 |
6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
2 |
SDQ-GT51/67 |
1.2 |
200 |
JC5T28/5T26.5/MTI280JD |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
3 |
SDQ-GT32/65-A |
1.315 |
250 |
6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
4 |
SDQ-GT32/65-B. |
1.09 |
250 |
6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
5 |
SDQ-GT32/65-C |
1.26 |
250 |
6MT1420/DN3-70030-E0/KN3 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
Prise de force série WanLiYang (PDF WLY)
Numéro de série |
Modèle de prise de force |
rapport de vitesse |
Couple de sortie (N.m) |
Boîte de vitesses correspondante |
Mode de sortie |
mode de contrôle |
1 |
SDQ-WL24/37 |
1.176 |
250 |
10H30 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
2 |
SDQ-WL24/38 |
1.077 |
300 |
6G55 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
3 |
SDQ-WL24/40 |
1.333 |
300 |
6G40A |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
4 |
SDQ-WL31/39 |
1.1 |
300 |
6G40A |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
5 |
SDQ-WL24/43 |
1.087 |
300 |
5G40 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel / vide |
6 |
SDQ-WL24/44 |
1.043 |
300 |
6G40B |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
7 |
SDQ-WL24/59 |
1.094 |
300 |
6G120/6G70 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
8 |
SDQ-WL24/60 |
1.3 |
300 |
6TS40 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
9 |
SDQ-WL24/63 |
1.39 |
180 |
5TS32 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
10 |
SDQ-WL 24/63-B. |
1.39 |
180 |
5G32A |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
11 |
SDQ-WL 24/66 |
1.359 |
180 |
5TS32-C. |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
12 |
SDQ-WL 24/66-B. |
1.146 |
180 |
5G32B/5G32C |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
13 |
SDQ-WL 24/67 SDQ-WL 25/67 |
1.147 |
300 |
6T120/6S46/6S51 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
14 |
SDQ-WL 24/70 |
1.15 |
200 |
6S46B (2015-4-25) |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
15 |
SDQ-WL 24/71 SDQ-WL 25/71 |
1.11 |
300 |
6S51B/6S46B |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
16 |
SDQ-WL 24/72 |
1.133 |
300 |
6TS55E/6TS60 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique / manuel |
17 |
SDQ-WL23/63 |
1.35 |
350 |
10H46 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
18 |
SDQ-WL23/71 |
1.15 |
400 |
7TS60 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
19 |
SDQ-WL24/75 |
1 |
400 |
7TS60B |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
20 |
SDQ-WL25/70 |
1.244 |
400 |
7TS60C |
Bride/ cannelure interne |
Pneumatique |
21 |
SDQ-WL24/73 |
1.07 |
400 |
7TS60D |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
22 |
SDQ-WL25/33 |
1.228 |
350 |
10h46 (droite) |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
23 |
SDQ-WL27/70 |
1.08 |
150 |
5TS40 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
24 |
SDQ-WL31/46 |
1.2 |
180 |
5TS40 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
25 |
SDQ-WL211/100 |
1 |
1000 |
9G90 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
Prise de force de PDF SINOTRUCK HOWO
Numéro de série |
Modèle de prise de force |
rapport de vitesse |
Couple de sortie (N.m) |
Boîte de vitesses correspondante |
Mode de sortie |
mode de contrôle |
1 |
SDQ-ZD27/61 |
1.1 |
600 |
DC7J120T |
Bride |
Pneumatique (embrayage dynamique) |
2 |
HW50 |
0.739 |
500 |
HW14710/HW18710 HW15710/HW19710 |
Bride/ cannelure interne |
Pneumatique |
3 |
HW70 |
0.793 |
700 |
HW18709/HW18710 |
Cannelure interne / bride |
|
4 |
HW80Q-F301 |
800 |
HW90510C1 |
Bride |
Pneumatique |
|
5 |
HW140Q-F301 |
0.84 |
1400 |
HW12706 |
Bride |
Pneumatique |
6 |
HW140Q-F302 |
0.84 |
1400 |
HW12706 |
Bride |
Pneumatique |
7 |
HW140Q-F303 |
0.84 |
1400 |
HW12706 |
Bride |
Pneumatique |
8 |
HW140Q-F305 |
0.84 |
1400 |
HW12706 |
Bride |
Pneumatique |
9 |
HW60Q-F300 |
0.686 |
600 |
HW12706 |
Bride |
Pneumatique |
Autres séries de prise de force
Numéro de série |
Modèle de prise de force |
rapport de vitesse |
Couple de sortie (N.m) |
Boîte de vitesses correspondante |
Mode de sortie |
mode de contrôle |
1 |
SDQ-HL211/65 |
0.772 |
650 |
Boîte de vitesses soda 12sob1500 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
2 |
SDQ-HL211/100 |
1 |
1000 |
Boîte de vitesses soda 12sob1500 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
3 |
SDQ-NQ42/26 |
1.15 |
150 |
CNA 2830.5 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
4 |
SDQ-NQ42/27 |
1.15 |
150 |
CNA 2830.5 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
5 |
SDQ-SQ42/77 |
1.13 |
300 |
SAIC sc50m6d |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
Nouvelle prise de force série de chariot électrique Energy Power
Numéro de série |
Modèle de prise de force |
rapport de vitesse |
Couple de sortie (N.m) |
Boîte de vitesses correspondante |
Mode de sortie |
mode de contrôle |
1 |
SDQ-LK31/38 |
1.043 |
300 |
Suzhou vert control 6s100 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
2 |
SDQ-LK24/36 |
1.136 |
300 |
Suzhou green control j6s95 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
3 |
SDQ-LK20/56 |
1.148 |
300 |
Suzhou green control j2s130 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
Prise de force série export
Numéro de série |
Modèle de prise de force |
rapport de vitesse |
Couple de sortie (N.m) |
Boîte de vitesses correspondante |
Mode de sortie |
mode de contrôle |
1 |
Série Pto1000 |
0.6- 1.88 |
300 |
EATON FS 3005/4005 EATON 6305 |
Bride/ cannelure interne |
Pneumatique |
2 |
Série Pto2000 |
0.6- 1.88 |
350 |
Eaton Fuller rt-11109a / rt-6609a rt-7608a Allison Ellison M-5600/M-6600/S-5600 S-6600 |
Cannelure interne / bride |
Pneumatique |
3 |
3131 (BZ) |
0.84-2.9 4 |
450 |
Allison Ellison MD-3000/MD-4000 |
Cannelure interne / bride |
Hydraulique (embrayage dynamique) |
4 |
3252 (BZ) |
0.81-1.8 5 |
300 |
Allison Ellison MD-3000/MD-4000 |
Cannelure interne / bride |
Hydraulique (embrayage dynamique) |
5 |
3151 (BZ) |
0.84-2 |
540 |
Allison Ellison MD-3000/MD-4000 |
Cannelure interne / bride |
Maillage constant |
6 |
3300 |
0.74-1 |
390 |
Allison Ellison MD-1000/MD-2000 |
Cannelure interne / bride |
Hydraulique (embrayage dynamique) |
7 |
PTO852 |
1.13 |
650 |
Allison |
Cannelure interne / bride |
Hydraulique (embrayage dynamique) |
8 |
103K_03(BZ) |
0.77-0.55 |
650 |
S5-50/90 S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200 |
Bride |
Pneumatique |
9 |
101010K_03 (BZ) |
0.76 |
420 |
Z F S5-50/90 S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200 |
Bride |
Pneumatique |
Véhicule spécial Hubei Dong Runze
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stationnement de véhicules.
Prise de force de type HWP
Modèle de prise de force | Méthode de traitement | Mode de fonctionnement | Rapport de vitesse | Couple nominal | Modèle de transmission adapté |
01 série WanLiYang | |||||
WLY525 | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.56 | 200 | WLY525 CA525 |
WLY525 | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.56 | 200 | WLY525 CA525 |
WLY5T32 | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.46 | 150 | WLY5T26 5T32 |
WLY5T32 | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.46 | 150 | WLY5T26 5T32 |
WLY5GS32 | Spline interne | Pneumatique | 1.5 | 150 | WLY5GS32 |
WLY5GS32 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.5 | 150 | WLY5GS32 |
WLY6T46 | Spline interne | Pneumatique | 1.73 | 250 | WLY6T46 |
WLY6T46 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.73 | 250 | WLY6T46 |
WLY6T40 | Spline interne | Pneumatique | 1.65 | 250 | WLY6T40 |
WLY6T40 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.65 | 250 | WLY6T40 |
WLY5S100 | Spline interne | Pneumatique | 1.65 | 200 | WLY5S100 |
WLY5S100 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.65 | 200 | WLY5S100 |
WLY540 | Spline interne | Pneumatique | 1.32 | 300 | WLY540 |
WLY540 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.32 | 300 | WLY540 |
WLY526 | Spline interne | Pneumatique | 1.43 | 200 | WLY526 |
WLY526 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.56 | 200 | WLY5T26 |
WLY530 | Spline interne | Pneumatique | 1.63 | 200 | WLY5-30 |
WLY530 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.63 | 200 | WLY5-30 |
WLY535 | Spline interne | Pneumatique | 1.42 | 200 | WLY5-35 |
WLY535 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.42 | 200 | WLY5-35 |
WLY5T97 | Spline interne | Pneumatique | 1.46 | 150 | WLYT92 |
WLY5T97 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.46 | 150 | WLYT92 |
WLY6T100 | Spline interne | Pneumatique | 1.68 | 250 | WLY6T100-8 |
WLY6T100 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.68 | 250 | WLY6T100-8 |
WLY653 | Spline interne | Pneumatique | 1.68 | 250 | WLY653 |
WLY653 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.68 | 250 | WLY653 |
WLY650 | Spline interne | Pneumatique | 1.57 | 300 | WLY650 |
WLY650 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.57 | 300 | WLY650 |
WLY8S85E | Spline interne | Pneumatique | 1.37 | 300 | WLY8S85 |
WLY8S85E | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.37 | 300 | WLY8S85 |
WLY5T88 | Spline interne | Pneumatique | 1.56 | 250 | WLY5T26 |
WLY5T88 | Connexion de saillie | Pneumatique, manuel | 1.56 | 150 | WLY5T26 |
série 02 monvo | |||||
MW515JB | Touche fin | Chang He | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
MW515JB-H. | spline | Chang He | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
MW515EQF | Touche fin | Manuel | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
MW515EQF | Connexion de saillie | Manuel | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
MW520GAEC | Touche fin | Chang He | 1.86 | 120 | MW520GA |
MW520GE | Touche fin | Chang He | 1.86 | 120 | MW520GE |
MW520GAHB4-4 | Touche fin | Chang He | 1.86 | 120 | MW520GAHB |
MW520F-2 | Liaison simple | Manuel | 1.72 | 180 | MW520 |
MW520F1-3 | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.72 | 180 | MW520 |
MW520F2 | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.72 | 180 | MW520 |
MR70 | Touche fin | Manuel | 1.79 | 150 | MR70 |
MR70 | Connexion de saillie | Manuel | 1.79 | 150 | MR70 |
MT78Q | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.67 | 200 | MT78Q |
MT78Q | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.67 | 200 | MT78Q |
MR78 | Spline interne | Manuel | 1.83 | 200 | MR78 |
MR78 | Connexion de saillie | Manuel | 1.83 | 200 | MR78 |
MT85Q-2 | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.62 | 250 | MT85 |
MT85Q-2 | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.62 | 250 | MT85 |
MT85EC3 | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.62 | 250 | MT85 |
MT85EC3 | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.62 | 250 | MT85 |
MR85Q | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.62 | 250 | MR85 |
MR85Q | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.62 | 250 | MR85 |
MR85E | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.72 | 250 | MR85 |
MR85E | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.72 | 250 | MR85 |
MR78QF | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.67 | 200 | MR78Q |
MR78QF | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.67 | 200 | MR78Q |
MW525F-1 | Touche fin | Manuel | 1.42 | 250 | MW525F1-3 |
MW520QDL | Spline interne | Manuel, pneumatique | 1.42 | 250 | MW520 |
MW520QDA | Connexion de saillie | Manuel, pneumatique | 1.42 | 250 | MW520 |
03 série Dongfeng | |||||
DF5S300 | Spline interne | Pneumatique | 1.57 | 250 | DF5S300 |
DF5S300 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.57 | 250 | DF5S300 |
DF5S40 | Spline interne | Pneumatique | 1.49 | 300 | DF5S40 |
DF5S40 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.49 | 300 | DF5S40 |
DF5S550 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 300 | DF5S550 |
DF5S550 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.47 | 300 | DF5S550 |
DF5S600 | Spline interne | Pneumatique | 1.53 | 300 | DF5S600 |
DF5S600 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.53 | 300 | DF5S600 |
DF6S650 | Spline interne | Pneumatique | 1.57 | 300 | DF6S650 |
DF6S650 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.57 | 300 | DF6S650 |
DF6S900 | Spline interne | Pneumatique | 1.58 | 350 | DF6S900 |
DF6S900 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.58 | 350 | DF6S900 |
04 série Jianghuai | |||||
LC5T88 | Spline interne | Pneumatique, manuel | 1.56 | 150 | QL15C-04/SDQ51 |
LC5T88 | Connexion de saillie | Pneumatique, manuel | 1.56 | 150 | QL15C-02 |
LC5T26 | Spline interne | Pneumatique, manuel | 1.63 | 150 | QL15C-03 |
LC5T26 | Connexion de saillie | Pneumatique, manuel | 1.63 | 150 | QL15C-03 |
LC5T97 | Spline interne | Pneumatique, manuel | 1.57 | 200 | QL15A-01 |
LC5T97 | Connexion de saillie | Pneumatique, manuel | 1.57 | 200 | QL15A-01 |
MSB-5M | Spline interne | Manuel | 1.56 | 150 | QL15C-02 |
MSB-5M | Connexion de saillie | Manuel | 1.56 | 150 | QL15C-02 |
LC6T46 | Spline interne | Manuel | 1.79 | 250 | SDQ50/69LGQ1 |
LC6T46 | Connexion de saillie | Manuel | 1.79 | 250 | SDQ50/69PQ1 |
LC6T55 | Spline interne | Manuel | 1.56 | 300 | QL30M-01 |
LC6T55 | Connexion de saillie | Manuel | 1.56 | 300 | QL30M-01 |
LC6T450 | Spline interne | Manuel | 1.47 | 300 | QL30E-06 |
LC6T450 | Connexion de saillie | Manuel | 1.47 | 300 | QL30E-06 |
LC6T540 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 300 | HWP-X31/63TQ |
LC6T540 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.47 | 300 | HWP-X31/63TQ |
LC5T400 | Spline interne | Pneumatique | 1.53 | 300 | SDQ50/74PQ1 |
LC5T400 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.53 | 300 | QL15D-06 |
LC5T150 | Spline interne | Pneumatique | 1.43 | 300 | QL12J |
LC5T150 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.43 | 300 | QL12J-01 |
LC5T28 | Spline interne | Pneumatique | 1.57 | 200 | HWP-T38/63CHQ |
LC5T28 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.57 | 200 | HWP-T38/63CHQ |
LC5T190 | Spline interne | Pneumatique | 1.63 | 300 | QL12G/QL12G-02 |
LC5T190 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.63 | 300 | QL12G/QL12G-02 |
LC5T30 | Spline interne | Pneumatique | 1.49 | 200 | SDQ50/71LGQ1 |
LC5T30 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.49 | 200 | SDQ50/71PQ1 |
ML642 | Spline interne | Pneumatique | 1.51 | 300 | SDQ5065PS-B. |
ML642 | Connexion de saillie | Pneumatique | 1.51 | 300 | SDQ5065PS-B. |
05 Shaanxi rapide | |||||
8JS85E | Spline interne | Pneumatique | 1.26 | 300 | 8JS85E |
8JS85F | Spline interne | Pneumatique | 1.32 | 300 | 8JS85F |
8JS85C | Spline interne | Pneumatique | 1.17 | 300 | 8JS85C |
8JS60T | Spline interne | Pneumatique | 1.42 | 300 | 6DS60T |
8JS118 | Spline interne | Pneumatique | 1.53 | 350 | 8JS118 |
8JS119 | Spline interne | Pneumatique | 1.53 | 350 | 9JS119 |
série de camions lourds 06 | |||||
DC5J80 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 300 | DC5J80 |
DC6J65 | Spline interne | Pneumatique | 1.61 | 300 | DC6J65 |
DC6J85 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 300 | DC6J85 |
DC6J95 | Spline interne | Pneumatique | 1.41 | 350 | DC6J95 |
DC7J120 | Spline interne | Pneumatique | 1.37 | 350 | DC7J120 |
HW25505 | Spline interne | Pneumatique | 1.37 | 350 | HW25505 |
HW90510 | Spline interne | Pneumatique | 1.4 | 350 | HW90510 |
07 série Changtai | |||||
SC5T45 | Spline interne | Pneumatique | 1.54 | 300 | SC5P45 |
SC6E-45 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 300 | SC6E-45 |
SC6T53 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 300 | SC6T53 |
SC5D | Spline interne | Pneumatique | 1.51 | 300 | SC5D |
SC6J85 | Spline interne | Pneumatique | 1.42 | 300 | SC6J85 |
SC7E | Spline interne | Pneumatique | 1.54 | 350 | SC7E |
8S-45 | Spline interne | Pneumatique | 1.57 | 300 | SC85-45 |
SC8S×un | Spline interne | Pneumatique | 1.61 | 300 | SC8S×un |
SC6S | Spline interne | Pneumatique | 1.48 | 300 | SC6S |
SC6S×un | Spline interne | Pneumatique | 1.51 | 300 | SC6S×un |
08 FAW | |||||
CA525 | Chaîne à cannelure manuelle | Manuel | 1.57 | 150 | CA5-25 |
CA539 | Spline interne | Pneumatique | 1.44 | 200 | CA5-38 |
CA653 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 250 | CA6-53 |
CA6-75 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 250 | CA6-75 |
CA6-85 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 300 | CA6-85 |
CA6-120 | Spline interne | Pneumatique | 1.38 | 300 | CA-120 |
CA6-150 | Spline interne | Pneumatique | 1.43 | 300 | CA6-150 |
CA7-90 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 350 | CA7-90 |
CA7-100 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 350 | CA7-100 |
09 Tang Ling Jiangshan | |||||
TC528 | Spline interne | Pneumatique manuel | 1.31 | 150 | TC5-28 |
TC535 | Spline interne | Pneumatique manuel | 1.43 | 200 | TC5T35 |
TC545 | Spline interne | Pneumatique | 1.47 | 250 | TC5-45 |
TC6T53 | Cannelure interne | Pneumatique | 1.47 | 250 | TC653 |
TC650 | Cannelure interne | Pneumatique | 1.54 | 300 | TC650 |
JS550 | Cannelure interne | Pneumatique | 1.47 | 300 | JS550 |
JS5646 | Spline interne | Pneumatique | 1.53 | 250 | JS646 |
JS6-950 | Spline interne | Pneumatique | 1.49 | 300 | JS6-950 |
JS6-750 | Spline interne | Pneumatique | 1.52 | 300 | JS6-750 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées