1-3m plastique adapté à différents barrages et géogrille de terrain pour les autoroutes, chemins de fer, pontes et protection de pente

• Service après-vente: trois ans
• Garantie: un an
• Couleur: Noir
• Application: Mur de soutènement, Steep Slop, Barrage, Base de route
• Viscose: Sans Viscose
• Fonction: Antidérapant, Renforcement
• N° de Modèle.: TGDG15-15 tgdg 20-20
• Classification: Plastique géogrille
• Matériel: Plastique
• taille: Tgdg30 HDPE PP
• poids: Sastify The Specifications
• avantage: haute résistance/longue durée de vie
• résistance à la traction: 15 kn/m--50 kn/m
• Paquet de Transport: Containers
• Spécifications: TGDG35 TGDG350
• Marque Déposée: Toplus+
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 10000000square Metres

Description de Produit

Le géogrille plastique étiré de façon uniaxiale est fait de polymère moléculaire élevé, plastifié, extrudé, perforé et étiré longitudinalement après chauffage.
Fonctionnalités
Les géogrilles en plastique étirées uniaxialement ont une résistance à la traction et un module de traction extrêmement élevés.
Utilisation
Le géogrille en plastique à traction unidirectionnel est adapté aux domaines de l'ingénierie tels que les chemins de fer, les autoroutes, les ponts, les terminaux portuaires, les murs de soutènement, Renforcement de talus, renforcement de pente, etc. Il peut améliorer considérablement la capacité de roulement, prolonger la durée de vie et réduire la zone occupée. La construction est pratique, la période de construction est raccourcie, le coût est réduit et le coût d'entretien est considérablement réduit.
 

Géogrille bi-axiale PP

Matériau : polypropylène  

Tension ; 15-55KN (personnalisation du support)

Le géogrille plastique étiré de façon uniaxiale est fait de polymère moléculaire élevé, plastifié, extrudé, perforé et étiré longitudinalement après chauffage.
Fonctionnalités
Les géogrilles en plastique étirées uniaxialement ont une résistance à la traction et un module de traction extrêmement élevés.
Utilisation
Le géogrille en plastique à traction unidirectionnel est adapté aux domaines de l'ingénierie tels que les chemins de fer, les autoroutes, les ponts, les terminaux portuaires, les murs de soutènement, Renforcement de talus, renforcement de pente, etc. Il peut améliorer considérablement la capacité de roulement, prolonger la durée de vie et réduire la zone occupée. La construction est pratique, la période de construction est raccourcie, le coût est réduit et le coût d'entretien est considérablement réduit.