Le roulement à billes linéaire TIK est composé d'une bague extérieure, d'un dispositif de retenue, de billes et de bagues d'extrémité. La pièce de retenue est intégrée à la bague extérieure et comporte trois rangées ou plus de pistes de balles elliptiques qui permettent une circulation illimitée de la balle et les balles circulent très facilement dans ces pistes.
La pièce de retenue est maintenue par deux anneaux d'extrémité aux deux extrémités de la bague extérieure. Un côté des parties droites parallèles de la piste à billes elliptiques est coupé ouvert, et les billes sont en contact avec la surface de l'arbre pour circuler vers et de manière illimitée dans la piste à billes selon la va-et-vient rectiligne de l'arbre. Le dispositif de retenue forme ainsi des rails de roulement et empêche en même temps les billes de tomber lorsque le roulement est déposé de l'arbre.
Les roulements à billes linéaires TIK sont des roulements de haute précision fabriqués avec sa propre technologie et présentent les caractéristiques suivantes.
Fonctionnalités
Le roulement à billes linéaire TIK possède la bague extérieure qui est traitée par la formation d'une presse à froid pour former les pistes à billes. Cela donne également aux fonctions leur apparence.
La formation par presse à froid a permis une structure légère du roulement. Cela permet de concevoir des machines compactes et légères.
Les billes circulent sans fin. Cette structure offre une course illimitée avec une résistance au frottement minimale qui garantit une longue durée de vie et des économies d'énergie.
La résistance au frottement reste pratiquement inchangée, même lorsque la charge augmente. Par conséquent, une charge lourde est acceptable en fonction des conditions d'application.
En raison de la formation de la presse à froid pour la bague extérieure, une défaillance précoce due à une charge de moment et une précharge excessive peut être évitée.
Le roulement à billes linéaire TIK est traité thermiquement de manière à s'adapter à la bague extérieure formée par pression à froid.
Le roulement à billes linéaire TIK avec retenue en acier résiste aux températures élevées et s'applique jusqu'à 150 C lorsqu'il est sans joints. Veuillez consulter TIK pour une utilisation en dehors de la plage de températures recommandée.
Le roulement à billes linéaire TIK est interchangeable. L'excentricité est petite et le centrage est facile. Il peut fonctionner avec une lubrification simple ou sans lubrification, selon les applications. Ainsi, l'entretien est presque gratuit.
FAQ
Q1: Êtes-vous un fabricant ou une société de commerce?
R: Nous sommes un fabricant professionnel de roulements depuis 1995 avec le certificat ISO9001:2015.
Q2 : quel est le niveau de qualité de vos roulements ?
R: Nos roulements sont fabriqués en acier de roulement GCr15 suprême et sont fabriqués avec la première classe de fabrication. Le degré de tolérance peut être P0, P6, P5, P4. Le niveau de vibration peut être Z1V1, Z2V2, Z3V3.
Q3: Puis-je obtenir des échantillons pour voir la qualité?
R: Oui, les échantillons sont gratuits, mais les frais de messagerie seront à la charge de l'acheteur.
Q4 : pourriez-vous proposer un service OEM et imprimer mon logo/marque sur les produits ?
R: Oui, nous le pourrions. Veuillez nous envoyer vos fichiers d'enregistrement de marque, nous imprimerons votre logo/marque sur les roulements et l'emballage.
Q5 : quel est le délai d'exécution ?
R: Pour les articles réguliers qui sont en stock, nous pourrions faire l'expédition immédiatement après votre paiement. Si les marchandises ne sont pas en stock, notre temps de production est de 15 à 45 jours selon la quantité.
Q6 : que faire si je reçois un produit défectueux pour ma commande ?
R: Tous nos roulements sont inspectés à 100% strictement avant l'emballage. Si vous recevez un produit défectueux, veuillez nous fournir des photos ou des vidéos pour montrer le problème. Après confirmation, nous vous enverrons le nouveau produit en remplacement gratuitement.
Q7 : quelle est votre condition de paiement ?
A: La durée du paiement est négociable. Habituellement, il est de 30% de dépôt à l'avance, et le solde de 70% est payé quand les marchandises sont prêtes pour l'expédition.
