type de connecteur: | sae j1772 et cei 62196-2 |
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durée de vie mécanique du connecteur: | ≥ 10000 fois |
contrôle de charge: | carte plug and play ou rfid |
écran d′affichage: | écran lcd 4.3 pouces |
indicateurs: | 4 voyants del - alimentation/connexion/charge/défaut |
communication externe: | lan et wi-fi |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
√les zones résidentielles comme appartement et de logements |
√garage de stationnement de l'immeuble de bureaux, l'hôpital,supermarché,à des fins commerciales et de l'hôtel etc.EV en charge. |
√EV les opérateurs des infrastructures et les fournisseurs de service |
√SAE J1772 Type1 ,IEC62196-2 Type2 |
√certificat CE NB 1282 |
√Logo personnaliser |
La spécification | THSAE3.5/7/10kW | THIEC 11/223.5/7/kW | |
Cote d'entrée d'alimentation CA | La norme SAE | La norme CEI | |
AC Niveau 2 | Phase 1 | 3-phase | |
240V | 220V±15% | 380V±15% | |
Puissance nominale de sortie d'alimentation CA | 3.5KW/16A | 3.5KW/16A | 11kW/16A |
7kW/32 A | 7kW/32 A | 22kW/32A | |
10kW/40A | N/A | N/A | |
Fréquence nominale | 50/60 Hz | ||
Disjoncteur du panneau de service requis(disjoncteur de la Direction générale) | Pôle double dédié | Pôle double dédié | 3 pôles dédiés |
20A(16A station) | 20A(16A station) | 20A(16A station) | |
40A(32A station) | 40A(32A station) | 40A(32A station) | |
50A(40A station) | N/A | N/A | |
Wirling d'alimentation | 3 Fil-L1,L2,la masse | 3 Fil-L1,N,PE | 5 Fil-L1,L2,L3,N,PE |
Type de connecteur | La norme SAE J1772 | La norme CEI 62196-2 | |
Connecteur de la vie d'exploitation mécanique | ≥10000 fois | ||
Contrôle de charge | Plug and play ou carte RFID | ||
L'écran | Écran LCD 4,3 pouces sreen | ||
Les indicateurs | 4 LED indicateurs -l'alimentation/connexion//défaut de charge | ||
La communication externe | Réseau LAN et WI-Fi | ||
Protocole de communication (Optioal) | OCPP1.6J | ||
La température de fonctionnement | "-30 à 55 ºC | ||
Le travail de l'altitude | ≤2000M | ||
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel | ||
Protection | Plus de courant, en vertu de courant, protection contre les surtensions, court-circuit, coupure d'urgence avec l'alarme, au cours de la température,sol protection; | ||
dimension du produit | 410*260*164mm (1117*240*112mm Poteau de montage,5kg,métal) | ||
poids net | 1-phase 10kg, 3-phase 12kg | ||
Longueur de câble | 5m |
Shijiazhuang Tonhe Electronics Technologies Co.,Ltd, code Stock est 300491, ci-après dénommé "Tonhe technologie". La technologie Tonhe toujours adhère au principe de " technologie " de développement, en se concentrant sur la R&D et innovation dans le domaine de la haute-fréquence de la technologie de conversion de puissance.
La technologie Tonhe est la première entreprise électronique de puissance en Chine pour se rendre compte de la technologie de commutation programmable de l'ensemble du processus de conversion de puissance. La société a avancé un certain nombre de sur la scène internationale et nationale principales technologies de base. C'est un niveau de l'état Centre de technologie de l'entreprise, un directeur permanent de l'unité de la Chine Power Association, une innovation scientifique et technologique et de progrès, une entreprise provinciale-niveau -l'intégration civile l'entreprise, et a été accordé qu'une excellente entreprise high-tech et excellent logiciel Enterprise de la province de Hebei pour de nombreuses fois.
Certains renseignements de base à propos de Tonhe :
*Établi en 1998. A atterri sur le GEM en 2015. Code Stock : 300491.
*A commencé à charge et les modules de pieux en 2007. Mis à niveau à 8e génération.
*5 lignes de production, 100 brevets et 50 Copyrights de logiciel.
*Les produits d'énergie électrique compte pour plus de 50 % de parts de marché.
*Plus de 10 % du chiffre d'affaires annuel investi en R&D.
Composante de base - MODULE DE CHARGEMENT
Module de puissance du TONHE sont spécialement conçus pour les chargeurs de DC EV. Il a haut rendement, faible bruit de ventilateur, forte densité de puissance et fiabilité élevée Avantage. 3 phase 4 sur le fil d'entrée AC, EMC/EMI avec niveau de classe B.
Centre de test
Le monde-classe standard de 3 mètre semi chambre anéchoïque conçue et construite par Frankonia de l'Allemagne peut effectuer des perturbations de rayonnement et de la radiation de l'immunité de l'information de la technologie de l'équipement de test, EV chargeur, alimentation d'équipement, du matériel médical et industriel de l'automobile les pièces électroniques.
Système de gestion et de production spécialisés
Marque TonHe jouit d'une haute réputation parmi les clients nationaux et d'outremer en raison de sa technologie de pointe, de haute qualité et de services exceptionnels. Après des années d'efforts, ''TonHe" est maintenant une marque bien connue dans cette industrie.
Xujiadao charge et le changement de la station d'alimentation (sel)
Xuejiadao Power Station est situé à l'Huangdao côté sortie de la baie de Jiaozhou Undersea tunnel reliant la ville de Qingdao et Huangdao District, ville de Qingdao. Il a été achevé et mis en opération sur le 11 juillet 2011. À ce moment, il a été le véhicule électrique et le changement de station de charge avec la plus complète des fonctions, la plus grande échelle et la plus forte capacité de service dans le monde. Plus de 280 modules de charge de notre entreprise sont utilisés lors de cette station de charge est mis en opération. En vertu de l'environnement de travail de haute résistance et forte corrosion, il peut toujours garantir le fonctionnement normal de l'évolution de station après 9 ans, démontrer pleinement les caractéristiques de la forte de la fiabilité de notre module.
Projet du Lac Qinghai en haute altitude
Le " Tour du Lac Qinghai (International) Défi de véhicule électrique " a été tenue avec succès à six reprises depuis qu'il a été la première tenue dans la province de Qinghai en juin 2014. Cet événement rassemble un grand nombre de véhicules Xinyuan intérieur. Il n'est pas seulement le véhicule électrique pur événement annuel en Chine, mais aussi la plus haute altitude du véhicule électrique dans le monde de l'événement. Intégrer des fabricants comme BAIC, BYD, Roewe, Changan, Geely, etc. participeront à la concurrence avant la nouvelle voiture est lancé, afin de tenir compte de la performance globale du véhicule.
Depuis la première de la concurrence, près de 100 ensembles de DC la charge des piles de différents modèles de notre société ont été utilisés, et le milieu a été mis à niveau (alternant entre les nouveaux et anciens des normes nationales), qui sont encore en usage aujourd'hui. Nos produits entièrement montrent une forte compatibilité (de nombreuses marques), grande adaptabilité (haute altitude).
Guangzhou, Harbin (pluie/ extrêmes de température)
Guangzhou est situé dans le sud, appartient à l'Oceanic subtropicales de climat de mousson. Il est chaud et pluvieux avec de longs étés. Plus de 100 pieux de charge de modèles différents sont utilisés dans Guangzhou, et de l'opération est stable. Tenir compte de nos produits haute résistance à la température, caractéristiques de haute fiabilité.
Harbin, alias de la ville de Glace. Situé dans le nord, appartient à la continental tempéré climat de mousson. L'hiver basse température, de la nuit souvent atteindre -30ºC ci-dessous. Des douzaines de la charge des piles de différents modèles de notre entreprise sont utilisés à Harbin, qui peut garantir une charge normale de nuit. Refléter la faible résistance à la température de nos produits
Southeast Coastal Zone de service haute vitesse (projet de grille d'état)
Notre entreprise Le groupe de pieux de charge sont utilisés dans plusieurs zones de service haute vitesse dans les provinces et de Zhejiang Fujian. Y compris Chang-Taiwan Shenzhen-Hai Expressway, l'Expressway, Shao-Zhu Expressway, Chang-shen Expressway, Beijing-Taiwan Expressway et ainsi de suite. Il peut être dit que de conduire une voiture électrique pur commence à partir de Shanghai à Xiamen, et il y a la charge des piles le long du chemin.
Station de charge de Shaanxi (projet de grille d'état)
Dans le Shaanxi, y compris Xi "une, Hanzhong, Yan "une, etc., nous avons utilisé plus de 100 ensembles de nos stations de recharge EV. Xi Shapo 'une station de charge est le nom de la carte Xi "une nouvelle station de charge de l'énergie.
Station de charge de Chongqing (projet de grille d'état)
Chongqing a construit plus de dix stations de charge d'EV, en utilisant nos pieux de charge.
Le transport public Xingtai
Xingtai a construit six stations de charge de bus à l'aide de nos équipements, tous deux intégrés et intégré. Il est un cas typique que notre société fournit la solution globale de la charge et la modification de la station d'alimentation. Y compris l'ensemble de la conception de la station, station d'équipement, de la construction, niveau de la station de surveillance. Véhicule de service de variété, y compris Yutong, Zhongtong, Foton et ainsi de suite.
Les clients étrangers : l'Australie, Russie, Allemagne, la Corée du Sud, l'Inde, Pays-Bas, Royaume-Uni, Thaïlande, Singapour, Vietnam, le Brésil,l'Uruguay,de la Colombie, etc.
1.Quels sont le module peut débit en bauds et le niveau de tension peut ?
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées