SPA-C a laminé à froid survivre au roulis de plaque en acier de Corten
| Nom |
SPA-C a laminé à froid survivre au roulis de plaque en acier de Corten |
| Taille |
0.5-100 millimètre |
| Des caractéristiques spéciales peuvent également être produites selon le retrait et l'échantillon |
| Longueur |
1000-12000 mètres dépendent de la condition |
| Largeur |
1000-2500mm ou en tant que demande |
| Pente matérielle |
Corten, 09CuCrPNi-A, SPA-H, SPA-C, Q235NH, Q295NH, Q355NH, Q460NH, Q295GNH,
Q295GNHL, Q345GNH, Q345GNHL, Q390GNH.S355K2G3, S355JOWP, S355J2WP |
| Normal |
AISI/ASTM/SUS/GB/DIN/EN/BS |
| Surface |
Fini de moulin |
| Emballage |
digne emballage d'Exporter-mer avec chaque paquet attaché et protégé |
| Application |
Utilisé pour faire le véhicule, le conteneur, la construction, la tour et d'autres pièces structual |
| MTC de moulin |
peut être fourni avant expédition |
| MOQ |
1 tonne |
| Inspection |
La tiers inspection peut être reçue, GV, BV |
| Conditions de payement |
T/T ou L/C |
| Mode de ventes |
Angang, WISCO, Baosteel, agent de la première pente de Shougang |
| Délai de livraison |
immédiatement en stock ou dépendre de la quantité de commande |
| Prix |
Négociable |
| Capacité de charge |
La capacité pour " conteneur des 20 : 20-25 tonnes |
Composition chimique et Propriétés mécaniques
| Pente |
Composition chimique |
Propriétés de Machanical |
| S355JR |
C |
SI |
Manganèse |
P |
S |
N |
Limite conventionnelle d'élasticité |
Résistance à la traction |
Allongement |
| ≤0.24 |
≤0.55 |
≤1.60 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.012 |
» 355 |
450-630 |
» 17 |
Plaque en acier de Corten
1. Acier de construction résistant de temps. Les propriétés anticorrosives de l'acier résistant de temps sont meilleures que ceux d'autres aciers de construction dans beaucoup d'applications. L'acier individu-se protège : La couche de rouille sur la surface devient une couche serrée d'oxyde qui ralentit le progrès de la corrosion. L'acier est un matériau économique, durable et entièrement recyclable
2. Acier résistant à la corrosion - acier d'altération superficielle par les agents atmosphériques
L'acier d'altération superficielle par les agents atmosphériques est un alliage de cuivre de chrome qui est « autocuratif ». L'acier non traité réagit aux produits chimiques dans l'atmosphère en tant qu'élément du procédé d'oxydation et produit de sa propre couche protectrice de rouille. Cette couche (ou patine) empêche l'acier davantage de de détérioration et se complète le niveau avec le temps
3. L'acier structural résistant à la corrosion atmosphérique de qualité de HSLA est plus intense et plus dur que l'acier du carbone, est malléable, hautement formable et soudable
L'acier de construction de HSLA comporte la résistance de la corrosion atmosphérique, qui est cruciale dans des applications structurales
De l'acier résistant à la corrosion atmosphérique est destiné principalement pour l'usage dans les pièces de charpente, où l'épargne dans le poids (la masse) et la résistance ajoutée importe
La plaque est utilisée dans des bâtis de camion, des brides, des boums de grue, des véhicules de longeron et d'autres applications comparables
1) pour l'usage tous temps
La bobine/feuille en acier galvanisées plongées chaudes convient pour l'usage tous temps. Le temps de vie de notre bobine/feuille en acier galvanisées plongées chaudes est très long, il est conçu pour être employé pendant plus de 20 années. Il ne fissurera pas, ne bouillonnera pas et n'enlèvera pas quand étant employé dans le rayonnement ultraviolet, l'humidité, le sel, la chaleur et l'isolation à froid pour le long temps. La tôle d'acier ondulée peut traiter n'importe quel mauvais temps
2) Largement applications
La bobine/feuille en acier galvanisées plongées chaudes a pu être employée comme toit et mur pour toutes sortes de construction d'usine, ateliers, conteneurs d'entreposage au froid et maisons résidentielles. Avec la qualité, nos produits ont pu être employés dans n'importe quel genre de constructions
3) Installation facilement et rapidement
Il est facile d'installer la bobine/feuille en acier galvanisées plongées chaudes pour des buidings, quand vous avez installé la structure métallique pour la salle de centrale/de frigorification de /factory de maison, avec seulement plusieurs ouvriers pourrait installer le panneau avec du temps beaucoup plus court rivalisent avec la construction traditionnelle
APPLICATIONS TYPES : L'acier est employé pour différents types de souder, boulonnés et les structures rivetées de bâti en acier de constructions par exemple, revêtement de construction, metal les sculptures (ange du nord), les cheminées, les passerelles, les réservoirs et les conteneurs, les systèmes d'échappement, les véhicules et les constructions de matériel
Du fer et de l'acier sont appliqués largement dans la construction des routes, des chemins de fer, de toute autre infrastructure, des appareils, et des constructions. La plupart des grandes structures modernes, telles que des stades et des gratte-ciel, des passerelles, et des aéroports, sont supportées par un squelette en acier. Même ceux avec une structure en béton utiliseront l'acier pour le renfort. En outre, il voit l'utilisation répandue dans les appareils et des véhicules importants. En dépit d'évolution d'usage d'aluminium, c'est toujours le matériau principal pour des carrosseries. De l'acier est employé en une série d'autres matériaux de construction, tels que des boulons, des clous, et des vis
D'autres applications courantes comprennent la construction navale, le transport de canalisation, l'exploitation, la construction extraterritoriale, l'espace, les marchandises blanches (par exemple machines à laver), le matériel lourd tel que des bouteurs, les meubles de bureau, les laines en acier, les outils, et l'armure sous forme de gilets ou d'armure personnels de véhicule (mieux connue en tant qu'armure homogène roulée dans ce rôle). L'acier était le métal du choix pour le sculpteur Jim Gary et d'un choix fréquent pour la sculpture par beaucoup d'autres sculpteurs modernes
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