Personnalisation: | Disponible |
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mode d′allumage: | À allumage par compression |
La vitesse: | La vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante

1 500 TR/MIN, 50 HZ | |||||||||

Diesel | 
Type | 
Système d'admission | 
Déplacement 
(L) | 
Puissance en veille (kW) | 
Alimentation principale 
(KW) | 
Taille du réservoir d'eau | 
Poids | 
Remarque | 
Adapter Gen.set |

Amorçage (kW) | |||||||||

Yanmar | 
3TNV88-GGE | 
Atmosphérique | 
1.646 | 
15.3 | 
14 | 
771*530*770 | 
195 | 
régulation mécanique | 
10 |

4TNV88-GGE | 
Atmosphérique | 
2.192 | 
19.5 | 
18 | 
875*530*770 | 
210 | 
régulation mécanique | 
12 | |

4TNV88-GTE | 
Turbocompresseur | 
2.192 | 
27 | 
24 | 
930*530*780 | 
215 | 
régulation mécanique | 
16,20 | |

4TNV88-GLE | 
Turbocompresseur | 
2.192 | 
31 | 
28 | 
930*530*780 | 
220 | 
régulation mécanique | 
24 | |

Isuzu 4JB1 | 
4JB1 | 
Atmosphérique | 
2.779 | 
27 | 
24 | 
1075x667x790 | 
255 | 
régulation mécanique | 
20 |

4JB1T | 
Turbocompresseur | 
2.779 | 
32 | 
29 | 
1075x667x790 | 
275 | 
régulation mécanique | 
24 | |

4JB1TA | 
Turbocompresseur | 
2.779 | 
40 | 
36 | 
1085x667x790 | 
275 | 
GAC régulation électronique | 
30 | |

4JB1T-S. | 
Turbocompresseur et intercooler | 
2.779 | 
49 | 
45 | 
1090 x 667 x 795 | 
280 | 
GAC régulation électronique | 
36 | |

4BD1-Z | 
Turbocompresseur | 
3.856 | 
53 | 
48 | 
1150×545×961 | 
370 | 
régulation mécanique | 
40 | |

4BG1-Z. | 
Turbocompresseur | 
4.333 | 
65 | 
59 | 
1230×545×961 | 
380 | 
régulation mécanique | 
50 
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