4g/LTE OBDii voiture GPS tracker avec télécommande OTA, Erro diagnostic scanner, dur d'accélération/alarme de frein (TK428-TN)
TK428 OBD-II GPS tracker peut également être utilisé pour faire la télémétrie du véhicule via le connecteur OBD, il peut lire les données du de l'ECU du véhicule (vitesse, tr/min, le compteur kilométrique, vitesse, accélération de la consommation de carburant, rude, dur frein, code DTC , le comportement du conducteur...etc) de données via le CAN-BUS.
I. Caractéristiques et fonctions
- Conception Plug & Play avec connecteur OBD-II, compatible avec tous les véhicules avec connecteur OBD-II, prend en charge la plupart des véhicules avec le BUS CAN;
- La voie sur commande ou par intervalle de temps via SMS/GPRS;
- Armer ou désarmer par SMS ou appel téléphonique.
- Vérifier l'adresse physique réel du véhicule (tels que nom de ville, nom de rue.);
- La voie par SMS mobile pour obtenir la latitude, longitude, la vitesse, direction et le compteur kilométrique etc.
- Vérifier l'emplacement directement par la carte Google de l'URL ;
- Enregistreur de données pour stocker 8000 waypoints.
- Moteur intelligent de détection de marche/arrêt ;
- Fonction du compteur kilométrique
- Alarme de vitesse ;
- Alarme de mouvement qui peut être utilisé comme une alarme ;
- Moteur sur alarme ;
- Les vibrations alarme ;
- Alarme de défaillance d'alimentation, avec la batterie de secours rechargeable interne ;
- L'accélération et décélération(crash) alarme ;
- Turn-over alarme ;
- Remorque alarme ;
- Optimisation de routine lorsque le véhicule tourne un coin;
- Fonction de l'OTA(Mise à niveau du micrologiciel sur l'air);
- La plage de tension : 10V-60VCC, adapté pour une voiture ou en gros camion.
- Fiabilité de la conception du cadre avec le matériel Watchdog.
- Power Save Mode de travail.
- Fonction de diagnostic à distance. Transmission des données CANBUS via le réseau GPRS : (1) Véhicule de données en temps réel : la tension de batterie, tr/min, vitesse, appuyez sur ouverture du papillon, charge moteur, température de liquide de refroidissement, la consommation de carburant, le compteur kilométrique, code erreur & times, Times & d'accélération de la décélération fois; (2) Le comportement des conducteurs de données : temps d'allumage, le total des temps de conduite, le total des temps de ralenti, la moyenne des temps de démarrage à chaud du moteur, vitesse moyenne, l'histoire, l'histoire à haute vitesse tr/min, le total des temps d'accélération et décélération total de fois.
II.La transmission de données du bus CAN
Le CAN-BUS comprend 3 types de données comme suit :
- Données de véhicule en temps réel
- Comportement de conduite des données
- Code erreur (code DTC)
Ces données peuvent être envoyés à la plate-forme de suivi à distance via un réseau GPRS ou envoyé par blue-dent localement. Le véhicule en temps réel des données et le comportement de conduite Les données peuvent être transmises automatiquement sur la base de l'intervalle de temps, tandis que le code d'erreur peuvent uniquement être envoyé après qu'il reçoit la demande de la commande. Si le module d'OBD est en mode veille, il ne sera pas télécharger les données du BUS CAN plus du tout.
(1) en temps réel les données du véhicule
1. La tension de batterie (V) |
2.Le régime moteur (tr/min) |
3. La vitesse de fonctionnement (km/h) |
4. Ouverture du papillon Largeur (TPS %) |
5. La charge du moteur (%) |
6. Température de liquide de refroidissement (ºC) |
7. Instantanée de carburant La consommation (l/100km) |
8.La consommation moyenne de carburant (L/100km) |
9. Gamme de conduite (km) |
10. Le kilométrage total (km) |
11. Seul le volume de consommation de carburant (L) |
12. Le volume total de la consommation de carburant (L) |
13. Numéros de code d'erreur actuelle |
14. Dures n° d'accélération (fois) |
15. Dures frein n° (fois) |
(2) les données de comportement de conduite
1.Total Contact no. (Fois) |
2.Durée totale de conduite (H) |
3. Total des temps de ralenti (h) |
4. Moyenne du temps de démarrage à chaud (s) |
5. Vitesse moyenne (km/h) |
6. Histoire la plus haute vitesse (km/h) |
7. Histoire la plus haute rotation (tr/min)
|
8. Total des dures n° d'accélération (fois) |
9. Total des dures frein n° (fois) |
(3) Erreur de code du véhicule
La demande de la commande doit être envoyé à l'appareil d'abord, puis il enverra le code erreur si elle n'a. L'utilisateur peut juger de l'type de dysfonctionnement selon le code.
III : le Tracking avec plate-forme en ligne/mobile APP(IOS&Android)
Des rapports de données OBD(peuvent être téléchargés)
L'APP :
Lire le numéro VIN du véhicule :
Erro scanner de code :
Vue de l'entreprise :