Type à vis refroidi par eau marine refroidisseurs d'eau
*** La capacité de refroidissement : 94KW à 2000KW ***
Marine refroidisseurs d'eau de type Refroidi par eau
Marine des unités de refroidissement refroidi par eau sont conçus pour long service dans les conditions de mer lourde. Il est partie principale de indirect. du système de climatisation Il prend comme agent de refroidissement du fluide réfrigérant à faire de basse température, l'eau glacée et de fournir aux bornes. L'eau refroidie circule à travers la bobine et procède à l'échange thermique avec l'air, donc de réaliser le circuit de refroidissement et de déshumidification fin.
Refroidisseur d'eau marine a les caractéristiques de conception nouvelle, un fonctionnement simple et commode, stable de l'exécution d'entretien. Il est largement utilisé dans toutes sortes de navires à passagers, de la cargaison des navires et des plates-formes.
Caractéristiques principales :
> Capacité nominale de refroidissement gamme : 94KW à 2400KW
> : 380-415 d'alimentation adaptée, 440-480, 660-690/3/60Hz
> structure robuste design for Marine and offshore application
> Une seule ou plusieurs circuits de réfrigération indépendants installés sur une unité de refroidissement.
> Média : eau de mer de refroidissement
> L'eau froide Température: 32°C d'entrée/sortie 36°C [l'eau salée] 36°C/ d'admission de 40 °C (eau douce de sortie]
> La température de l'eau réfrigérée : 12°C d'entrée/sortie de 7 °C
> La température de condensation : 40°C [eau de mer)/ 43°C (l'eau douce]
> Dispositifs de sécurité : les commutateurs de haute et basse pression ; le fusible de l'interrupteur de congélation;;; surcharge Commutateur de surchauffe du moteur ; le contrôleur de température ; converser démarrer ; contacteur de niveau d'huile protecteur.
> Standard réfrigérant pour le refroidisseur est refroidi par eau R134A / R407c, le réfrigérant R404a est disponible sur demande.
> Special conçu pour une haute température ambiante jusqu'à 50C
> Contrôle de température de l'eau réfrigérée précis à ±0.2C
Composants clés :
- Compresseur : assemblé en usine avec semi-hermétiques compresseurs à vis
- Condenseur : type de tube horizontal de shell et les condenseurs de marine avec un liquide voyant indicateur de niveau monté pour refroidisseurs refroidis par eau d'utilisation.
- L'évaporateur : Cu/Ni tube pour l'eau de mer les condenseurs de refroidi par le tube en standard, les plaques et couvercles d'extrémité en bronze., Direct-type d'extension de l'évaporateur avec du réfrigérant dans les tubes et le refroidisseur eau qui coule à travers l'déconcerté shell.
- Original allemand SIMENS unités contrôlés par le PLC S'assurer le fonctionnement fiable et économique.
- Boîtier en acier inoxydable 316L et le châssis
- Panneau de commande électrique et d'automatisation est divisée en 2 pièces séparées. Toutes les commandes et démarrage du moteur d'équipement nécessaires pour l'unité de fonctionnement sont câblés en usine et de la fonction-testé. Le tableau de bord les boîtiers sont disponibles à partir de IP44, IP55 et IP56, se conformer aux exigences de la variable de la marine et l'étranger, le comité est en acier galvanisé recouvert de poudre feuille.
Documentation :
Documents suivants doivent être présentées.
Décrire le dessin de confirmation
Feuille de données de confirmation
Tous les dessins qui est nécessaire pour l'installation
Manuel d'instruction
Rapport de test
Liste d'étiquette d'indication de la sécurité pour l'équipement
Garantie :
Le vendeur doit justifier l'équipement contre défauts dus à une mauvaise conception, matériaux et de fabrication pour 18 mois à compter de la livraison du produit ou de 12 mois après la fin livraison du navire équipé de l'acheteur du produit (grue de pont), qui jamais coms plus tôt. Si de tels défauts devrait se produire au sein de cette période, le vendeur doit remédier à ces défauts au détriment du vendeur.
Fournisseur Audité 
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